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ページの作成:「{{基礎情報 |よみ = がるがわ |名称 = 軽川 |画像 = 20150426103940DSC_0005.JPG |画像説明 = |振興局 = 後志総合振興局 |都市…」
 
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{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = がるがわ
|よみ         = がるがわ
|名称     = 軽川
|名称         = 軽川
|画像     = 20150426103940DSC_0005.JPG
|TID          = 250308
|画像説明 =  
|画像         = 20150426103940DSC_0005.JPG
|振興局   = 後志総合振興局
|画像説明     =
|都市      = 起点：虻田郡京極町字春日<BR>終点：虻田郡京極町字北岡<BR><SMALL>（起終点は胆振線としてのもの）</SMALL>
|地図        =  
|20万図名 = 岩内
|振興局       = {{後志}}
|5万図名   = 倶知安
|起点住所    = 虻田郡京極町字春日
|2.5万図名 = 倶知安
|起点北緯    = 42.872072
|用途     = 鉄道
|起点東経    = 140.865916
|路線名   = 京極軽便線(-1922)<BR>京極線(1922-1944)<BR>胆振線(1944-)
|終点住所    = 虻田郡京極町字北岡
|管理者   =  
|終点北緯    = 42.874207
|施工者   = 橋本店（請負）<BR>相良組（施工）
|終点東経    = 140.860943
|設計者   =  
|20万図名     = 岩内
|工事費   = 137,523.044円
|5万図名     = 倶知安
|着工     = 1917（大正6）年8月
|2.5万図名   = 倶知安
|竣工     = 1919（大正8）年9月
|用途         = 鉄道
|開通     =  
|路線名       = {{京極軽便線}}(-1922)<BR>{{京極線}}(1922-1944)<BR>{{胆振線}}(1944-)
|閉鎖     =  
|管理者       =  
|現況     = Co塗固<BR>（ドアにて出入可能）
|施工者       = 橋本店（請負）<BR>相良組（施工）
|長さ      = 1,349.9ft
|設計者       =  
|総幅員   =  
|工事費       = 13万7523円4銭4厘
|高さ      =  
|着工         = 1917（大正6）年8月
|坑門型式 =  
|竣工         = 1919（大正8）年9月
|掘削工法 =  
|開通         = 1919（大正8）年11月15日
|覆工     = Co・石
|閉鎖         = 1986（昭和61）年11月1日
|舗装     =  
|現況         = {{廃止}}<BR>Co塗固<BR>（ドアにて出入可能）
|照明     =  
|延長        = 1,349.9ft
|換気の方式=  
|内空断面画像 = 単線非電化
|排水の方式=  
|内空断面画像2=
|総幅員       =
|車道幅員    =
|中央高      =
|有効高      =  
|建築限界高  =  
|電化/非電化 = 非電化
|軌道数      = 単線
|軌間        = 1,067mm
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法     =  
|覆工         = Co<BR>石
|舗装         =  
|照明         =
|換気        =
|排水        =
|トンネル等級 =  
|非常用設備  =  
|注釈        =  
}}
}}


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{{デフォルトソート:かるかわ}}
{{デフォルトソート:かるかわ}}
[[カテゴリ:後志総合振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:1986年廃止]]
[[カテゴリ:1986年廃止]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|411]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|411]]
[[カテゴリ:廃止されたトンネル]]
[[カテゴリ:胆振線]]
[[カテゴリ:1919年開通]]
[[カテゴリ:1919年開通]]
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