「鳴神」の版間の差分
Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) ページの作成:「{{stub}} {{基礎情報 |よみ = なるがみ |名称 = 鳴神 |画像 = 20110913145104DSC_2006.JPG |画像説明 = |振興局 = 後志総合振興…」 |
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{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ | |よみ = なるがみ | ||
|名称 | |名称 = 鳴神 | ||
|画像 | |TID = 574706 | ||
|画像説明 | |画像 = 20110913141554DSC_1923.JPG | ||
|振興局 | |画像説明 = 小樽方坑口 | ||
| | |地図 = | ||
|20万図名 | |振興局 = {{後志}} | ||
|5万図名 | |起点住所 = 岩内郡岩内町敷島内 | ||
|2.5万図名 = 雷電岬 | |起点北緯 = 42.961165 | ||
|用途 | |起点東経 = 140.462061 | ||
|路線名 | |終点住所 = 岩内郡岩内町敷島内 | ||
|管理者 | |終点北緯 = 42.959685 | ||
|施工者 | |終点東経 = 140.459331 | ||
|設計者 | |20万図名 = 岩内 | ||
|工事費 | |5万図名 = 島古丹 | ||
|着工 | |2.5万図名 = 雷電岬 | ||
|竣工 | |用途 = 道路 | ||
|開通 | |路線名 = {{一般国道229号}}<BR>{{一般国道276号}}(1992-) | ||
|閉鎖 | |管理者 = | ||
|現況 | |施工者 = 佐々木組 | ||
| | |設計者 = | ||
|総幅員 | |工事費 = 4億2400万円 | ||
| | |着工 = 1982（昭和57）年5月 | ||
| | |竣工 = 1983（昭和58）年11月 | ||
|掘削工法 | |開通 = | ||
|覆工 | |閉鎖 = | ||
|舗装 | |現況 = {{現役}} | ||
|照明 | |延長 = 273.0m | ||
| | |内空断面画像 = 道路 | ||
| | |内空断面画像2= | ||
|総幅員 = 8.50m | |||
|車道幅員 = 6.00m | |||
|中央高 = 6.00m | |||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = 4.5m | |||
|電化/非電化 = | |||
|軌道数 = | |||
|軌間 = | |||
|起点坑門型式 = 面壁 | |||
|終点坑門型式 = 面壁 | |||
|掘削工法 = {{矢板}} | |||
|覆工 = Co T=60cm | |||
|舗装 = Co T=25cm | |||
|照明 = LED×60 | |||
|換気 = 自然 | |||
|排水 = サイドドレーン | |||
|トンネル等級 = {{等級D}} | |||
|非常用設備 = 無し | |||
|注釈 = | |||
}} | }} | ||
<BR clear="all"> | |||
== ギャラリー == | |||
<gallery> | |||
ファイル:20110913141944DSC_1929.JPG|江差方坑口 | |||
ファイル:20110913141942DSC_1928.JPG|扁額 | |||
ファイル:20240828132618DSC_0103.jpg|海上から見た旧道 | |||
</gallery> | |||
{{デフォルトソート:なるかみ}} | {{デフォルトソート:なるかみ}} | ||
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|273]] | [[カテゴリ:1000m未満のトンネル|273]] | ||