「刀掛」の版間の差分
Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) 編集の要約なし |
Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) 細 国道276号施行年訂正 |
||
| (同じ利用者による、間の1版が非表示) | |||
| 21行目: | 21行目: | ||
|2.5万図名 = 雷電岬 | |2.5万図名 = 雷電岬 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = {{2級国道229号小樽江差線}}(-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)<BR>{{一般国道276号}}( | |路線名 = {{2級国道229号小樽江差線}}(-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)<BR>{{一般国道276号}}(1993-) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = | |施工者 = | ||
| 74行目: | 74行目: | ||
|2.5万図名 = 雷電岬 | |2.5万図名 = 雷電岬 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = {{2級国道229号小樽江差線}}(-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)<BR>{{一般国道276号}}( | |路線名 = {{2級国道229号小樽江差線}}(-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)<BR>{{一般国道276号}}(1993-) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = | |施工者 = | ||
| 127行目: | 127行目: | ||
|2.5万図名 = 雷電岬<BR>雷電山 | |2.5万図名 = 雷電岬<BR>雷電山 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = {{2級国道229号小樽江差線}}(-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)<BR>{{一般国道276号}}( | |路線名 = {{2級国道229号小樽江差線}}(-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)<BR>{{一般国道276号}}(1993-) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = | |施工者 = | ||
| 180行目: | 180行目: | ||
|2.5万図名 = 雷電山 | |2.5万図名 = 雷電山 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = {{2級国道229号小樽江差線}}(-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)<BR>{{一般国道276号}}( | |路線名 = {{2級国道229号小樽江差線}}(-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)<BR>{{一般国道276号}}(1993-) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = | |施工者 = | ||
| 269行目: | 269行目: | ||
|注釈 = | |注釈 = | ||
}} | }} | ||
== ギャラリー == | |||
<gallery> | |||
ファイル:20110913115604DSC 1858.jpg|1代目弁慶トンネルと雷電トンネルの間は湯内川の滝が流れている | |||
ファイル:20110913121812DSC 1894.jpg|1代目雷電トンネルと刀掛トンネルの間は覆道で接続されている | |||
ファイル:20180918120122DSC 0063.jpg|1代目刀掛トンネルとイセバチトンネルの間には刀掛大橋と覆道が2本設置されている | |||
ファイル:20110913134252DSC_1905.jpg|2代目刀掛トンネル南側の横に見えるのは1代目イセバチトンネルである | |||
</gallery> | |||
{{デフォルトソート:かたなかけ}} | {{デフォルトソート:かたなかけ}} | ||
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|2754]] | [[カテゴリ:10000m未満のトンネル|2754]] | ||