「新宝浜」の版間の差分

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== 1代目 ==
== 1代目 ==
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = ともちくし
|よみ         = ともちくし
|名称     = トモチクシ
|名称         = トモチクシ
|画像     = 20110505083838DSC_0453.JPG
|TID          = 486682
|画像説明 = えりも方坑口
|画像         = 20110505083838DSC_0453.JPG
|振興局   = 十勝総合振興局
|画像説明     = えりも方坑口
|都市      = 広尾郡広尾町タンネソ
|地図        =
|20万図名 = 広尾
|振興局       = {{十勝}}
|5万図名   = 広尾
|起点住所    = 広尾郡広尾町タンネソ
|2.5万図名 = 音調津
|起点北緯    = 42.174792
|用途     = 道路
|起点東経    = 143.333037
|路線名   = 一般国道336号
|終点住所    = 広尾郡広尾町タンネソ
|管理者   =  
|終点北緯    = 42.174958
|施工者   =  
|終点東経    = 143.333143
|設計者   =  
|20万図名     = 広尾
|工事費   =  
|5万図名     = 広尾
|着工     =  
|2.5万図名   = 音調津
|竣工     =  
|用途         = 道路
|開通     =  
|路線名       = {{明治国道43号}}(-1907)<BR>{{仮定県道南海岸線}}(1907-1920)<BR>{{地方費道7号帯広浦河線}}(1920-)
|閉鎖     =  
|管理者       =  
|現況     = 廃止、広尾方坑口崩落
|施工者       =  
|長さ      =  
|設計者       =  
|総幅員   =  
|工事費       =  
|高さ      =  
|着工         =  
|坑門型式 =  
|竣工         =  
|掘削工法 =  
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|覆工     =  
|閉鎖         =  
|舗装     =  
|現況         = {{廃止}}、広尾方坑口崩落
|照明     =  
|延長        =
|換気の方式=  
|内空断面画像 = 人道
|排水の方式=  
|内空断面画像2=  
|総幅員       =
|車道幅員    =
|中央高      =
|有効高      =  
|建築限界高  =  
|電化/非電化 =
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法     =  
|覆工         =  
|舗装         =  
|照明         =
|換気        =
|排水        =
|トンネル等級 =  
|非常用設備  =  
|注釈        =  
}}
}}
<br clear="all">
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== 2代目 ==
== 2代目 ==
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = だいきゅうごう
|よみ         = だいきゅうごう
|名称     = 第9号
|名称         = 第9号
|画像     = 20110505084738DSC_0469.JPG
|TID          = 791074
|画像説明 = えりも方坑口
|画像         = 20110505084738DSC_0469.JPG
|振興局   = 十勝総合振興局
|画像説明     = えりも方坑口
|都市      = 広尾郡広尾町タンネソ
|地図        =
|20万図名 = 広尾
|振興局       = {{十勝}}
|5万図名   = 広尾
|起点住所    = 広尾郡広尾町タンネソ
|2.5万図名 = 音調津
|起点北緯    = 42.174612
|用途     = 道路
|起点東経    = 143.332518
|路線名   = 一般国道336号
|終点住所    = 広尾郡広尾町タンネソ
|管理者   =  
|終点北緯    = 42.175210
|施工者   =  
|終点東経    = 143.332741
|設計者   =  
|20万図名     = 広尾
|工事費   =  
|5万図名     = 広尾
|着工     =  
|2.5万図名   = 音調津
|竣工     =  
|用途         = 道路
|開通     =  
|路線名       = {{地方費道7号帯広浦河線}}(-1954)<BR>{{2級国道236号帯広浦河線}}(1953-1965)<BR>{{一般国道236号}}(1965-)
|閉鎖     =  
|管理者       =  
|現況     = 廃止、Co塗固
|施工者       =  
|長さ      =  
|設計者       =  
|総幅員   =  
|工事費       = 6,432円
|高さ      =  
|着工         =  
|坑門型式 =  
|竣工         = 1934（昭和9）年8月
|掘削工法 =  
|開通         =  
|覆工     =  
|閉鎖         =  
|舗装     =  
|現況         = {{廃止}}、Co塗固
|照明     =  
|延長        = 66.00m
|換気の方式=  
|内空断面画像 = 道路
|排水の方式=  
|内空断面画像2=  
|総幅員       = 5.50m
|車道幅員    =
|中央高      = 4.25m
|有効高      =  
|建築限界高  = 2.75m
|電化/非電化 =
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法     =  
|覆工         = えりも方坑口：14.4mCo巻立<BR>広尾方坑口：9.4mCo巻立<BR>中央部：素掘り
|舗装         = 未舗装
|照明         =
|換気        =
|排水        =
|トンネル等級 =  
|非常用設備  =  
|注釈        =  
}}
}}
<br clear="all">
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== 3代目 ==
== 3代目 ==
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = たからはま
|よみ         = たからはま
|名称     = 宝浜
|名称         = 宝浜
|画像     = 20110505083354DSC_0445.JPG
|TID          = 477881
|画像説明 = えりも方坑口
|画像         = 20110505083354DSC_0445.JPG
|振興局   = 十勝総合振興局
|画像説明     = えりも方坑口
|都市      = 広尾郡広尾町タンネソ
|地図        =
|20万図名 = 広尾
|振興局       = {{十勝}}
|5万図名   = 広尾
|起点住所    = 広尾郡広尾町タンネソ
|2.5万図名 = 音調津
|起点北緯    = 42.174404
|用途     = 道路
|起点東経    = 143.332248
|路線名   = 一般国道336号
|終点住所    = 広尾郡広尾町タンネソ
|管理者   =  
|終点北緯    = 42.175498
|施工者   = 田中組
|終点東経    = 143.332607
|設計者   =  
|20万図名     = 広尾
|工事費   = 8300万円
|5万図名     = 広尾
|着工     = 1968（昭和43）年9月
|2.5万図名   = 音調津
|竣工     = 1969（昭和44）年12月
|用途         = 道路
|開通     =  
|路線名       = {{一般国道236号}}(-1975)<BR>{{一般国道336号}}(1975-2019)<BR>{{広尾町道宝浜海岸道路線}}(2019-)
|閉鎖     =  
|管理者       = 広尾町建設水道課
|現況     = 現役
|施工者       = 田中組
|長さ      = 125.0m
|設計者       =  
|総幅員   = 総幅員：8.50m<BR>車道幅員：6.50m
|工事費       =  
|高さ      =  
|着工         = 1968（昭和43）年9月
|坑門型式 = 面壁
|竣工         = 1969（昭和44）年12月
|掘削工法 =  
|開通         =  
|覆工     = Co
|閉鎖         =  
|舗装     = Co
|現況         = {{現役}}
|照明     = 無し
|延長        = 125.0m
|換気の方式= 自然
|内空断面画像 = 道路
|排水の方式= センタードレーン
|内空断面画像2=
|総幅員       = 8.50m
|車道幅員    = 6.50m
|中央高      = 5.92m
|有効高      =
|建築限界高  = 4.5m
|電化/非電化 =
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 = 面壁
|終点坑門型式 = 面壁
|掘削工法     =  
|覆工         = Co
|舗装         = Co
|照明         = 無し
|換気        = 自然
|排水        = センタードレーン
|トンネル等級 = {{等級D}}
|非常用設備  = 無し
|注釈        =
}}
}}
<br clear="all">
<br clear="all">
107行目: 164行目:
== 4代目 ==
== 4代目 ==
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = しんたからはま
|よみ         = しんたからはま
|名称     = 新宝浜
|名称         = 新宝浜
|画像     =  
|TID          = 939875
|画像説明 =  
|画像         =  
|振興局   = 十勝総合振興局
|画像説明     =
|都市      = 広尾郡広尾町タンネソ
|地図        =  
|20万図名 = 広尾
|振興局       = {{十勝}}
|5万図名   = 広尾
|起点住所    = 広尾郡広尾町タンネソ
|2.5万図名 = 音調津
|起点北緯    = 42.163332
|用途     = 道路
|起点東経    = 143.325287
|路線名   = 一般国道336号
|終点住所    = 広尾郡広尾町タンネソ
|管理者   =  
|終点北緯    = 42.184136
|施工者   =  
|終点東経    = 143.333806
|設計者   =  
|20万図名     = 広尾
|工事費   =  
|5万図名     = 広尾
|着工     =  
|2.5万図名   = 音調津
|竣工     = 2014（平成26）年
|用途         = 道路
|開通     =  
|路線名       = {{一般国道336号}}
|閉鎖     =  
|管理者       = 室蘭開発建設部浦河道路事務所
|現況     =  
|施工者       =  
|長さ      = 2,438m
|設計者       =  
|総幅員   =  
|工事費       =  
|高さ      =  
|着工         =  
|坑門型式 =  
|竣工         = 2014（平成26）年
|掘削工法 =  
|開通         =  
|覆工     =  
|閉鎖         =  
|舗装     =  
|現況         =  
|照明     =  
|延長        = 2,438m
|換気の方式=  
|内空断面画像 = 道路
|排水の方式=  
|内空断面画像2=
|総幅員       =
|車道幅員    =
|中央高      =
|有効高      =  
|建築限界高  =  
|電化/非電化 =
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法     =  
|覆工         =  
|舗装         =  
|照明         =
|換気        =
|排水        =
|トンネル等級 =  
|非常用設備  =  
|注釈        =  
}}
}}


{{デフォルトソート:しんたからはま}}
{{デフォルトソート:しんたからはま}}
[[カテゴリ:十勝総合振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|2438]]
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|2438]]
[[カテゴリ:NATM工法のトンネル]]
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[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:100m未満のトンネル|66]]
[[カテゴリ:廃止されたトンネル]]
[[カテゴリ:国道336号]]

2022年4月21日 (木) 07:25時点における最新版

この項目は、書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。

1代目

ともちくし
トモチクシ
北海道 トンネルwiki ID：486682

えりも方坑口
えりも方坑口

基礎情報
振興局
Temp map tokachi subpref.png 十勝
総合振興局
起点
住所 広尾郡広尾町タンネソ
座標 42.174792,143.333037
終点
住所 広尾郡広尾町タンネソ
座標 42.174958,143.333143
図名
20万 5万 2.5万
広尾 広尾 音調津
用途 道路
路線名 国道43号(-1907)
仮定県道南海岸線(1907-1920)
地方費道7号帯広浦河線(1920-)
現況 廃止、広尾方坑口崩落

Temp cross section walk.png
総幅員
=(N/A)
中央高
=(N/A)
有効高
=(N/A)


2代目

だいきゅうごう
第9号
北海道 トンネルwiki ID：791074

えりも方坑口
えりも方坑口

基礎情報
振興局
Temp map tokachi subpref.png 十勝
総合振興局
起点
住所 広尾郡広尾町タンネソ
座標 42.174612,143.332518
終点
住所 広尾郡広尾町タンネソ
座標 42.175210,143.332741
図名
20万 5万 2.5万
広尾 広尾 音調津
用途 道路
路線名 地方費道7号帯広浦河線(-1954)
2級国道236号帯広浦河線(1953-1965)
一般国道236号(1965-)
工事費 6,432円
竣工 1934（昭和9）年8月
現況 廃止、Co塗固
延長 66.00m

Temp cross section road.png
総幅員
=5.50m
車道幅員
=(N/A)
中央高
=4.25m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=2.75m
覆工 えりも方坑口：14.4mCo巻立
広尾方坑口：9.4mCo巻立
中央部：素掘り
舗装 未舗装


3代目

たからはま
宝浜
北海道 トンネルwiki ID：477881

えりも方坑口
えりも方坑口

基礎情報
振興局
Temp map tokachi subpref.png 十勝
総合振興局
起点
住所 広尾郡広尾町タンネソ
座標 42.174404,143.332248
終点
住所 広尾郡広尾町タンネソ
座標 42.175498,143.332607
図名
20万 5万 2.5万
広尾 広尾 音調津
用途 道路
路線名 一般国道236号(-1975)
一般国道336号(1975-2019)
広尾町道宝浜海岸道路線(2019-)
管理者 広尾町建設水道課
施工者 田中組
着工 1968（昭和43）年9月
竣工 1969（昭和44）年12月
現況 現役
延長 125.0m

Temp cross section road.png
総幅員
=8.50m
車道幅員
=6.50m
中央高
=5.92m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.5m
坑門
型式
起点 面壁
終点 面壁
覆工 Co
舗装 Co
照明 無し
換気 自然
排水 センタードレーン
等級
Temp tunnel class D.png
非常用
設備		 無し


4代目

しんたからはま
新宝浜
北海道 トンネルwiki ID：939875
基礎情報
振興局
Temp map tokachi subpref.png 十勝
総合振興局
起点
住所 広尾郡広尾町タンネソ
座標 42.163332,143.325287
終点
住所 広尾郡広尾町タンネソ
座標 42.184136,143.333806
図名
20万 5万 2.5万
広尾 広尾 音調津
用途 道路
路線名 一般国道336号
管理者 室蘭開発建設部浦河道路事務所
竣工 2014（平成26）年
延長 2,438m

Temp cross section road.png
総幅員
=(N/A)
車道幅員
=(N/A)
中央高
=(N/A)
有効高
=(N/A)
建築限界高
=(N/A)
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