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{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = まっか
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|名称     = マッカ
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|画像説明 = 神恵内方坑口
|画像説明     = 神恵内方坑口
|振興局   = 後志総合振興局
|地図        =
|都市      = 古宇郡神恵内村大字珊内村
|振興局       = 後志総合振興局
|20万図名 = 岩内
|起点        = 古宇郡神恵内村大字珊内村<BR>43.191897, 140.348519
|5万図名   = 余別
|終点        = 古宇郡神恵内村大字珊内村<BR>43.191312, 140.349101
|2.5万図名 = 珊内
|20万図名     = 岩内
|用途     = 道路
|5万図名     = 余別
|路線名   = 一般国道229号
|2.5万図名   = 珊内
|管理者   =  
|用途         = 道路
|施工者   = 草別組
|路線名       = 一般国道229号
|設計者   =  
|管理者       =  
|工事費   =  
|施工者       = 草別組
|着工     = 1968（昭和43）年
|設計者       =  
|竣工     = 1969（昭和44）年11月
|工事費       =  
|開通     =  
|着工         = 1968（昭和43）年
|閉鎖     =  
|竣工         = 1969（昭和44）年11月
|現況     = 廃止、Co塗固
|開通         =  
|長さ      = 84.00m
|閉鎖         =  
|総幅員   = 総幅員：7.00m<BR>車道幅員：5.50m
|現況         = 廃止、Co塗固
|高さ      =  
|延長        = 84.00m
|坑門型式 = 面壁
|総幅員       = 7.00m
|掘削工法 =  
|車道幅員    = 5.50m
|覆工     = Co
|軌間・軌道数 =
|舗装     = Co
|中央高      = 5.70m
|照明     = 無し
|建築限界高  = 4.5m
|換気の方式= 自然
|有効高      =
|排水の方式=  
|電化/非電化  =  
|坑門型式     = 面壁
|掘削工法     =  
|覆工         = Co
|舗装         = Co
|照明         = ナトリウム×11
|換気        = 自然
|排水        =
|トンネル等級 = D
|非常用設備  = 無し
|注釈        =  
}}
}}
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = まっか
|よみ         = まっか
|名称     = マッカ
|名称         = マッカ
|画像     = 20130908130516DSC_0836.JPG
|画像         = 20130908130516DSC_0836.JPG
|画像説明 = 積丹方坑口
|画像説明     = 積丹方坑口
|振興局   = 後志総合振興局
|地図        =
|都市      = 古宇郡神恵内村大字珊内村
|振興局       = 後志総合振興局
|20万図名 = 岩内
|起点        = 古宇郡神恵内村大字珊内村<BR>43.193006, 140.348673
|5万図名   = 余別
|終点        = 古宇郡神恵内村大字珊内村<BR>43.190534, 140.351506
|2.5万図名 = 珊内
|20万図名     = 岩内
|用途     = 道路
|5万図名     = 余別
|路線名   = 一般国道229号
|2.5万図名   = 珊内
|管理者   =  
|用途         = 道路
|施工者   =  
|路線名       = 一般国道229号
|設計者   =  
|管理者       =  
|工事費   =  
|施工者       =  
|着工     =  
|設計者       =  
|竣工     = 1996（平成8）年
|工事費       =  
|開通     =  
|着工         =  
|閉鎖     =  
|竣工         = 1996（平成8）年10月
|現況     = 現役
|開通         =  
|長さ      = 360m
|閉鎖         =  
|総幅員   =  
|現況         = 現役
|高さ      =  
|延長        = 360m
|坑門型式 =  
|総幅員       = 10.25m
|掘削工法 = NATM
|車道幅員    = 6.5m
|覆工     = Co
|軌間・軌道数 =
|舗装     = Co
|中央高      =
|照明     = 無し
|建築限界高  = 4.7m
|換気の方式= 自然
|有効高      =  
|排水の方式=  
|電化/非電化  =  
|坑門型式     =  
|掘削工法     = NATM
|覆工         = Co
|舗装         = Co
|照明         = ナトリウム×84
|換気        = 自然
|排水        =
|トンネル等級 = D
|非常用設備  = 有り
|注釈        =  
}}
}}


2020年6月12日 (金) 18:14時点における版

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まっか
マッカ

神恵内方坑口
神恵内方坑口

基礎情報
振興局 後志総合振興局
図名
20万 5万 2.5万
岩内 余別 珊内
用途 道路
路線名 一般国道229号
施工者 草別組
着工 1968（昭和43）年
竣工 1969（昭和44）年11月
現況 廃止、Co塗固
延長 84.00m
覆工 Co
舗装 Co
照明 ナトリウム×11
換気 自然
等級 D
非常用
設備		 無し


まっか
マッカ

積丹方坑口
積丹方坑口

基礎情報
振興局 後志総合振興局
図名
20万 5万 2.5万
岩内 余別 珊内
用途 道路
路線名 一般国道229号
竣工 1996（平成8）年10月
現況 現役
延長 360m
掘削
工法		 NATM
覆工 Co
舗装 Co
照明 ナトリウム×84
換気 自然
等級 D
非常用
設備		 有り
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