「真狩」の版間の差分 - 北海道トンネルwiki

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|開通 = 1904（明治37）年10月15日

|閉鎖 = 1958（昭和33）年

|現況 = {{廃止}}~~・開口~~

|現況 = {{廃止}}<BR>開口<BR>内部崩落

|延長 = 241.5m

|内空断面画像 = 単線非電化

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|終点坑門型式 =

|掘削工法 =

|覆工 =

|覆工 = レンガ

|舗装 =

|照明 =

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ファイル:20100523154302DSC 0462.jpg|函館方坑口（2010年）

~~ファイル:20100523154510DSC 0464.jpg|坑内（2010年）~~

ファイル:20100523154810DSC 0468.jpg|函館方坑口前。遠方に新線の橋梁が見える。

~~ファイル:20100523154614DSC_0466_01.JPG|坑内（2010年）~~

ファイル:20241202124512DSC_0014.jpg|旭川方坑口

~~ファイル:20100523154728DSC 0467.jpg|アーチ（2010年）~~

ファイル:20241202124826DSC_0023.jpg|坑内

ファイル:20100523154810DSC 0468.jpg|~~函館方坑口前（2010年）~~

~~ファイル:20221015151352DSC 0291.jpg|函館方坑口（2022年）~~

~~ファイル:20221015151442DSC 0295.jpg|坑内（2022年）~~

~~ファイル:20221015151452DSC 0296.jpg|アーチ（2022年）~~

ファイル:~~20221015151524DSC 0298~~.jpg|~~アーチ環（2022年）~~

ファイル:~~20221015151528DSC 0299~~.jpg|~~側壁（2022年）~~

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 |開通         = 1904（明治37）年10月15日
 |閉鎖         = 1958（昭和33）年
-|現況         = {{廃止}}・開口
+|現況         = {{廃止}}<BR>開口<BR>内部崩落
 |延長         = 241.5m
 |内空断面画像 = 単線非電化
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 |終点坑門型式 =
 |掘削工法     =
-|覆工         =
+|覆工         = レンガ
 |舗装         =
 |照明         =
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 ファイル:20100523154302DSC 0462.jpg|函館方坑口（2010年）
-ファイル:20100523154510DSC 0464.jpg|坑内（2010年）
+ファイル:20100523154810DSC 0468.jpg|函館方坑口前。遠方に新線の橋梁が見える。
-ファイル:20100523154614DSC_0466_01.JPG|坑内（2010年）
+ファイル:20241202124512DSC_0014.jpg|旭川方坑口
-ファイル:20100523154728DSC 0467.jpg|アーチ（2010年）
+ファイル:20241202124826DSC_0023.jpg|坑内
-ファイル:20100523154810DSC 0468.jpg|函館方坑口前（2010年）
-ファイル:20221015151352DSC 0291.jpg|函館方坑口（2022年）
-ファイル:20221015151442DSC 0295.jpg|坑内（2022年）
-ファイル:20221015151452DSC 0296.jpg|アーチ（2022年）
-ファイル:20221015151524DSC 0298.jpg|アーチ環（2022年）
-ファイル:20221015151528DSC 0299.jpg|側壁（2022年）
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