「茶津 (積丹町道)」の版間の差分
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== 1代目 == | == 1代目 == | ||
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|注釈 = | |||
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== 2代目 == | |||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ = ちゃつ | |よみ = ちゃつ | ||
|名称 = 茶津 | |名称 = 茶津 | ||
|TID = 625605 | |||
|画像 = 20130821125302DSC_0153.JPG | |画像 = 20130821125302DSC_0153.JPG | ||
|画像説明 = 西側坑口 | |画像説明 = 西側坑口 | ||
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| | |起点住所 = 積丹郡積丹町大字美国町字船澗 | ||
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|終点住所 = 積丹郡積丹町大字美国町字船澗 | |||
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|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
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|内空断面画像 = 人道 | |||
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| 45行目: | 108行目: | ||
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== | == 3代目 == | ||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ = ちゃつ | |よみ = ちゃつ | ||
|名称 = 茶津 | |名称 = 茶津 | ||
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|画像 = 20130821123326DSC_0131.JPG | |画像 = 20130821123326DSC_0131.JPG | ||
|画像説明 = 東側坑口 | |画像説明 = 東側坑口 | ||
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|振興局 = | |振興局 = {{後志}} | ||
| | |起点住所 = 積丹郡積丹町大字美国町字船澗 | ||
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|終点住所 = 積丹郡積丹町大字美国町字船澗 | |||
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|20万図名 = 岩内 | |20万図名 = 岩内 | ||
|5万図名 = 古平 | |5万図名 = 古平 | ||
|2.5万図名 = 美国 | |2.5万図名 = 美国 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = | |路線名 = {{積丹町1級幹線町道茶津浜通り線}} | ||
|管理者 = | |管理者 = 積丹町 | ||
|施工者 = 大成・福津共同企業体 | |施工者 = 大成・福津共同企業体 | ||
|設計者 = ロック建設技術研究所 | |設計者 = ロック建設技術研究所 | ||
| 68行目: | 136行目: | ||
|開通 = | |開通 = | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = 現役 | |現況 = {{現役}} | ||
|延長 = 105m | |延長 = 105m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = 6.50m | |総幅員 = 6.50m | ||
|車道幅員 = 5.50m | |車道幅員 = 5.50m | ||
|中央高 = | |中央高 = | ||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = | |建築限界高 = | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
| | |軌道数 = | ||
|軌間 = | |||
|起点坑門型式 = 面壁 | |||
|終点坑門型式 = 面壁 | |||
|掘削工法 = 矢板 | |掘削工法 = 矢板 | ||
|覆工 = Co | |覆工 = Co | ||
| 84行目: | 156行目: | ||
|換気 = 自然 | |換気 = 自然 | ||
|排水 = サイドドレーン | |排水 = サイドドレーン | ||
|トンネル等級 = | |トンネル等級 = {{等級D}} | ||
|非常用設備 = 無し | |非常用設備 = 無し | ||
|注釈 = | |注釈 = | ||
| 90行目: | 162行目: | ||
{{デフォルトソート:ちやつ}} | {{デフォルトソート:ちやつ}} | ||
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|105]] | [[カテゴリ:1000m未満のトンネル|105]] | ||