「まきば」の版間の差分
Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) +cat |
Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) 編集の要約なし |
||
| (同じ利用者による、間の4版が非表示) | |||
| 1行目: | 1行目: | ||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ | |よみ = まきば | ||
|名称 | |名称 = まきば | ||
|画像 | |TID = 143773 | ||
|画像説明 | |画像 = 20240122133858DSC 0034.jpg | ||
|振興局 | |画像説明 = 西側坑口 | ||
| | |地図 = | ||
|用途 | |振興局 = {{日高}} | ||
|路線名 | |起点住所 = 浦河郡浦河町東町ちのみ3丁目 | ||
|管理者 | |起点北緯 = 42.167284 | ||
|施工者 | |起点東経 = 142.788625 | ||
|工事費 | |終点住所 = 浦河郡浦河町常盤町 | ||
|着工 | |終点北緯 = 42.167479 | ||
|竣工 | |終点東経 = 142.786415 | ||
|開通 | |20万図名 = 浦河 | ||
|閉鎖 | |5万図名 = 西舎 | ||
|現況 | |2.5万図名 = 西舎 | ||
| | |用途 = 道路 | ||
|総幅員 | |路線名 = {{浦河町道まきば通線}} | ||
| | |管理者 = 浦河町建設課 | ||
| | |施工者 = フジタ・西江・北興特定建設工事共同企業体 | ||
|掘削工法 | |設計者 = 住鉱コンサルタント | ||
|覆工 | |工事費 = | ||
|舗装 | |着工 = | ||
|照明 | |竣工 = 2005（平成17）年3月 | ||
| | |開通 = 2005（平成17）年11月19日 | ||
| | |閉鎖 = | ||
|現況 = {{現役}} | |||
|延長 = 190.0m | |||
|内空断面画像 = 道路 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = 12.5m | |||
|車道幅員 = 6.00m | |||
|中央高 = 7.050m | |||
|有効高 = 4.7m | |||
|建築限界高 = | |||
|電化/非電化 = | |||
|軌道数 = | |||
|軌間 = | |||
|起点坑門型式 = | |||
|終点坑門型式 = | |||
|掘削工法 = {{NATM}} | |||
|覆工 = Co T=45cm | |||
|舗装 = Co T=20cm | |||
|照明 = LED | |||
|換気 = 自然 | |||
|排水 = | |||
|トンネル等級 = {{等級D}} | |||
|非常用設備 = | |||
|注釈 = | |||
}} | }} | ||
'''まきばトンネル'''は浦河町にある町道のトンネル。 | '''まきばトンネル'''は浦河町にある町道のトンネル。 | ||
| 39行目: | 61行目: | ||
2003（平成15）年9月26日十勝沖地震が発生し本トンネルの所在する浦河町では震度6弱を観測し、余震でも震度6弱を1回観測した。この地震によるトンネル工事への大きな影響は無かったが、地震動がトンネル工事時の地山に与える影響について報告されている。 | 2003（平成15）年9月26日十勝沖地震が発生し本トンネルの所在する浦河町では震度6弱を観測し、余震でも震度6弱を1回観測した。この地震によるトンネル工事への大きな影響は無かったが、地震動がトンネル工事時の地山に与える影響について報告されている。 | ||
== ギャラリー == | |||
<gallery> | |||
ファイル:20240122134418DSC 0043.jpg|東側坑口 | |||
ファイル:20240122134036DSC 0037.jpg|坑内 | |||
[[ | ファイル:20240122134252DSC 0038.jpg|工事銘板 | ||
[[ | </gallery> | ||
{{デフォルトソート:まきは}} | |||
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|190]] | |||
[[カテゴリ:2005年開通]] | |||