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{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = おきしない
|よみ         = おきしない
|名称     = 興志内
|名称         = 興志内
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|画像         = 20130919084600DSC_0017.JPG
|振興局   = 後志総合振興局
|画像説明     = 泊方坑口
|都市      = 古宇郡泊村大字興志内村
|地図        =
|20万図名 = 岩内
|振興局       = {{後志}}
|5万図名   = 神恵内
|起点住所    = 古宇郡泊村大字興志内村
|2.5万図名 = 神恵内
|起点北緯    = 43.109948
|用途     = 道路
|起点東経    = 140.451010
|路線名   = 一般国道229号
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|管理者   =  
|終点北緯    = 43.108420
|施工者   = 新谷建設
|終点東経    = 140.452083
|設計者   =  
|20万図名     = 岩内
|工事費   =  
|5万図名     = 神恵内
|着工     = 1967(昭和42)年9月
|2.5万図名   = 神恵内
|竣工     = 1968(昭和43)年
|用途         = 道路
|開通     =  
|路線名       = {{一般国道229号}}
|閉鎖     =  
|管理者       =  
|現況     = 現役
|施工者       = 新谷建設
|長さ      = 210.0m
|設計者       =  
|総幅員   = 総幅員:8.50m<BR>車道幅員:6.50m
|工事費       =  
|高さ      =  
|着工         = 1967(昭和42)年9月
|坑門型式 = 面壁
|竣工         = 1968(昭和43)年10月
|掘削工法 = 矢板
|開通         =  
|覆工     = Co
|閉鎖         =  
|舗装     = Co
|現況         = {{現役}}
|照明     = ナトリウム灯×15個
|延長        = 210.0m
|換気の方式= 自然
|内空断面画像 = 道路
|排水の方式= サイドドレーン
|内空断面画像2=
|総幅員       = 8.50m
|車道幅員    = 6.50m
|中央高      = 6.23m
|有効高      =
|建築限界高  = 4.5m
|電化/非電化 =
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 = 面壁
|終点坑門型式 = 面壁
|掘削工法     = {{矢板}}
|覆工         = Co T=40cm
|舗装         = Co T=23cm
|照明         = ナトリウム×15
|換気        = 自然
|排水        = サイドドレーン
|トンネル等級 = {{等級D}}
|非常用設備  = 無し
|注釈        =
}}
}}
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{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = もいわいちごう
|よみ         = もいわいちごう
|名称     = 茂岩1号
|名称         = 茂岩1号
|画像     = 20150419105234DSC_0166.JPG
|TID          = 358094
|画像説明 = 2号の坑内から1号を臨む
|画像         = 20150419105234DSC_0166.JPG
|振興局   = 後志総合振興局
|画像説明     = 2号の坑内から1号を臨む
|都市      = 古宇郡泊村大字興志内村
|地図        =
|20万図名 = 岩内
|振興局       = {{後志}}
|5万図名   = 神恵内
|起点住所    = 古宇郡泊村大字興志内村
|2.5万図名 = 神恵内
|起点北緯    = 43.109779
|用途     = 道路
|起点東経    = 140.450909
|路線名   = 一般国道229号
|終点住所    = 古宇郡泊村大字興志内村
|管理者   =  
|終点北緯    = 43.108621
|施工者   =  
|終点東経    = 140.450986
|設計者   =  
|20万図名     = 岩内
|工事費   =  
|5万図名     = 神恵内
|着工     =  
|2.5万図名   = 神恵内
|竣工     =  
|用途         = 道路
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|路線名       = {{仮定県道西海岸線}}(-1920)<BR>{{準地方費道29号入舸岩内線}}(1920-1957)<BR>{{2級国道229号小樽江差線}}(1953-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)
|閉鎖     =  
|管理者       =  
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|施工者       =  
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|設計者       =  
|総幅員   =  
|工事費       = 不明
|高さ      =  
|着工         =  
|坑門型式 =  
|竣工         = 1914(大正3)年12月
|掘削工法 =  
|開通         =  
|覆工     =  
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|舗装     =  
|現況         = {{廃止}}<BR>起点側坑口:Co塗固<BR>終点側坑口:開口
|照明     =  
|延長        = 122.00m
|換気の方式=  
|内空断面画像 = 道路
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|中央高      = 5.00m
|有効高      =  
|建築限界高  = 3.80m
|電化/非電化 =
|軌道数      =
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|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法     =  
|覆工         = 素掘り一部Co
|舗装         = 未舗装
|照明         =
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|非常用設備  =  
|注釈        =  
}}
}}
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{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = もいわにごう
|よみ         = もいわにごう
|名称     = 茂岩2号
|名称         = 茂岩2号
|画像     = 20150419104920DSC_0153.JPG
|TID          = 355995
|画像説明 = 泊方坑口
|画像         = 20150419104920DSC_0153.JPG
|振興局   = 後志総合振興局
|画像説明     = 泊方坑口
|都市      = 古宇郡泊村大字興志内村
|地図        =
|20万図名 = 岩内
|振興局       = {{後志}}
|5万図名   = 神恵内
|起点住所    = 古宇郡泊村大字興志内村
|2.5万図名 = 神恵内
|起点北緯    = 43.108521
|用途     = 道路
|起点東経    = 140.451088
|路線名   = 一般国道229号
|終点住所    = 古宇郡泊村大字興志内村
|管理者   =  
|終点北緯    = 43.108439
|施工者   =  
|終点東経    = 140.451278
|設計者   =  
|20万図名     = 岩内
|工事費   =  
|5万図名     = 神恵内
|着工     =  
|2.5万図名   = 神恵内
|竣工     =  
|用途         = 道路
|開通     =  
|路線名       = {{仮定県道西海岸線}}(-1920)<BR>{{準地方費道29号入舸岩内線}}(1920-1957)<BR>{{2級国道229号小樽江差線}}(1953-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)
|閉鎖     =  
|管理者       =  
|現況     =  
|施工者       =  
|長さ      =  
|設計者       =  
|総幅員   =  
|工事費       = 不明
|高さ      =  
|着工         =  
|坑門型式 =  
|竣工         = 1913(大正2)年8月
|掘削工法 =  
|開通         =  
|覆工     =  
|閉鎖         =  
|舗装     =  
|現況         = {{廃止}}<BR>開口
|照明     =  
|延長        = 19.50m
|換気の方式=  
|内空断面画像 = 道路
|排水の方式=  
|内空断面画像2=  
|総幅員       =
|車道幅員    = 3.70m
|中央高      = 4.00m
|有効高      =  
|建築限界高  = 3.50m
|電化/非電化 =
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法     =  
|覆工         = 素掘り
|舗装         = 未舗装
|照明         =
|換気        =
|排水        =
|トンネル等級 =  
|非常用設備  =  
|注釈        =  
}}
}}
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{{デフォルトソート:おきしない}}
{{デフォルトソート:おきしない}}
[[カテゴリ:後志総合振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|210]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|210]]
[[カテゴリ:矢板工法のトンネル]]
[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:国道229号]]

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おきしない
興志内

北海道 トンネルwiki ID:907090

泊方坑口
泊方坑口

基礎情報
振興局
Temp map shiribeshi subpref.png 後志
総合振興局
起点
住所 古宇郡泊村大字興志内村
座標 43.109948,140.451010
終点
住所 古宇郡泊村大字興志内村
座標 43.108420,140.452083
図名
20万 5万 2.5万
岩内 神恵内 神恵内
用途 道路
路線名 一般国道229号
施工者 新谷建設
着工 1967(昭和42)年9月
竣工 1968(昭和43)年10月
現況 現役
延長 210.0m

Temp cross section road.png
総幅員
=8.50m
車道幅員
=6.50m
中央高
=6.23m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.5m
坑門
型式
起点 面壁
終点 面壁
掘削
工法
矢板
覆工 Co T=40cm
舗装 Co T=23cm
照明 ナトリウム×15
換気 自然
排水 サイドドレーン
等級
Temp tunnel class D.png
非常用
設備
無し
もいわいちごう
茂岩1号

北海道 トンネルwiki ID:358094

2号の坑内から1号を臨む
2号の坑内から1号を臨む

基礎情報
振興局
Temp map shiribeshi subpref.png 後志
総合振興局
起点
住所 古宇郡泊村大字興志内村
座標 43.109779,140.450909
終点
住所 古宇郡泊村大字興志内村
座標 43.108621,140.450986
図名
20万 5万 2.5万
岩内 神恵内 神恵内
用途 道路
路線名 仮定県道西海岸線(-1920)
準地方費道29号入舸岩内線(1920-1957)
2級国道229号小樽江差線(1953-1965)
一般国道229号(1965-)
工事費 不明
竣工 1914(大正3)年12月
現況 廃止
起点側坑口:Co塗固
終点側坑口:開口
延長 122.00m

Temp cross section road.png
総幅員
=(N/A)
車道幅員
=6.00m
中央高
=5.00m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=3.80m
覆工 素掘り一部Co
舗装 未舗装
もいわにごう
茂岩2号

北海道 トンネルwiki ID:355995

泊方坑口
泊方坑口

基礎情報
振興局
Temp map shiribeshi subpref.png 後志
総合振興局
起点
住所 古宇郡泊村大字興志内村
座標 43.108521,140.451088
終点
住所 古宇郡泊村大字興志内村
座標 43.108439,140.451278
図名
20万 5万 2.5万
岩内 神恵内 神恵内
用途 道路
路線名 仮定県道西海岸線(-1920)
準地方費道29号入舸岩内線(1920-1957)
2級国道229号小樽江差線(1953-1965)
一般国道229号(1965-)
工事費 不明
竣工 1913(大正2)年8月
現況 廃止
開口
延長 19.50m

Temp cross section road.png
総幅員
=(N/A)
車道幅員
=3.70m
中央高
=4.00m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=3.50m
覆工 素掘り
舗装 未舗装