重複区間
3代目: 照明更新
 
(同じ利用者による、間の3版が非表示)
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{{stub}}
{{stub}}
== 1代目 ==
== 1代目 ==
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{{基礎情報
|よみ        =
|名称        = 名称不明
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|画像説明    =
|地図        =
|振興局      = {{後志}}
|起点住所    = 岩内郡岩内町敷島内
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|20万図名    = 岩内
|5万図名      = 島古丹
|2.5万図名    = 雷電岬
|用途        = 道路
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|管理者      =
|施工者      =
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|舗装        = 未舗装
|照明        = 無し
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|トンネル等級 =
|非常用設備  = 無し
|注釈        =
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{{基礎情報
|よみ        =
|名称        = 名称不明
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|画像説明    =
|地図        =
|振興局      = {{後志}}
|起点住所    = 岩内郡岩内町敷島内
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|終点住所    = 岩内郡岩内町敷島内
|終点北緯    = 42.948892
|終点東経    = 140.431811
|20万図名    = 岩内
|5万図名      = 島古丹
|2.5万図名    = 雷電岬
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|注釈        =
}}
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== 2代目 ==
== 2代目 ==
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|よみ        = びんのさき
|よみ        = びんのさき
|名称        = ビンノ岬
|名称        = ビンノ岬
|TID          = 613791
|画像        = 20110913142810DSC_1949.JPG
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|画像説明    = 岩内方坑口
|画像説明    = 岩内方坑口
|地図        =  
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|振興局      = 後志総合振興局
|振興局      = {{後志}}
|起点        = 岩内郡岩内町敷島内<BR>42.956925, 140.452298
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|20万図名    = 岩内
|20万図名    = 岩内
|5万図名      = 島古丹
|5万図名      = 島古丹
|2.5万図名    = 雷電岬
|2.5万図名    = 雷電岬
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 2級国道229号小樽江差線(-1965)<BR>一般国道229号(1965-)<BR>一般国道276号(1992-)
|路線名      = {{2級国道229号小樽江差線}}(-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)<BR>{{一般国道276号}}(1992-)
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|開通        =  
|開通        =  
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|現況        = 廃止、Co塗固
|現況        = {{廃止}}、Co塗固
|延長        = 470.0m
|延長        = 470.0m
|内空断面画像 = 道路
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|総幅員      = 6.00m
|総幅員      = 6.00m
|車道幅員    = 5.50m
|車道幅員    = 5.50m
|軌間・軌道数 =
|中央高      = 5.04m
|中央高      = 5.04m
|有効高      =
|建築限界高  = 4.0m
|建築限界高  = 4.0m
|有効高      =
|電化/非電化  =  
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|坑門型式    = 面壁
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|起点坑門型式 = 面壁
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|掘削工法    =  
|掘削工法    =  
|覆工        = Co T=25-35cm
|覆工        = Co T=25-35cm
42行目: 159行目:
|換気        = 自然
|換気        = 自然
|排水        = サイドドレーン
|排水        = サイドドレーン
|トンネル等級 = D
|トンネル等級 = {{等級D}}
|非常用設備  = 有り
|非常用設備  = 有り
|注釈        = 1969(昭和44)年伸長(L=20m)<BR>1971(昭和46)年伸長(L=15m)<BR>1973(昭和48)年接続覆道増設(L=53m)
|注釈        = 1969(昭和44)年伸長(L=20m)<BR>1971(昭和46)年伸長(L=15m)<BR>1973(昭和48)年接続覆道増設(L=53m)
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|よみ        = かばそばない
|よみ        = かばそばない
|名称        = 樺杣内
|名称        = 樺杣内
|画像        =  
|TID          = 922717
|画像説明    =  
|画像        = 20240826134146DSC 0098.jpg
|画像説明    = 海上から見た本トンネル
|地図        =  
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|振興局      = 後志総合振興局
|振興局      = {{後志}}
|起点        = 岩内郡岩内町敷島内<BR>42.948880, 140.435513
|起点住所    = 岩内郡岩内町敷島内
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|20万図名    = 岩内
|20万図名    = 岩内
|5万図名      = 島古丹
|5万図名      = 島古丹
|2.5万図名    = 雷電岬
|2.5万図名    = 雷電岬
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 2級国道229号小樽江差線(-1965)<BR>一般国道229号(1965-)<BR>一般国道276号(1992-)
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|管理者      =  
|管理者      =  
|施工者      = 伊藤・佐々木・丸彦共同企業体
|施工者      = 伊藤・佐々木・丸彦共同企業体
70行目: 192行目:
|開通        =  
|開通        =  
|閉鎖        =  
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|現況        = 廃止、Co塗固
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|延長        = 93.00m
|延長        = 93.00m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員      = 8.50m
|総幅員      = 8.50m
|車道幅員    = 6.00m
|車道幅員    = 6.00m
|軌間・軌道数 =
|中央高      = 6.07m
|中央高      = 6.07m
|有効高      =
|建築限界高  = 4.5m
|建築限界高  = 4.5m
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|電化/非電化  =  
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|坑門型式    = 面壁
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|覆工        = Co T=45-60cm
|覆工        = Co T=45-60cm
|舗装        = As T=15cm
|舗装        = As T=15cm
86行目: 212行目:
|換気        = 自然
|換気        = 自然
|排水        = サイドドレーン
|排水        = サイドドレーン
|トンネル等級 = D
|トンネル等級 = {{等級D}}
|非常用設備  = 無し
|非常用設備  = 無し
|注釈        = 1973(昭和48)年接続覆道伸長(L=126m)
|注釈        = 1973(昭和48)年接続覆道伸長(L=126m)
95行目: 221行目:
|よみ        = うのいわ
|よみ        = うのいわ
|名称        = 鵜の岩
|名称        = 鵜の岩
|TID          = 844365
|画像        = 20150802142226DSC_3826.JPG
|画像        = 20150802142226DSC_3826.JPG
|画像説明    = 寿都方坑口
|画像説明    = 寿都方坑口
|地図        =  
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|振興局      = 後志総合振興局
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|起点        = 岩内郡岩内町敷島内<BR>42.948464, 140.432766
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|20万図名    = 岩内
|20万図名    = 岩内
|5万図名      = 島古丹
|5万図名      = 島古丹
|2.5万図名    = 雷電岬
|2.5万図名    = 雷電岬
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 2級国道229号小樽江差線(-1965)<BR>一般国道229号(1965-)<BR>一般国道276号(1992-)
|路線名      = {{2級国道229号小樽江差線}}(-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)<BR>{{一般国道276号}}(1992-)
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|施工者      =  
114行目: 245行目:
|開通        =  
|開通        =  
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|現況        = 廃止、Co塗固
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|延長        = 379.0m
|延長        = 379.0m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員      = 6.00m
|総幅員      = 6.00m
|車道幅員    = 5.50m
|車道幅員    = 5.50m
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|中央高      = 5.04m
|中央高      = 5.04m
|有効高      =
|建築限界高  = 4.0m
|建築限界高  = 4.0m
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|電化/非電化  =  
|電化/非電化  =  
|坑門型式    = 面壁
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|起点坑門型式 = 面壁
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|掘削工法    =  
|掘削工法    =  
|覆工        = Co
|覆工        = Co
130行目: 265行目:
|換気        = 自然
|換気        = 自然
|排水        =  
|排水        =  
|トンネル等級 = D
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|非常用設備  = 無し
|非常用設備  = 無し
|注釈        =  
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142行目: 277行目:
|よみ        = らいでん
|よみ        = らいでん
|名称        = 雷電
|名称        = 雷電
|画像        =  
|TID          = 325079
|画像説明    =  
|画像        = 20221015100214DSC 0112.jpg
|画像説明    = 寿都方坑口
|地図        =  
|地図        =  
|振興局      = 後志総合振興局
|振興局      = {{後志}}
|起点        = 岩内郡岩内町敷島内<BR>42.957997, 140.455592
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|20万図名    = 岩内
|20万図名    = 岩内
|5万図名      = 島古丹
|5万図名      = 島古丹
|2.5万図名    = 雷電岬
|2.5万図名    = 雷電岬
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 一般国道229号<BR>一般国道276号
|路線名      = {{一般国道229号}}<BR>{{一般国道276号}}
|管理者      =  
|管理者      =  
|施工者      =  
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161行目: 301行目:
|開通        =  
|開通        =  
|閉鎖        =  
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|現況        = 現役
|現況        = {{現役}}
|延長        = 3,570m
|延長        = 3,570m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員      = 9.0m
|総幅員      = 9.0m
|車道幅員    = 6.5m
|車道幅員    = 6.5m
|軌間・軌道数 =
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|中央高      =  
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|建築限界高  = 4.7m
|建築限界高  = 4.7m
|有効高      =
|電化/非電化  =  
|電化/非電化  =  
|坑門型式    =  
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|軌間        =
|起点坑門型式 =
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|覆工        = Co
|覆工        = Co
|舗装        = Co
|舗装        = Co
|照明        = ナトリウム×632
|照明        = ナトリウム・LED併用
|換気        = ジェットファン×6
|換気        = ジェットファン×6
|排水        =  
|排水        =  
|トンネル等級 = A
|トンネル等級 = {{等級A}}
|非常用設備  = 有り
|非常用設備  = 有り
|注釈        =  
|注釈        =  
}}
}}
<BR clear="all">
== ギャラリー ==
<gallery widths=100px heights=100px>
ファイル:20110913071004DSC_1608.JPG|鵜の岩トンネル寿都方坑口
ファイル:20110913142834DSC_1951.JPG|ビンノ岬トンネル扁額
ファイル:20110913142930DSC_1955.JPG|ビンノ岬トンネル岩内方坑口
ファイル:20150802142144DSC_3824.JPG|鵜の岩トンネル寿都方坑口
ファイル:20150803105308DSC_3947.JPG|ビンノ岬トンネル岩内方坑口の覆道
ファイル:20221015090920DSC_0047.jpg|名称不明トンネル(TID109746)寿都方坑口
ファイル:20221015091100DSC_0055.jpg|名称不明トンネル(TID109746)坑内
ファイル:20221015092032DSC_0069.jpg|名称不明トンネル(TID708861)寿都方坑口
ファイル:20221015100220DSC_0113.jpg|雷電トンネル寿都方坑口
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{{デフォルトソート:らいてん}}
{{デフォルトソート:らいてん}}
[[カテゴリ:後志総合振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|3570]]
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|3570]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|470]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|470]]
[[カテゴリ:100m未満のトンネル|93]]
[[カテゴリ:100m未満のトンネル|93]]
[[カテゴリ:NATM工法のトンネル]]
[[カテゴリ:矢板工法のトンネル]]
[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:廃止されたトンネル]]
[[カテゴリ:国道229号]]
[[カテゴリ:国道276号]]
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