「積丹」の版間の差分
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Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) ページの作成:「{{stub}} {{基礎情報 |よみ = しゃこたん |名称 = 積丹 |画像 = 20130824170800DSC_0166.JPG |画像説明 = 神恵内方坑口 |振興局 =…」 |
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{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ | |よみ = しゃこたん | ||
|名称 | |名称 = 積丹 | ||
|画像 | |TID = 450096 | ||
|画像説明 | |画像 = 20250418115242DSC_0129.jpg | ||
|振興局 | |画像説明 = 江差方坑口 | ||
| | |地図 = | ||
|20万図名 | |振興局 = {{後志}} | ||
|5万図名 | |起点住所 = 積丹郡積丹町神岬町 | ||
|2.5万図名 = 神威岬 | |起点北緯 = 43.282708 | ||
|用途 | |起点東経 = 140.345530 | ||
|路線名 | |終点住所 = 古宇郡神恵内村珊内村 | ||
|管理者 | |終点北緯 = 43.276495 | ||
|施工者 | |終点東経 = 140.343953 | ||
|設計者 | |20万図名 = 岩内 | ||
|工事費 | |5万図名 = 余別 | ||
|着工 | |2.5万図名 = 神威岬 | ||
|竣工 | |用途 = 道路 | ||
|開通 | |路線名 = {{一般国道229号}} | ||
|閉鎖 | |管理者 = | ||
|現況 | |施工者 = 三井・新太平洋・藤信共同企業体 | ||
| | |設計者 = | ||
|総幅員 | |工事費 = | ||
| | |着工 = | ||
| | |竣工 = 1993（平成5）年12月 | ||
|掘削工法 | |開通 = | ||
|覆工 | |閉鎖 = | ||
|舗装 | |現況 = {{現役}} | ||
|照明 | |延長 = 765.0m | ||
| | |内空断面画像 = 道路 | ||
| | |内空断面画像2= | ||
|総幅員 = 10.25m | |||
|車道幅員 = 6.5m | |||
|中央高 = | |||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = 4.7m | |||
|電化/非電化 = | |||
|軌道数 = | |||
|軌間 = | |||
|起点坑門型式 = | |||
|終点坑門型式 = | |||
|掘削工法 = {{矢板}} | |||
|覆工 = Co | |||
|舗装 = Co | |||
|照明 = LED | |||
|換気 = | |||
|排水 = | |||
|トンネル等級 = {{等級C}} | |||
|非常用設備 = 有り | |||
|注釈 = | |||
}} | }} | ||
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== ギャラリー == | |||
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ファイル:20130824164650DSC_0145.jpg|小樽方坑口 | |||
ファイル:20250418115402DSC_0132.jpg|坑内 | |||
ファイル:20250418115346DSC_0131.jpg|工事銘板 | |||
ファイル:20250418115436DSC_0133.jpg|扁額 | |||
</gallery> | |||
{{デフォルトソート:しやこたん}} | {{デフォルトソート:しやこたん}} | ||
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|765]] | [[カテゴリ:1000m未満のトンネル|765]] | ||
2025年11月20日 (木) 21:35時点における最新版
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しゃこたん
積丹
北海道 トンネルwiki ID：450096 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ギャラリー
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小樽方坑口 -
坑内 -
工事銘板 -
扁額
