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Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「{{stub}} {{基礎情報 |よみ = かすぺ |名称 = カスペ |画像 = 20110913092054DSC_1656.JPG |画像説明 = 寿都方坑口 |振興局 = 後…」) |
Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) (+ギャラリー) |
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{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ | |よみ = かすぺ | ||
|名称 | |名称 = カスペ | ||
|画像 | |TID = 292293 | ||
|画像説明 | |画像 = 20110913092054DSC_1656.JPG | ||
|振興局 | |画像説明 = 江差方坑口 | ||
| | |地図 = | ||
|20万図名 | |振興局 = {{後志}} | ||
|5万図名 | |起点住所 = 岩内郡岩内町敷島内 | ||
|2.5万図名 = 雷電岬 | |起点北緯 = 42.930682 | ||
|用途 | |起点東経 = 140.408809 | ||
|路線名 | |終点住所 = 岩内郡岩内町敷島内 | ||
|管理者 | |終点北緯 = 42.926106 | ||
|施工者 | |終点東経 = 140.403594 | ||
|設計者 | |20万図名 = 岩内 | ||
|工事費 | |5万図名 = 島古丹 | ||
|着工 | |2.5万図名 = 雷電岬 | ||
|竣工 | |用途 = 道路 | ||
|開通 | |路線名 = {{一般国道229号}}<BR>{{一般国道276号}} | ||
|閉鎖 | |管理者 = | ||
|現況 | |施工者 = | ||
| | |設計者 = | ||
|総幅員 | |工事費 = | ||
| | |着工 = | ||
| | |竣工 = 1999(平成11)年 | ||
|掘削工法 | |開通 = | ||
|覆工 | |閉鎖 = | ||
|舗装 | |現況 = {{現役}} | ||
|照明 | |延長 = 638m | ||
| | |内空断面画像 = 道路 | ||
| | |内空断面画像2= | ||
|総幅員 = 10.25m | |||
|車道幅員 = 6.5m | |||
|中央高 = | |||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = 4.7m | |||
|電化/非電化 = | |||
|軌道数 = | |||
|軌間 = | |||
|起点坑門型式 = | |||
|終点坑門型式 = | |||
|掘削工法 = {{NATM}} | |||
|覆工 = Co | |||
|舗装 = | |||
|照明 = ナトリウム×153 | |||
|換気 = | |||
|排水 = | |||
|トンネル等級 = {{等級C}} | |||
|非常用設備 = 有り | |||
|注釈 = | |||
}} | }} | ||
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== ギャラリー == | |||
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ファイル:20230524130228DSC 0075.jpg|小樽方坑口 | |||
ファイル:20230524130358DSC 0076.jpg|工事銘板 | |||
ファイル:20230524130628DSC 0077.jpg|坑内 | |||
ファイル:20110913094014DSC 1704.jpg|旧道 | |||
ファイル:20230524133616DSC 0096.jpg|かつてとなりの[[刀掛]]トンネルとの間には雷電温泉郷があった | |||
</gallery> | |||
{{デフォルトソート:かすへ}} | {{デフォルトソート:かすへ}} | ||
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|638]] | [[カテゴリ:1000m未満のトンネル|638]] | ||
2024年11月1日 (金) 16:49時点における最新版
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かすぺ
カスペ
北海道 トンネルwiki ID:292293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ギャラリー
かつてとなりの刀掛トンネルとの間には雷電温泉郷があった