+デフォルトソート
+ギャラリー、1代目
 
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{{stub}}
{{stub}}
== 1代目 ==
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = おきうた
|よみ         = おきむらだいさん
|名称     = 沖歌
|名称         = 沖村第3
|画像     = 20130820133542DSC_0628.JPG
|TID          = 425439
|画像説明 = 余市方坑口
|画像         = 20130820140554DSC_0683.jpg
|振興局    = 後志総合振興局
|画像説明     = 開削された跡地
|都市      = 起点:古平郡古平町大字沖町<BR>終点:古平郡古平町大字歌棄町
|地図        =  
|20万図名 = 岩内
|振興局       = {{後志}}
|5万図名   = 古平
|起点住所    = 古平郡古平町大字沖町
|2.5万図名 = 豊浜
|起点北緯    = 43.257813
|用途     = 道路
|起点東経    = 140.672319
|路線名   = 一般国道229号
|終点住所    = 古平郡古平町大字歌棄町
|管理者   =  
|終点北緯    = 43.257899
|施工者   = 大林・岩田・福津特定建設工事共同企業体
|終点東経    = 140.672115
|設計者   = ドーコン
|20万図名    = 岩内
|工事費   =  
|5万図名      = 古平
|着工     = 2000(平成12)年11月
|2.5万図名   = 豊浜
|竣工     = 2003(平成15)年3月
|用途        = 道路
|開通     =  
|路線名      =
|閉鎖     =  
|管理者      =
|現況     =  
|施工者      =
|長さ      = 2,050.5m
|設計者      =
|総幅員   = 総幅員:11.25m
|工事費      =
|高さ      = 4.70m
|着工        =
|坑門型式 =  
|竣工        = 1907(明治40)年以前
|掘削工法 = NATM
|開通        =
|覆工     = Co
|閉鎖        =
|舗装     = Co
|現況        = {{廃止}}<BR>開削
|照明     =  
|延長        =
|換気の方式=  
|内空断面画像 = 人道
|排水の方式=  
|内空断面画像2=
|総幅員      =
|車道幅員    =
|中央高      =
|有効高      =
|建築限界高  =
|電化/非電化  =
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =
|掘削工法    =
|覆工        =
|舗装        =
|照明        =
|換気        =
|排水        =
|トンネル等級 =
|非常用設備  =
|注釈        =
}}{{基礎情報
|よみ        = おきむらだいに
|名称        = 沖村第2
|TID          = 316188
|画像        = 20130820143632DSC_0733.jpg
|画像説明    = 開削された跡地
|地図        =
|振興局      = {{後志}}
|起点住所    = 古平郡古平町大字歌棄町
|起点北緯    = 43.259306
|起点東経    = 140.66035
|終点住所    = 古平郡古平町大字歌棄町
|終点北緯    = 43.259314
|終点東経    = 140.660106
|20万図名     = 岩内
|5万図名     = 古平
|2.5万図名   = 豊浜
|用途         = 道路
|路線名       =  
|管理者       =  
|施工者       =  
|設計者       =  
|工事費       =  
|着工         =  
|竣工         = 1907(明治40)年以前
|開通         =  
|閉鎖         =  
|現況         = {{廃止}}<BR>開削
|延長        =
|内空断面画像 = 人道
|内空断面画像2=  
|総幅員       =
|車道幅員    =
|中央高      =
|有効高      =  
|建築限界高  =  
|電化/非電化 =
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法     =  
|覆工         =  
|舗装         =  
|照明         =
|換気        =
|排水        =
|トンネル等級 =  
|非常用設備  =  
|注釈        =  
}}
}}
 
<BR clear="all">
== 2代目 ==
{{基礎情報
|よみ        = おきうた
|名称        = 沖歌
|TID          = 980567
|画像        = 20130820133542DSC_0628.JPG
|画像説明    = 小樽方坑口
|地図        =
|振興局      = {{後志}}
|起点住所    = 古平郡古平町大字沖町
|起点北緯    = 43.254662
|起点東経    = 140.680801
|終点住所    = 古平郡古平町大字歌棄町
|終点北緯    = 43.259701
|終点東経    = 140.656921
|20万図名    = 岩内
|5万図名      = 古平
|2.5万図名    = 豊浜
|用途        = 道路
|路線名      = {{一般国道229号}}
|管理者      = 小樽開発建設部小樽道路事務所
|施工者      = 大林・岩田・福津特定建設工事共同企業体
|設計者      = ドーコン
|工事費      =
|着工        = 2000(平成12)年11月
|竣工        = 2003(平成15)年3月
|開通        = 2004(平成16)年2月5日15:00
|閉鎖        =
|現況        = {{現役}}
|延長        = 2,050.5m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員      = 11.25m
|車道幅員    = 6.5m
|中央高      =
|有効高      =
|建築限界高  = 4.7m
|電化/非電化  =
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =
|掘削工法    = {{NATM}}
|覆工        = Co
|舗装        = Co
|照明        = ナトリウム×428
|換気        =
|排水        =
|トンネル等級 = {{等級A}}
|非常用設備  = 有り
|注釈        =
}}
<BR clear="all">
== ギャラリー ==
<gallery>
ファイル:20130820153710DSC_0812.jpg|2代目(TID980567)江差方坑口
ファイル:20130820152502DSC_0799.jpg|2代目(TID980567)坑内
ファイル:20130820133748DSC_0631.jpg|2代目(TID980567)扁額
ファイル:20130820133824DSC_0632.jpg|2代目(TID980567)工事銘板
ファイル:20130820133826DSC_0633.jpg|2代目(TID980567)工事銘板
ファイル:20130820150534DSC_0773.jpg|旧道
</gallery>
{{デフォルトソート:おきうた}}
{{デフォルトソート:おきうた}}
[[カテゴリ:後志総合振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|2051]]
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|2051]]
[[カテゴリ:NATM工法のトンネル]]
[[カテゴリ:2004年開通]]
[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:国道229号]]
https://tnwiki.jp/沖歌」から取得