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「興志内」の版間の差分

ページの作成:「{{stub}} {{基礎情報 |よみ = おきしない |名称 = 興志内 |画像 = 20130919084600DSC_0017.JPG |画像説明 = 泊方坑口 |振興局 =…」
 
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{{stub}}
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{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = おきしない
|よみ         = おきしない
|名称     = 興志内
|名称         = 興志内
|画像     = 20130919084600DSC_0017.JPG
|TID          = 907090
|画像説明 = 泊方坑口
|画像         = 20130919084600DSC_0017.JPG
|振興局   = 後志総合振興局
|画像説明     = 泊方坑口
|都市      = 古宇郡泊村大字興志内村
|地図        =
|20万図名 = 岩内
|振興局       = {{後志}}
|5万図名   = 神恵内
|起点住所    = 古宇郡泊村大字興志内村
|2.5万図名 = 神恵内
|起点北緯    = 43.109948
|用途     = 道路
|起点東経    = 140.451010
|路線名   = 一般国道229号
|終点住所    = 古宇郡泊村大字興志内村
|管理者   =  
|終点北緯    = 43.108420
|施工者   = 新谷建設
|終点東経    = 140.452083
|設計者   =  
|20万図名     = 岩内
|工事費   =  
|5万図名     = 神恵内
|着工     = 1967（昭和42）年9月
|2.5万図名   = 神恵内
|竣工     = 1968（昭和43）年
|用途         = 道路
|開通     =  
|路線名       = {{一般国道229号}}
|閉鎖     =  
|管理者       =  
|現況     = 現役
|施工者       = 新谷建設
|長さ      = 210.0m
|設計者       =  
|総幅員   = 総幅員：8.50m<BR>車道幅員：6.50m
|工事費       =  
|高さ      =  
|着工         = 1967（昭和42）年9月
|坑門型式 = 面壁
|竣工         = 1968（昭和43）年10月
|掘削工法 = 矢板
|開通         =  
|覆工     = Co
|閉鎖         =  
|舗装     = Co
|現況         = {{現役}}
|照明     = ナトリウム灯×15個
|延長        = 210.0m
|換気の方式= 自然
|内空断面画像 = 道路
|排水の方式= サイドドレーン
|内空断面画像2=
|総幅員       = 8.50m
|車道幅員    = 6.50m
|中央高      = 6.23m
|有効高      =
|建築限界高  = 4.5m
|電化/非電化 =
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 = 面壁
|終点坑門型式 = 面壁
|掘削工法     = {{矢板}}
|覆工         = Co T=40cm
|舗装         = Co T=23cm
|照明         = LED
|換気        = 自然
|排水        = サイドドレーン
|トンネル等級 = {{等級D}}
|非常用設備  = 無し
|注釈        =
}}
}}
</DIV>
<DIV>
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = もいわいちごう
|よみ         = もいわいちごう
|名称     = 茂岩1号
|名称         = 茂岩1号
|画像     = 20150419105234DSC_0166.JPG
|TID          = 358094
|画像説明 = 2号の坑内から1号を臨む
|画像         = 20150419105234DSC_0166.JPG
|振興局   = 後志総合振興局
|画像説明     = 2号の坑内から1号を臨む
|都市      = 古宇郡泊村大字興志内村
|地図        =
|20万図名 = 岩内
|振興局       = {{後志}}
|5万図名   = 神恵内
|起点住所    = 古宇郡泊村大字興志内村
|2.5万図名 = 神恵内
|起点北緯    = 43.109779
|用途     = 道路
|起点東経    = 140.450909
|路線名   = 一般国道229号
|終点住所    = 古宇郡泊村大字興志内村
|管理者   =  
|終点北緯    = 43.108621
|施工者   =  
|終点東経    = 140.450986
|設計者   =  
|20万図名     = 岩内
|工事費   =  
|5万図名     = 神恵内
|着工     =  
|2.5万図名   = 神恵内
|竣工     =  
|用途         = 道路
|開通     =  
|路線名       = {{仮定県道西海岸線}}(-1920)<BR>{{準地方費道29号入舸岩内線}}(1920-1957)<BR>{{2級国道229号小樽江差線}}(1953-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)
|閉鎖     =  
|管理者       =  
|現況     =  
|施工者       =  
|長さ      =  
|設計者       =  
|総幅員   =  
|工事費       = 不明
|高さ      =  
|着工         =  
|坑門型式 =  
|竣工         = 1914（大正3）年12月
|掘削工法 =  
|開通         =  
|覆工     =  
|閉鎖         =  
|舗装     =  
|現況         = {{廃止}}<BR>起点側坑口：Co塗固<BR>終点側坑口：開口
|照明     =  
|延長        = 122.00m
|換気の方式=  
|内空断面画像 = 道路
|排水の方式=  
|内空断面画像2=  
|総幅員       =
|車道幅員    = 6.00m
|中央高      = 5.00m
|有効高      =  
|建築限界高  = 3.80m
|電化/非電化 =
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法     =  
|覆工         = 素掘り一部Co
|舗装         = 未舗装
|照明         =
|換気        =
|排水        =
|トンネル等級 =  
|非常用設備  =  
|注釈        =  
}}
}}
</DIV>
<DIV>
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = もいわにごう
|よみ         = もいわにごう
|名称     = 茂岩2号
|名称         = 茂岩2号
|画像     = 20150419104920DSC_0153.JPG
|TID          = 355995
|画像説明 = 泊方坑口
|画像         = 20150419104920DSC_0153.JPG
|振興局   = 後志総合振興局
|画像説明     = 泊方坑口
|都市      = 古宇郡泊村大字興志内村
|地図        =
|20万図名 = 岩内
|振興局       = {{後志}}
|5万図名   = 神恵内
|起点住所    = 古宇郡泊村大字興志内村
|2.5万図名 = 神恵内
|起点北緯    = 43.108521
|用途     = 道路
|起点東経    = 140.451088
|路線名   = 一般国道229号
|終点住所    = 古宇郡泊村大字興志内村
|管理者   =  
|終点北緯    = 43.108439
|施工者   =  
|終点東経    = 140.451278
|設計者   =  
|20万図名     = 岩内
|工事費   =  
|5万図名     = 神恵内
|着工     =  
|2.5万図名   = 神恵内
|竣工     =  
|用途         = 道路
|開通     =  
|路線名       = {{仮定県道西海岸線}}(-1920)<BR>{{準地方費道29号入舸岩内線}}(1920-1957)<BR>{{2級国道229号小樽江差線}}(1953-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)
|閉鎖     =  
|管理者       =  
|現況     =  
|施工者       =  
|長さ      =  
|設計者       =  
|総幅員   =  
|工事費       = 不明
|高さ      =  
|着工         =  
|坑門型式 =  
|竣工         = 1913（大正2）年8月
|掘削工法 =  
|開通         =  
|覆工     =  
|閉鎖         =  
|舗装     =  
|現況         = {{廃止}}<BR>開口
|照明     =  
|延長        = 19.50m
|換気の方式=  
|内空断面画像 = 道路
|排水の方式=  
|内空断面画像2=  
|総幅員       =
|車道幅員    = 3.70m
|中央高      = 4.00m
|有効高      =  
|建築限界高  = 3.50m
|電化/非電化 =
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法     =  
|覆工         = 素掘り
|舗装         = 未舗装
|照明         =
|換気        =
|排水        =
|トンネル等級 =  
|非常用設備  =  
|注釈        =  
}}
}}
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{{デフォルトソート:おきしない}}
{{デフォルトソート:おきしない}}
[[カテゴリ:後志総合振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|210]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|210]]
[[カテゴリ:矢板工法のトンネル]]
[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:国道229号]]
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