「鶉ダム」の版間の差分

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|よみ        = あさひ
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|名称        = 旭
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|画像説明    = 函館方坑口
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|20万図名    = 函館
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|5万図名      = 館
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|2.5万図名    = 設計山
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|施工者      = 大林組
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|延長        = 167.0m
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|総幅員      = 8.00m
|総幅員      = 8.00m
|車道幅員    = 6.00m
|車道幅員    = 6.00m
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|中央高      = 5.894m
|中央高      = 5.894m
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|建築限界高  = 4.5m
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|覆工        = Co T=45cm
|覆工        = Co T=45cm
|舗装        = Co・As併用
|舗装        = Co・As併用
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|換気        = 自然
|換気        = 自然
|排水        = サイドドレーン
|排水        = サイドドレーン
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|非常用設備  = 無し
|非常用設備  = 無し
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|よみ        = いなくらいし
|よみ        = いなくらいし
|名称        = 稲倉石
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|画像説明    = 江差方坑口
|地図        =  
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|20万図名    = 函館
|20万図名    = 函館
|5万図名      = 館
|5万図名      = 館
|2.5万図名    = 設計山
|2.5万図名    = 設計山
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 一般国道227号
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|管理者      =  
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|施工者      = 戸田建設
|施工者      = 戸田建設
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|現況        = 現役
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|延長        = 413.0m
|延長        = 413.0m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員      = 8.00m
|総幅員      = 8.00m
|車道幅員    = 6.00m
|車道幅員    = 6.00m
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|中央高      = 5.90m
|中央高      = 5.90m
|有効高      =
|建築限界高  = 4.5m
|建築限界高  = 4.5m
|有効高      =
|電化/非電化  =  
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|覆工        = Co
|覆工        = Co
|舗装        = Co T=25cm
|舗装        = Co T=25cm
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|換気        = 自然
|換気        = 自然
|排水        = サイドドレーン
|排水        = サイドドレーン
|トンネル等級 = D
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|非常用設備  = 無し
|非常用設備  = 無し
|注釈        =  
|注釈        = 地名は「いなぐらいし」であるがトンネル名は「いなくらいし」と読む
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== ギャラリー ==
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ファイル:20220928150424DSC_0227.jpg|稲倉石トンネル銘鈑
ファイル:20220928150434DSC_0228.jpg|稲倉石トンネル西側坑口
ファイル:20220928150732DSC_0229.jpg|旭トンネル西側坑口
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{{デフォルトソート:うすらたむ}}
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[[カテゴリ:檜山振興局のトンネル]]
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2022年10月30日 (日) 11:32時点における最新版

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あさひ
旭
北海道 トンネルwiki ID：721506

函館方坑口
函館方坑口

基礎情報
振興局
Temp map hiyama subpref.png 檜山
振興局
起点
住所 檜山郡厚沢部町字峠下
座標 41.951882,140.398069
終点
住所 檜山郡厚沢部町字峠下
座標 41.952273,140.396191
図名
20万 5万 2.5万
函館 館 設計山
用途 道路
路線名 一般国道227号
施工者 大林組
設計者 函館開発建設部
工事費 1億1900万円
着工 1971（昭和46）年5月
竣工 1972（昭和47）年12月
現況 現役
延長 167.0m

Temp cross section road.png
総幅員
=8.00m
車道幅員
=6.00m
中央高
=5.894m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.5m
掘削
工法		 矢板
覆工 Co T=45cm
舗装 Co・As併用
照明 ナトリウム×53
換気 自然
排水 サイドドレーン
等級
Temp tunnel class D.png
非常用
設備		 無し
いなくらいし
稲倉石
北海道 トンネルwiki ID：734900

江差方坑口
江差方坑口

基礎情報
振興局
Temp map hiyama subpref.png 檜山
振興局
起点
住所 檜山郡厚沢部町字峠下
座標 41.952477,140.394153
終点
住所 檜山郡厚沢部町字峠下
座標 41.952337,140.390216
図名
20万 5万 2.5万
函館 館 設計山
用途 道路
路線名 一般国道227号
施工者 戸田建設
設計者 函館開発建設部
工事費 3億1000万円
着工 1972（昭和47）年5月
竣工 1973（昭和48）年12月
現況 現役
延長 413.0m

Temp cross section road.png
総幅員
=8.00m
車道幅員
=6.00m
中央高
=5.90m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.5m
掘削
工法		 矢板
覆工 Co
舗装 Co T=25cm
照明 ナトリウム×82
換気 自然
排水 サイドドレーン
等級
Temp tunnel class D.png
非常用
設備		 無し
地名は「いなぐらいし」であるがトンネル名は「いなくらいし」と読む


ギャラリー

  • 稲倉石トンネル銘鈑

    稲倉石トンネル銘鈑

  • 稲倉石トンネル西側坑口

    稲倉石トンネル西側坑口

  • 旭トンネル西側坑口

    旭トンネル西側坑口

  • 旭トンネル西側坑口

    旭トンネル西側坑口

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