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== 1代目 == | == 1代目 == | ||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ | |よみ = みさき | ||
|名称 | |名称 = 岬 | ||
|画像 | |TID = 306246 | ||
|画像説明 | |画像 = 20120828105256DSC_0051.JPG | ||
|振興局 | |画像説明 = 坑内 | ||
| | |地図 = | ||
|20万図名 | |振興局 = {{日高}} | ||
|5万図名 | |起点住所 = 幌泉郡えりも町目黒 | ||
|2.5万図名 = 日高目黒 | |起点北緯 = 42.151487 | ||
|用途 | |起点東経 = 143.324460 | ||
|路線名 | |終点住所 = 幌泉郡えりも町目黒 | ||
|管理者 | |終点北緯 = 42.151895 | ||
|施工者 | |終点東経 = 143.324503 | ||
|設計者 | |20万図名 = 広尾 | ||
|工事費 | |5万図名 = 庶野 | ||
|着工 | |2.5万図名 = 日高目黒 | ||
|竣工 | |用途 = 道路 | ||
|開通 | |路線名 = {{地方費道7号帯広浦河線}}(-1954)<BR>{{2級国道236号帯広浦河線}}(1953-1965)<BR>{{一般国道236号}}(1965-) | ||
|閉鎖 | |管理者 = | ||
|現況 | |施工者 = | ||
| | |設計者 = | ||
|総幅員 | |工事費 = | ||
| | |着工 = | ||
| | |竣工 = 1927(昭和2)年 | ||
|掘削工法 | |開通 = | ||
|覆工 | |閉鎖 = | ||
|舗装 | |現況 = {{廃止}}<BR>広尾方:盛土による閉鎖<BR>えりも方:開口 | ||
|照明 | |延長 = 42m | ||
| | |内空断面画像 = 道路 | ||
| | |内空断面画像2= | ||
|総幅員 = 5.5m | |||
|車道幅員 = 5.0m | |||
|中央高 = | |||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = 4.5m | |||
|電化/非電化 = | |||
|軌道数 = | |||
|軌間 = | |||
|起点坑門型式 = | |||
|終点坑門型式 = | |||
|掘削工法 = | |||
|覆工 = Co<BR>一部モルタル吹付 | |||
|舗装 = 未舗装 | |||
|照明 = 無し | |||
|換気 = | |||
|排水 = | |||
|トンネル等級 = | |||
|非常用設備 = | |||
|注釈 = | |||
}} | }} | ||
<BR clear="all"> | <BR clear="all"> | ||
37行目: | 56行目: | ||
== 2代目 == | == 2代目 == | ||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ | |よみ = みさき | ||
|名称 | |名称 = 岬 | ||
|画像 | |TID = 360348 | ||
|画像説明 | |画像 = 20120828104204DSC_0031.JPG | ||
|振興局 | |画像説明 = 坑内 | ||
| | |地図 = | ||
|20万図名 | |振興局 = {{日高}} | ||
|5万図名 | |起点住所 = 幌泉郡えりも町目黒 | ||
|2.5万図名 = 日高目黒 | |起点北緯 = 42.151061 | ||
|用途 | |起点東経 = 143.323690 | ||
|路線名 | |終点住所 = 幌泉郡えりも町目黒 | ||
|管理者 | |終点北緯 = 42.152439 | ||
|施工者 | |終点東経 = 143.323710 | ||
|設計者 | |20万図名 = 広尾 | ||
|工事費 | |5万図名 = 庶野 | ||
|着工 | |2.5万図名 = 日高目黒 | ||
|竣工 | |用途 = 道路 | ||
|開通 | |路線名 ={{一般国道236号}}(-1975)<BR>{{一般国道336号}}(1975-?)<BR>{{えりも町道オニトップ通り線}}(?-) | ||
|閉鎖 | |管理者 = | ||
|現況 | |施工者 = 大林組 | ||
| | |設計者 = 北海道開発コンサルタント | ||
|総幅員 | |工事費 = 4億4600万円 | ||
| | |着工 = 1973(昭和48)年 | ||
| | |竣工 = 1974(昭和49)年 | ||
|掘削工法 | |開通 = | ||
|覆工 | |閉鎖 = | ||
|舗装 | |現況 = {{現役}} | ||
|照明 | |延長 = 202.0m | ||
| | |内空断面画像 = 道路 | ||
| | |内空断面画像2= | ||
|総幅員 = 8.50m | |||
|車道幅員 = 6.00m | |||
|中央高 = 6.35m | |||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = 4.5m | |||
|電化/非電化 = | |||
|軌道数 = | |||
|軌間 = | |||
|起点坑門型式 = ルーバー | |||
|終点坑門型式 = ルーバー | |||
|掘削工法 = | |||
|覆工 = Co | |||
|舗装 = As | |||
|照明 = ナトリウム×78 | |||
|換気 = 自然 | |||
|排水 = サイドドレーン | |||
|トンネル等級 = {{等級D}} | |||
|非常用設備 = 無し | |||
|注釈 = | |||
}} | }} | ||
<BR clear="all"> | <BR clear="all"> | ||
72行目: | 110行目: | ||
== 3代目 == | == 3代目 == | ||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ | |よみ = めぐろ | ||
|名称 | |名称 = 目黒 | ||
|画像 | |TID = 283640 | ||
|画像説明 | |画像 = 20120828103516DSC_0014.JPG | ||
|振興局 | |画像説明 = 広尾方坑口 | ||
| | |地図 = | ||
|20万図名 | |振興局 = {{日高}} | ||
|5万図名 | |起点住所 = 幌泉郡えりも町目黒 | ||
|2.5万図名 = 日高目黒 | |起点北緯 = 42.138197 | ||
|用途 | |起点東経 = 143.318346 | ||
|路線名 | |終点住所 = 幌泉郡えりも町目黒 | ||
|管理者 | |終点北緯 = 42.154758 | ||
|施工者 | |終点東経 = 143.321870 | ||
|設計者 | |20万図名 = 広尾 | ||
|工事費 | |5万図名 = 庶野 | ||
|着工 | |2.5万図名 = 日高目黒 | ||
|竣工 | |用途 = 道路 | ||
|開通 | |路線名 = {{一般国道336号}} | ||
|閉鎖 | |管理者 = | ||
|現況 | |施工者 = | ||
| | |設計者 = | ||
|総幅員 | |工事費 = | ||
| | |着工 = | ||
| | |竣工 = 2011(平成23)年 | ||
|掘削工法 | |開通 = | ||
|覆工 | |閉鎖 = | ||
|舗装 | |現況 = | ||
|照明 | |延長 = 1,876m | ||
| | |内空断面画像 = 道路 | ||
| | |内空断面画像2= | ||
|総幅員 = | |||
|車道幅員 = | |||
|中央高 = | |||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = | |||
|電化/非電化 = | |||
|軌道数 = | |||
|軌間 = | |||
|起点坑門型式 = | |||
|終点坑門型式 = | |||
|掘削工法 = {{NATM}} | |||
|覆工 = | |||
|舗装 = | |||
|照明 = | |||
|換気 = | |||
|排水 = | |||
|トンネル等級 = | |||
|非常用設備 = | |||
|注釈 = | |||
}} | }} | ||
{{デフォルトソート:めくろ}} | {{デフォルトソート:めくろ}} | ||
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|1876]] | [[カテゴリ:10000m未満のトンネル|1876]] | ||
[[カテゴリ: | [[カテゴリ:1000m未満のトンネル|202]] | ||
[[カテゴリ: | [[カテゴリ:100m未満のトンネル|42]] | ||
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1代目
みさき
岬
北海道 トンネルwiki ID:306246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2代目
みさき
岬
北海道 トンネルwiki ID:360348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3代目
めぐろ
目黒
北海道 トンネルwiki ID:283640 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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