「梅川」の版間の差分

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== 1代目 ==
== 1代目 ==
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = うめかわ
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|名称     = 梅川
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|画像     = 20130820100744DSC_0317.JPG
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|画像説明 = 余市方坑口
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|振興局   = 後志総合振興局
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|都市      = 起点:余市郡余市町字梅川<BR>終点:余市郡余市町字白岩町
|振興局       = 後志総合振興局
|20万図名 = 岩内
|起点        = 余市郡余市町字梅川<BR>43.219802, 140.740410
|5万図名   = 古平
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|2.5万図名 = 豊浜
|20万図名     = 岩内
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|5万図名     = 古平
|路線名   = 一般国道229号
|2.5万図名   = 豊浜
|管理者   =  
|用途         = 道路
|施工者   =  
|路線名       = 2級国道229号(-1965)<BR>一般国道229号(1965-)
|設計者   = 小樽開発建設部
|管理者       =  
|工事費   =  
|施工者       =  
|着工     = 1956(昭和31)年12月
|設計者       = 小樽開発建設部
|竣工     = 1958(昭和33)年10月
|工事費       =  
|開通     =  
|着工         = 1956(昭和31)年12月
|閉鎖     =  
|竣工         = 1958(昭和33)年10月
|現況     = 廃止、Co塗固
|開通         =  
|長さ      = 295m
|閉鎖         =  
|総幅員   = 総幅員:6.00m<BR>車道幅員:5.5m
|現況         = 廃止、Co塗固
|高さ      =  
|延長        = 295m
|坑門型式 = 面壁
|総幅員       = 6.00m
|掘削工法 =  
|車道幅員    = 5.5m
|覆工     = Co
|軌間・軌道数 =
|舗装     = Co
|中央高      = 5.04m
|照明     = ナトリウム灯×59個
|建築限界高  =
|換気の方式= 自然
|有効高      =
|排水の方式=  
|電化/非電化  =  
|坑門型式     = 面壁
|掘削工法     =  
|覆工         = Co
|舗装         = Co T=25cm
|照明         = ナトリウム×59
|換気        = 自然
|排水        =
|トンネル等級 = D
|非常用設備  = 無し
|注釈        =  
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== 2代目 ==
== 2代目 ==
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = うめかわ
|よみ         = うめかわ
|名称     = 梅川
|名称         = 梅川
|画像     = 20130820100638DSC_0314.JPG
|画像         = 20130820100638DSC_0314.JPG
|画像説明 = 余市方坑口
|画像説明     = 余市方坑口
|振興局   = 後志総合振興局
|地図        =
|都市      = 起点:余市郡余市町字梅川<BR>終点:余市郡余市町字白岩町
|振興局       = 後志総合振興局
|20万図名 = 岩内
|起点        = 余市郡余市町字梅川<BR>43.219790, 140.740893
|5万図名   = 古平
|終点        = 余市郡余市町字白岩町<BR>43.221577, 140.737100
|2.5万図名 = 豊浜
|20万図名     = 岩内
|用途     = 道路
|5万図名     = 古平
|路線名   = 一般国道229号
|2.5万図名   = 豊浜
|管理者   =  
|用途         = 道路
|施工者   =  
|路線名       = 一般国道229号
|設計者   = 近代設計
|管理者       =  
|工事費   =  
|施工者       =  
|着工     = 2010(平成22)年11月
|設計者       = 近代設計
|竣工     = 2012(平成24)年3月
|工事費       =  
|開通     =  
|着工         = 2010(平成22)年11月
|閉鎖     =  
|竣工         = 2012(平成24)年3月
|現況     = 現役
|開通         =  
|長さ      = 372m
|閉鎖         =  
|総幅員   = 10.25m
|現況         = 現役
|高さ      =  
|延長        = 372m
|坑門型式 =  
|総幅員       = 10.25m
|掘削工法 = NATM
|車道幅員    =
|覆工     = Co
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|舗装     = Co
|中央高      =
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|建築限界高  =
|換気の方式=  
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|電化/非電化  =  
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|掘削工法     = NATM
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2020年8月21日 (金) 18:13時点における版

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1代目

うめかわ
梅川

余市方坑口
余市方坑口

基礎情報
振興局 後志総合振興局
図名
20万 5万 2.5万
岩内 古平 豊浜
用途 道路
路線名 2級国道229号(-1965)
一般国道229号(1965-)
設計者 小樽開発建設部
着工 1956(昭和31)年12月
竣工 1958(昭和33)年10月
現況 廃止、Co塗固
延長 295m
覆工 Co
舗装 Co T=25cm
照明 ナトリウム×59
換気 自然
等級 D
非常用
設備
無し



2代目

うめかわ
梅川

余市方坑口
余市方坑口

基礎情報
振興局 後志総合振興局
図名
20万 5万 2.5万
岩内 古平 豊浜
用途 道路
路線名 一般国道229号
設計者 近代設計
着工 2010(平成22)年11月
竣工 2012(平成24)年3月
現況 現役
延長 372m
掘削
工法
NATM
覆工 Co
舗装 Co