「小平」の版間の差分
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|名称 = 小平蘂 | |名称 = 小平蘂 | ||
|TID = 148906 | |TID = 148906 | ||
|画像 = | |画像 = 20130416134506DSC_0754.jpg | ||
|画像説明 = | |画像説明 = 小平方（南側）坑口 | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = {{留萌}} | |振興局 = {{留萌}} | ||
|起点住所 = | |起点住所 = 留萌郡小平町字小平町 | ||
|起点北緯 = | |起点北緯 = 44.029819 | ||
|起点東経 = | |起点東経 = 141.669082 | ||
|終点住所 = | |終点住所 = 留萌郡小平町字花岡 | ||
|終点北緯 = | |終点北緯 = 44.032589 | ||
|終点東経 = | |終点東経 = 141.669720 | ||
|20万図名 = | |20万図名 = 羽幌 | ||
|5万図名 = | |5万図名 = 港町 | ||
|2.5万図名 = | |2.5万図名 = 小平 | ||
|用途 = | |用途 = 鉄道 | ||
|路線名 = {{羽幌線}} | |路線名 = {{留萠線}}(-1931)<BR>{{羽幌線}}(1931-) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = | |施工者 = | ||
| 137行目: | 137行目: | ||
|着工 = | |着工 = | ||
|竣工 = | |竣工 = | ||
|開通 = | |開通 = 1927（昭和2）年10月25日 | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = 1987（昭和62）年3月29日 | ||
|現況 = {{廃止}}・開口 | |現況 = {{廃止}}・開口 | ||
|延長 = | |延長 = | ||
| 154行目: | 154行目: | ||
|終点坑門型式 = | |終点坑門型式 = | ||
|掘削工法 = | |掘削工法 = | ||
|覆工 = | |覆工 = Co | ||
|舗装 = | |舗装 = | ||
|照明 = | |照明 = | ||
| 163行目: | 163行目: | ||
|注釈 = | |注釈 = | ||
}} | }} | ||
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== ギャラリー == | |||
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ファイル:20130416123428DSC_0675.jpg|トンネルの南方に位置する国道高砂橋から小平蘂川の河口方向を見る。河口にそびえる丘が小平蘂の名の由来になった丘である。 | |||
ファイル:20130416130024DSC_0706.jpg|トンネル化される以前の海岸道路は現用である。 | |||
ファイル:20130416132856DSC_0747.jpg|道路2代目北側坑口。右には1代目の坑口があったが埋め戻された。 | |||
ファイル:20130416134616DSC_0756.jpg|鉄道小平蘂トンネル坑内 | |||
ファイル:20130416135600DSC_0775.jpg|鉄道小平蘂トンネル北側坑口 | |||
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{{デフォルトソート:おひら}} | {{デフォルトソート:おひら}} | ||
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|460]] | [[カテゴリ:1000m未満のトンネル|460]] | ||
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|728]] | [[カテゴリ:1000m未満のトンネル|728]] | ||
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[[カテゴリ:2003年開通]] | [[カテゴリ:2003年開通]] | ||
[[カテゴリ:1987年廃止]] | |||
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