「豊浜 (渡島・檜山)」の版間の差分
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|2.5万図名 = 相沼 | |2.5万図名 = 相沼 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = {{地方費道32号江差瀬棚線}}(-1954)<BR>{{2級国道229号小樽江差線}}(1953-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-) | |路線名 = {{地方費道32号江差瀬棚線}}(-1954)<BR>{{2級国道229号小樽江差線}}(1953-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)<BR>{{一般国道277号}}(1970-?) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = | |施工者 = | ||
| 25行目: | 25行目: | ||
|工事費 = 30万5261円 | |工事費 = 30万5261円 | ||
|着工 = | |着工 = | ||
|竣工 = 1951（昭和26）年12月18日（新設工事）<BR> | |竣工 = 1951（昭和26）年12月18日（新設工事）<BR>1952（昭和27）年度（改良工事）<BR>1954（昭和29）年度（改良工事） | ||
|開通 = | |開通 = | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
| 70行目: | 70行目: | ||
|2.5万図名 = 相沼 | |2.5万図名 = 相沼 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = {{地方費道32号江差瀬棚線}}(-1954)<BR>{{2級国道229号小樽江差線}}(1953-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-) | |路線名 = {{地方費道32号江差瀬棚線}}(-1954)<BR>{{2級国道229号小樽江差線}}(1953-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)<BR>{{一般国道277号}}(1970-?) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = | |施工者 = | ||
| 121行目: | 121行目: | ||
|2.5万図名 = 相沼 | |2.5万図名 = 相沼 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = {{地方費道32号江差瀬棚線}}(-1954)<BR>{{2級国道229号小樽江差線}}(1953-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-) | |路線名 = {{地方費道32号江差瀬棚線}}(-1954)<BR>{{2級国道229号小樽江差線}}(1953-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)<BR>{{一般国道277号}}(1970-?) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = | |施工者 = | ||
| 172行目: | 172行目: | ||
|2.5万図名 = 相沼 | |2.5万図名 = 相沼 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = {{地方費道32号江差瀬棚線}}(-1954)<BR>{{2級国道229号小樽江差線}}(1953-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-) | |路線名 = {{地方費道32号江差瀬棚線}}(-1954)<BR>{{2級国道229号小樽江差線}}(1953-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)<BR>{{一般国道277号}}(1970-?) | ||
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| 223行目: | 223行目: | ||
|2.5万図名 = 相沼 | |2.5万図名 = 相沼 | ||
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| 274行目: | 274行目: | ||
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| 325行目: | 325行目: | ||
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| 376行目: | 376行目: | ||
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| 410行目: | 410行目: | ||
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<BR clear="all"> | <BR clear="all"> | ||
== 2代目 == | == 2代目 == | ||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
| 429行目: | 430行目: | ||
|2.5万図名 = 相沼 | |2.5万図名 = 相沼 | ||
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|施工者 = 佐藤工業<BR>鹿島建設 | |施工者 = 佐藤工業<BR>鹿島建設 | ||