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|画像説明 = えりも方坑口
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|振興局   = 日高振興局
|画像説明     = えりも方坑口
|都市      = 幌泉郡えりも町目黒
|地図        =
|20万図名 = 広尾
|振興局       = {{日高}}
|5万図名   = 庶野
|起点住所    = 幌泉郡えりも町目黒
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|起点北緯    = 42.132063
|用途     = 道路
|起点東経    = 143.317841
|路線名   = 一般国道336号
|終点住所    = 幌泉郡えりも町目黒
|管理者   =  
|終点北緯    = 42.135368
|施工者   = 岩田・竹中土木・北野共同企業体
|終点東経    = 143.318732
|設計者   = 北海道開発コンサルタント
|20万図名     = 広尾
|工事費   = 8億8200万円
|5万図名     = 庶野
|着工     = 1981(昭和56)年
|2.5万図名   = 日高目黒
|竣工     = 1982(昭和57)年
|用途         = 道路
|開通     =  
|路線名       = {{一般国道336号}}
|閉鎖     =  
|管理者       =  
|現況     = 現役
|施工者       = 岩田・竹中土木・北野共同企業体
|長さ      = 361.0m
|設計者       = 北海道開発コンサルタント
|総幅員   = 総幅員:9.75m<BR>車道幅員:6.00m
|工事費       = 8億8200万円
|高さ      =  
|着工         = 1981(昭和56)年
|坑門型式 = 面壁
|竣工         = 1982(昭和57)年
|掘削工法 = 矢板
|開通         =  
|覆工     = Co
|閉鎖         =  
|舗装     = Co
|現況         = {{現役}}
|照明     = ナトリウム灯×101個
|延長        = 361.0m
|換気の方式= 自然
|内空断面画像 = 道路
|排水の方式= センタードレーン
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|総幅員       = 9.75m
|車道幅員    = 6.00m
|中央高      = 6.55m
|有効高      =
|建築限界高  = 4.5m
|電化/非電化 =
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 = 面壁
|終点坑門型式 = 面壁
|掘削工法     = {{矢板}}
|覆工         = Co T=45cm
|舗装         = Co T=25cm
|照明         = ナトリウム×101
|換気        = 自然
|排水        = センタードレーン
|トンネル等級 = {{等級D}}
|非常用設備  = 無し
|注釈        =
}}
}}


{{デフォルトソート:あらいそ}}
{{デフォルトソート:あらいそ}}
[[カテゴリ:日高振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|361]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|361]]
[[カテゴリ:矢板工法のトンネル]]
[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:国道336号]]

2022年4月10日 (日) 17:34時点における最新版

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あらいそ
荒磯

北海道 トンネルwiki ID:627348

えりも方坑口
えりも方坑口

基礎情報
振興局
Temp map hidaka subpref.png 日高
振興局
起点
住所 幌泉郡えりも町目黒
座標 42.132063,143.317841
終点
住所 幌泉郡えりも町目黒
座標 42.135368,143.318732
図名
20万 5万 2.5万
広尾 庶野 日高目黒
用途 道路
路線名 一般国道336号
施工者 岩田・竹中土木・北野共同企業体
設計者 北海道開発コンサルタント
工事費 8億8200万円
着工 1981(昭和56)年
竣工 1982(昭和57)年
現況 現役
延長 361.0m

Temp cross section road.png
総幅員
=9.75m
車道幅員
=6.00m
中央高
=6.55m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.5m
坑門
型式
起点 面壁
終点 面壁
掘削
工法
矢板
覆工 Co T=45cm
舗装 Co T=25cm
照明 ナトリウム×101
換気 自然
排水 センタードレーン
等級
Temp tunnel class D.png
非常用
設備
無し