北海道 トンネルwiki

「刀掛」の版間の差分

← 古い編集
テンプレート:基礎情報の更新に伴う編集
→2代目: +ギャラリー
 
(同じ利用者による、間の4版が非表示)
1行目: 1行目:
{{stub}}
{{stub}}
== 1代目 ==
== 1代目 ==
<DIV style="justify-content:center;display:flex;flex-wrap:wrap;">
<DIV>
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ        = べんけい
|よみ        = べんけい
|名称        = 弁慶
|名称        = 弁慶
|TID          = 998790
|画像        = 20110913120728DSC_1876.JPG
|画像        = 20110913120728DSC_1876.JPG
|画像説明    = 寿都方坑口
|画像説明    = 寿都方坑口
|地図        =  
|地図        =  
|振興局      = 後志総合振興局
|振興局      = {{後志}}
|起点        = 岩内郡岩内町敷島内<BR>42.923706, 140.401701
|起点住所    = 岩内郡岩内町敷島内
|終点        = 岩内郡岩内町敷島内<BR>42.922543, 140.399603
|起点北緯    = 42.923706
|起点東経    = 140.401701
|終点住所    = 岩内郡岩内町敷島内
|終点北緯    = 42.922543
|終点東経    = 140.399603
|20万図名    = 岩内
|20万図名    = 岩内
|5万図名      = 島古丹
|5万図名      = 島古丹
|2.5万図名    = 雷電岬
|2.5万図名    = 雷電岬
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 一般国道229号
|路線名      = {{2級国道229号小樽江差線}}(-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)<BR>{{一般国道276号}}(1992-)
|管理者      =  
|管理者      =  
|施工者      =  
|施工者      =  
23行目: 30行目:
|開通        =  
|開通        =  
|閉鎖        =  
|閉鎖        =  
|現況        = 廃止、Co塗固
|現況        = {{廃止}}、Co塗固
|延長        = 210.0m
|延長        = 210.0m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員      = 6.00m
|総幅員      = 6.00m
|車道幅員    = 5.50m
|車道幅員    = 5.50m
|軌間・軌道数 =
|中央高      = 6.04m
|中央高      = 6.04m
|有効高      =
|建築限界高  = 4.00m
|建築限界高  = 4.00m
|有効高      =
|電化/非電化  =  
|電化/非電化  =  
|坑門型式    = 起点：ルーバー<BR>終点：面壁
|軌道数      =  
|軌間        =
|起点坑門型式 = ルーバー
|終点坑門型式 = 面壁
|掘削工法    =  
|掘削工法    =  
|覆工        = Co
|覆工        = Co
39行目: 50行目:
|換気        = 自然
|換気        = 自然
|排水        = サイドドレーン
|排水        = サイドドレーン
|トンネル等級 = D
|トンネル等級 = {{等級D}}
|非常用設備  = 無し
|非常用設備  = 無し
|注釈        =  
|注釈        =  
}}
}}
 
</DIV>
<DIV>
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ        = らいでん
|よみ        = らいでん
|名称        = 雷電
|名称        = 雷電
|TID          = 446284
|画像        = 20110913120128DSC_1872.JPG
|画像        = 20110913120128DSC_1872.JPG
|画像説明    = 岩内方坑口
|画像説明    = 岩内方坑口
|地図        =  
|地図        =  
|振興局      = 後志総合振興局
|振興局      = {{後志}}
|起点        = 岩内郡岩内町敷島内<BR>42.922425, 140.399281
|起点住所    = 岩内郡岩内町敷島内
|終点        = 岩内郡岩内町敷島内<BR>42.921820, 140.397055
|起点北緯    = 42.922425
|起点東経    = 140.399281
|終点住所    = 岩内郡岩内町敷島内
|終点北緯    = 42.921820
|終点東経    = 140.397055
|20万図名    = 岩内
|20万図名    = 岩内
|5万図名      = 島古丹
|5万図名      = 島古丹
|2.5万図名    = 雷電岬
|2.5万図名    = 雷電岬
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 一般国道229号
|路線名      = {{2級国道229号小樽江差線}}(-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)<BR>{{一般国道276号}}(1992-)
|管理者      =  
|管理者      =  
|施工者      =  
|施工者      =  
66行目: 83行目:
|開通        =  
|開通        =  
|閉鎖        =  
|閉鎖        =  
|現況        = 廃止、Co塗固
|現況        = {{廃止}}、Co塗固
|延長        = 193.0m
|延長        = 193.0m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員      = 6.00m
|総幅員      = 6.00m
|車道幅員    = 5.50m
|車道幅員    = 5.50m
|軌間・軌道数 =
|中央高      = 5.04m
|中央高      = 5.04m
|有効高      =
|建築限界高  = 4.0m
|建築限界高  = 4.0m
|有効高      =
|電化/非電化  =  
|電化/非電化  =  
|坑門型式    = 面壁
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 = 面壁
|終点坑門型式 = 面壁
|掘削工法    =  
|掘削工法    =  
|覆工        = Co
|覆工        = Co
82行目: 103行目:
|換気        = 自然
|換気        = 自然
|排水        = サイドドレーン
|排水        = サイドドレーン
|トンネル等級 = D
|トンネル等級 = {{等級D}}
|非常用設備  = 無し
|非常用設備  = 無し
|注釈        = 1970（昭和45）年10m伸長
|注釈        = 1970（昭和45）年10m伸長
}}
}}
 
</DIV>
<DIV>
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ        = かたなかけ
|よみ        = かたなかけ
|名称        = 刀掛
|名称        = 刀掛
|TID          = 907331
|画像        = 20180918115842DSC_0050.JPG
|画像        = 20180918115842DSC_0050.JPG
|画像説明    = 寿都方坑口
|画像説明    = 寿都方坑口
|地図        =  
|地図        =  
|振興局      = 後志総合振興局
|振興局      = {{後志}}
|起点        = 岩内郡岩内町敷島内<BR>42.921510, 140.396084
|起点住所    = 岩内郡岩内町敷島内
|終点        = 岩内郡岩内町敷島内<BR>42.918300, 140.391803
|起点北緯    = 42.921510
|起点東経    = 140.396084
|終点住所    = 岩内郡岩内町敷島内
|終点北緯    = 42.918300
|終点東経    = 140.391803
|20万図名    = 岩内
|20万図名    = 岩内
|5万図名      = 島古丹
|5万図名      = 島古丹
|2.5万図名    = 雷電岬、雷電山
|2.5万図名    = 雷電岬<BR>雷電山
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 一般国道229号
|路線名      = {{2級国道229号小樽江差線}}(-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)<BR>{{一般国道276号}}(1992-)
|管理者      =  
|管理者      =  
|施工者      =  
|施工者      =  
109行目: 136行目:
|開通        =  
|開通        =  
|閉鎖        =  
|閉鎖        =  
|現況        = 廃止、Co塗固
|現況        = {{廃止}}、Co塗固
|延長        = 503.0m
|延長        = 503.0m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員      = 6.00m
|総幅員      = 6.00m
|車道幅員    = 5.50m
|車道幅員    = 5.50m
|軌間・軌道数 =
|中央高      = 5.04m
|中央高      = 5.04m
|有効高      =
|建築限界高  = 4.0m
|建築限界高  = 4.0m
|有効高      =
|電化/非電化  =  
|電化/非電化  =  
|坑門型式    = 面壁
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 = 面壁
|終点坑門型式 = 面壁
|掘削工法    =  
|掘削工法    =  
|覆工        = Co
|覆工        = Co
125行目: 156行目:
|換気        = 自然
|換気        = 自然
|排水        = サイドドレーン
|排水        = サイドドレーン
|トンネル等級 = C
|トンネル等級 = {{等級C}}
|非常用設備  = 有り
|非常用設備  = 有り
|注釈        = 1971（昭和46）年20m伸長
|注釈        = 1971（昭和46）年20m伸長
}}
}}
</DIV>


{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ        = いせばち
|よみ        = いせばち
|名称        = イセバチ
|名称        = イセバチ
|TID          = 297699
|画像        = 20150802150632DSC_3827.JPG
|画像        = 20150802150632DSC_3827.JPG
|画像説明    = 寿都方坑口
|画像説明    = 寿都方坑口
|地図        =  
|地図        =  
|振興局      = 後志総合振興局
|振興局      = {{後志}}
|起点        = 岩内郡岩内町敷島内<BR>42.907048, 140.382046
|起点住所    = 岩内郡岩内町敷島内
|終点        = 磯谷郡蘭越町港町<BR>42.905119, 140.381407
|起点北緯    = 42.907048
|起点東経    = 140.382046
|終点住所    = 磯谷郡蘭越町港町
|終点北緯    = 42.905119
|終点東経    = 140.381407
|20万図名    = 岩内
|20万図名    = 岩内
|5万図名      = 島古丹
|5万図名      = 島古丹
|2.5万図名    = 雷電山
|2.5万図名    = 雷電山
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 一般国道229号
|路線名      = {{2級国道229号小樽江差線}}(-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-)<BR>{{一般国道276号}}(1992-)
|管理者      =  
|管理者      =  
|施工者      =  
|施工者      =  
152行目: 189行目:
|開通        =  
|開通        =  
|閉鎖        =  
|閉鎖        =  
|現況        = 廃止、Co塗固
|現況        = {{廃止}}、Co塗固
|延長        = 223.0m
|延長        = 223.0m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員      = 6.00m
|総幅員      = 6.00m
|車道幅員    = 5.50m
|車道幅員    = 5.50m
|軌間・軌道数 =
|中央高      = 5.04m
|中央高      = 5.04m
|有効高      =
|建築限界高  = 4.0m
|建築限界高  = 4.0m
|有効高      =
|電化/非電化  =  
|電化/非電化  =  
|坑門型式    = 面壁
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 = 面壁
|終点坑門型式 = 面壁
|掘削工法    =  
|掘削工法    =  
|覆工        = Co
|覆工        = Co
168行目: 209行目:
|換気        = 自然
|換気        = 自然
|排水        =  
|排水        =  
|トンネル等級 = D
|トンネル等級 = {{等級D}}
|非常用設備  = 無し
|非常用設備  = 無し
|注釈        = 1974（昭和49）年60m伸長<BR>1975（昭和50）年60m伸長
|注釈        = 1974（昭和49）年60m伸長<BR>1975（昭和50）年60m伸長
}}
}}
</DIV>
</DIV>
<BR clear="all">
<BR clear="all">


178行目: 221行目:
|よみ        = かたなかけ
|よみ        = かたなかけ
|名称        = 刀掛
|名称        = 刀掛
|TID          = 953922
|画像        = 20110913091810DSC_1652.JPG
|画像        = 20110913091810DSC_1652.JPG
|画像説明    = 岩内方坑口、右は1代目弁慶
|画像説明    = 岩内方坑口、右は1代目弁慶
|地図        =  
|地図        =  
|振興局      = 後志総合振興局
|振興局      = {{後志}}
|起点        = 岩内郡岩内町敷島内<BR>42.923769, 140.401894
|起点住所    = 岩内郡岩内町敷島内
|終点        = 磯谷郡蘭越町港町<BR>42.904435, 140.381649
|起点北緯    = 42.923769
|起点東経    = 140.401894
|終点住所    = 磯谷郡蘭越町港町
|終点北緯    = 42.904435
|終点東経    = 140.381649
|20万図名    = 岩内
|20万図名    = 岩内
|5万図名      = 島古丹
|5万図名      = 島古丹
|2.5万図名    = 雷電岬、雷電山
|2.5万図名    = 雷電岬、雷電山
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 一般国道229号
|路線名      = {{一般国道229号}}<BR>{{一般国道276号}}
|管理者      =  
|管理者      =  
|施工者      =  
|施工者      =  
199行目: 247行目:
|現況        =  
|現況        =  
|延長        = 2,754m
|延長        = 2,754m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員      = 9.0m
|総幅員      = 9.0m
|車道幅員    = 6.5m
|車道幅員    = 6.5m
|軌間・軌道数 =
|中央高      =  
|中央高      =  
|有効高      =
|建築限界高  = 4.7m
|建築限界高  = 4.7m
|有効高      =
|電化/非電化  =  
|電化/非電化  =  
|坑門型式    =  
|軌道数      =
|掘削工法    = NATM
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法    = {{NATM}}
|覆工        = Co
|覆工        = Co
|舗装        = Co
|舗装        = Co
213行目: 265行目:
|換気        = 自然
|換気        = 自然
|排水        =  
|排水        =  
|トンネル等級 = B
|トンネル等級 = {{等級B}}
|非常用設備  = 有り
|非常用設備  = 有り
|注釈        =  
|注釈        =  
}}
}}
== ギャラリー ==
<gallery>
ファイル:20110913115604DSC 1858.jpg|1代目弁慶トンネルと雷電トンネルの間は湯内川の滝が流れている
ファイル:20110913121812DSC 1894.jpg|1代目雷電トンネルと刀掛トンネルの間は覆道で接続されている
ファイル:20180918120122DSC 0063.jpg|1代目刀掛トンネルとイセバチトンネルの間には刀掛大橋と覆道が2本設置されている
ファイル:20110913134252DSC_1905.jpg|2代目刀掛トンネル南側の横に見えるのは1代目イセバチトンネルである
</gallery>


{{デフォルトソート:かたなかけ}}
{{デフォルトソート:かたなかけ}}
[[カテゴリ:後志総合振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|2754]]
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|2754]]
[[カテゴリ:NATM工法のトンネル]]
[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:廃止されたトンネル]]
[[カテゴリ:国道229号]]
「https://tnwiki.jp/刀掛」から取得