「栗山 (室蘭本線)」の版間の差分
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{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ | |よみ = くりやま | ||
|名称 | |名称 = 栗山 | ||
|画像 | |TID = 621455 | ||
|画像説明 | |画像 = 20200416115336DSC_0086.JPG | ||
|振興局 | |画像説明 = 隣接する覆道<BR>奥がトンネルにつながっている | ||
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|2.5万図名 = 栗山 | |起点北緯 = 43.075647 | ||
|用途 | |起点東経 = 141.757665 | ||
|路線名 | |終点住所 = 岩見沢市栗沢町栗沢 | ||
|管理者 | |終点北緯 = 43.076657 | ||
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|設計者 | |20万図名 = 札幌 | ||
|工事費 | |5万図名 = 夕張 | ||
|着工 | |2.5万図名 = 栗山 | ||
|竣工 | |用途 = 鉄道 | ||
|開通 | |路線名 = {{室蘭線}}(-1909)<BR>{{室蘭本線}}(1909-) | ||
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|総幅員 | |工事費 = | ||
| | |着工 = 1891（明治24）年5月12日 | ||
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|有効高 = | |||
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|軌道数 = 単線 | |||
|軌間 = 1,067mm | |||
|起点坑門型式 = | |||
|終点坑門型式 = | |||
|掘削工法 = | |||
|覆工 = | |||
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|照明 = | |||
|換気 = | |||
|排水 = | |||
|トンネル等級 = | |||
|非常用設備 = | |||
|注釈 = | |||
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{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ | |よみ = しんくりやま | ||
|名称 | |名称 = 新栗山 | ||
|画像 | |TID = 530189 | ||
|画像説明 | |画像 = 20200416123654DSC_0129.JPG | ||
|振興局 | |画像説明 = 栗山方坑口 | ||
| | |地図 = | ||
|20万図名 | |振興局 = {{空知}} | ||
|5万図名 | |起点住所 = 夕張郡栗山町桜丘 | ||
|2.5万図名 = 栗山 | |起点北緯 = 43.072625 | ||
|用途 | |起点東経 = 141.765099 | ||
|路線名 | |終点住所 = 岩見沢市栗沢町栗沢 | ||
|管理者 | |終点北緯 = 43.078360 | ||
|施工者 | |終点東経 = 141.754348 | ||
|設計者 | |20万図名 = 札幌 | ||
|工事費 | |5万図名 = 夕張 | ||
|着工 | |2.5万図名 = 栗山 | ||
|竣工 | |用途 = 鉄道 | ||
|開通 | |路線名 = {{室蘭本線}} | ||
|閉鎖 | |管理者 = | ||
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| | |設計者 = | ||
|総幅員 | |工事費 = | ||
| | |着工 = | ||
| | |竣工 = | ||
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|覆工 | |閉鎖 = | ||
|舗装 | |現況 = {{現役}} | ||
|照明 | |延長 = | ||
| | |内空断面画像 = 単線非電化 | ||
| | |内空断面画像2= | ||
|総幅員 = | |||
|車道幅員 = | |||
|中央高 = | |||
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|建築限界高 = | |||
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|軌道数 = 単線 | |||
|軌間 = 1,067mm | |||
|起点坑門型式 = | |||
|終点坑門型式 = | |||
|掘削工法 = | |||
|覆工 = | |||
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|照明 = | |||
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|排水 = | |||
|トンネル等級 = | |||
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2022年4月14日 (木) 19:08時点における最新版
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くりやま
栗山
北海道 トンネルwiki ID：621455 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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しんくりやま
新栗山
北海道 トンネルwiki ID：530189 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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