「歌登」の版間の差分
ナビゲーションに移動
検索に移動
Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) 細 (cat変更 +デフォルトソート) |
Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) 編集の要約なし |
||
9行目: | 9行目: | ||
|画像説明 = | |画像説明 = | ||
|振興局 = 宗谷総合振興局 | |振興局 = 宗谷総合振興局 | ||
|都市 = | |都市 = 枝幸郡枝幸町歌登パンケナイ | ||
|20万図名 = 枝幸 | |||
|5万図名 = 枝幸 | |||
|2.5万図名 = 下幌別 | |||
|用途 = 鉄道 | |用途 = 鉄道 | ||
|路線名 = 美幸線 | |路線名 = 美幸線 | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = | |施工者 = | ||
|設計者 = | |||
|工事費 = | |工事費 = | ||
|着工 = | |着工 = | ||
40行目: | 44行目: | ||
|画像説明 = | |画像説明 = | ||
|振興局 = 宗谷総合振興局 | |振興局 = 宗谷総合振興局 | ||
|都市 = | |都市 = 枝幸郡枝幸町歌登パンケナイ | ||
|20万図名 = 枝幸 | |||
|5万図名 = 枝幸 | |||
|2.5万図名 = 下幌別 | |||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = 北海道道12号枝幸音威子府線 | |路線名 = 北海道道12号枝幸音威子府線 | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = 岩田・荒井・安田特定建設工事共同企業体 | |施工者 = 岩田・荒井・安田特定建設工事共同企業体 | ||
|工事費 = | |設計者 = | ||
|工事費 = 1,572,000,000円 | |||
|着工 = 2006(平成18)年 | |着工 = 2006(平成18)年 | ||
|竣工 = 2008(平成20)年11月17日 | |竣工 = 2008(平成20)年11月17日 |
2019年7月23日 (火) 19:41時点における版
歌登トンネルは枝幸市街地と旧歌登町市街地の間に所在するトンネル。両地域は北見幌別川の下流と上流の位置関係にあるが、その中間部は丘陵が川岸を狭窄させ渓谷の様相を呈している。道路と鉄道の2本があるが両トンネルともこの急峻な地形を回避するために設けられている。
鉄道
この項目は、書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。
うたのぼり
歌登
| |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
道路
うたのぼり
歌登
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
このトンネルの旧道は落石が発生し、2001(平成13)年4月には落石通行止めで17日間に渡り40km近い迂回を強いられた。落石の対策はロックネットや落石防護柵によってなされていたがなおも落石の痕跡が見られた。また周辺には酪農農家があり、工事の騒音による乳牛への悪影響が懸念された。これらのことから発破の火薬量を調整し、坑口には防音扉を設置して対策を行った。