「目黒」の版間の差分

提供:北海道 トンネルwiki
ナビゲーションに移動 検索に移動
(ページの作成:「== 1代目 == {{基礎情報 |よみ = みさき |名称 = 岬 |画像 = 20120828105256DSC_0051.JPG |画像説明 = 坑内 |振興局 = 日高振興局…」)
 
(起終点入れ替え)
 
(同じ利用者による、間の4版が非表示)
1行目: 1行目:
{{stub}}
== 1代目 ==
== 1代目 ==
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = みさき
|よみ         = みさき
|名称     = 岬
|名称         = 岬
|画像     = 20120828105256DSC_0051.JPG
|TID          = 306246
|画像説明 = 坑内
|画像         = 20120828105256DSC_0051.JPG
|振興局   = 日高振興局
|画像説明     = 坑内
|都市      = 幌泉郡えりも町目黒
|地図        =
|20万図名 = 広尾
|振興局       = {{日高}}
|5万図名   = 庶野
|起点住所    = 幌泉郡えりも町目黒
|2.5万図名 = 日高目黒
|起点北緯    = 42.151487
|用途     = 道路
|起点東経    = 143.324460
|路線名   = 一般国道336号
|終点住所    = 幌泉郡えりも町目黒
|管理者   =  
|終点北緯    = 42.151895
|施工者   =  
|終点東経    = 143.324503
|設計者   =  
|20万図名     = 広尾
|工事費   =  
|5万図名     = 庶野
|着工     =  
|2.5万図名   = 日高目黒
|竣工     =  
|用途         = 道路
|開通     =  
|路線名       = {{地方費道7号帯広浦河線}}(-1954)<BR>{{2級国道236号帯広浦河線}}(1953-1965)<BR>{{一般国道236号}}(1965-)
|閉鎖     =  
|管理者       =  
|現況     = 廃止<BR>広尾方:盛土による閉鎖<BR>えりも方:開口
|施工者       =  
|長さ      =  
|設計者       =  
|総幅員   =  
|工事費       =  
|高さ      =  
|着工         =  
|坑門型式 =  
|竣工         = 1927(昭和2)年
|掘削工法 =  
|開通         =  
|覆工     =  
|閉鎖         =  
|舗装     =  
|現況         = {{廃止}}<BR>広尾方:盛土による閉鎖<BR>えりも方:開口
|照明     =  
|延長        = 42m
|換気の方式=  
|内空断面画像 = 道路
|排水の方式=  
|内空断面画像2=  
|総幅員       = 5.5m
|車道幅員    = 5.0m
|中央高      =
|有効高      =  
|建築限界高  = 4.5m
|電化/非電化 =
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法     =  
|覆工         = Co<BR>一部モルタル吹付
|舗装         = 未舗装
|照明         = 無し
|換気        =
|排水        =
|トンネル等級 =  
|非常用設備  =  
|注釈        =  
}}
}}
<BR clear="all">
<BR clear="all">
36行目: 56行目:
== 2代目 ==
== 2代目 ==
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = みさき
|よみ         = みさき
|名称     = 岬
|名称         = 岬
|画像     = 20120828104204DSC_0031.JPG
|TID          = 360348
|画像説明 = 坑内
|画像         = 20120828104204DSC_0031.JPG
|振興局   = 日高振興局
|画像説明     = 坑内
|都市      = 幌泉郡えりも町目黒
|地図        =
|20万図名 = 広尾
|振興局       = {{日高}}
|5万図名   = 庶野
|起点住所    = 幌泉郡えりも町目黒
|2.5万図名 = 日高目黒
|起点北緯    = 42.151061
|用途     = 道路
|起点東経    = 143.323690
|路線名   = 一般国道336号
|終点住所    = 幌泉郡えりも町目黒
|管理者   =  
|終点北緯    = 42.152439
|施工者   = 大林組
|終点東経    = 143.323710
|設計者   = 北海道開発コンサルタント
|20万図名     = 広尾
|工事費   = 4億4600万円
|5万図名     = 庶野
|着工     = 1973(昭和48)年
|2.5万図名   = 日高目黒
|竣工     = 1974(昭和49)年
|用途         = 道路
|開通     =  
|路線名       ={{一般国道236号}}(-1975)<BR>{{一般国道336号}}(1975-?)<BR>{{えりも町道オニトップ通り線}}(?-)
|閉鎖     =  
|管理者       =  
|現況     = 現役
|施工者       = 大林組
|長さ      = 202.0m
|設計者       = 北海道開発コンサルタント
|総幅員   = 総幅員:8.50m<BR>車道幅員:6.00m
|工事費       = 4億4600万円
|高さ      =  
|着工         = 1973(昭和48)年
|坑門型式 = ルーバー
|竣工         = 1974(昭和49)年
|掘削工法 =  
|開通         =  
|覆工     = Co
|閉鎖         =  
|舗装     = As
|現況         = {{現役}}
|照明     = ナトリウム灯×78個
|延長        = 202.0m
|換気の方式= 自然
|内空断面画像 = 道路
|排水の方式= サイドドレーン
|内空断面画像2=
|総幅員       = 8.50m
|車道幅員    = 6.00m
|中央高      = 6.35m
|有効高      =
|建築限界高  = 4.5m
|電化/非電化 =
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 = ルーバー
|終点坑門型式 = ルーバー
|掘削工法     =  
|覆工         = Co
|舗装         = As
|照明         = ナトリウム×78
|換気        = 自然
|排水        = サイドドレーン
|トンネル等級 = {{等級D}}
|非常用設備  = 無し
|注釈        =
}}
}}
<BR clear="all">
<BR clear="all">
71行目: 110行目:
== 3代目 ==
== 3代目 ==
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = めぐろ
|よみ         = めぐろ
|名称     = 目黒
|名称         = 目黒
|画像     = 20120828103516DSC_0014.JPG
|TID          = 283640
|画像説明 = 広尾方坑口
|画像         = 20120828103516DSC_0014.JPG
|振興局   = 日高振興局
|画像説明     = 広尾方坑口
|都市      = 幌泉郡えりも町目黒
|地図        =
|20万図名 = 広尾
|振興局       = {{日高}}
|5万図名   = 庶野
|起点住所    = 幌泉郡えりも町目黒
|2.5万図名 = 日高目黒
|起点北緯    = 42.138197
|用途     = 道路
|起点東経    = 143.318346
|路線名   = 一般国道336号
|終点住所    = 幌泉郡えりも町目黒
|管理者   =  
|終点北緯    = 42.154758
|施工者   =  
|終点東経    = 143.321870
|設計者   =  
|20万図名     = 広尾
|工事費   =  
|5万図名     = 庶野
|着工     =  
|2.5万図名   = 日高目黒
|竣工     = 2011(平成23)年
|用途         = 道路
|開通     =  
|路線名       = {{一般国道336号}}
|閉鎖     =  
|管理者       =  
|現況     =  
|施工者       =  
|長さ      = 1,876m
|設計者       =  
|総幅員   =  
|工事費       =  
|高さ      =  
|着工         =  
|坑門型式 =  
|竣工         = 2011(平成23)年
|掘削工法 = NATM
|開通         =  
|覆工     =  
|閉鎖         =  
|舗装     =  
|現況         =  
|照明     =  
|延長        = 1,876m
|換気の方式=  
|内空断面画像 = 道路
|排水の方式=  
|内空断面画像2=
|総幅員       =
|車道幅員    =
|中央高      =
|有効高      =  
|建築限界高  =  
|電化/非電化 =
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法     = {{NATM}}
|覆工         =  
|舗装         =  
|照明         =
|換気        =
|排水        =
|トンネル等級 =  
|非常用設備  =  
|注釈        =  
}}
}}


{{デフォルトソート:めくろ}}
{{デフォルトソート:めくろ}}
[[カテゴリ:日高振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|1876]]
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|1876]]
[[カテゴリ:矢板工法のトンネル]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|202]]
[[カテゴリ:NATM工法のトンネル]]
[[カテゴリ:100m未満のトンネル|42]]
[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:廃止されたトンネル]]
[[カテゴリ:国道336号]]

2024年5月7日 (火) 21:40時点における最新版

この項目は、書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。

1代目

みさき

北海道 トンネルwiki ID:306246

坑内
坑内

基礎情報
振興局
Temp map hidaka subpref.png 日高
振興局
起点
住所 幌泉郡えりも町目黒
座標 42.151487,143.324460
終点
住所 幌泉郡えりも町目黒
座標 42.151895,143.324503
図名
20万 5万 2.5万
広尾 庶野 日高目黒
用途 道路
路線名 地方費道7号帯広浦河線(-1954)
2級国道236号帯広浦河線(1953-1965)
一般国道236号(1965-)
竣工 1927(昭和2)年
現況 廃止
広尾方:盛土による閉鎖
えりも方:開口
延長 42m

Temp cross section road.png
総幅員
=5.5m
車道幅員
=5.0m
中央高
=(N/A)
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.5m
覆工 Co
一部モルタル吹付
舗装 未舗装
照明 無し


2代目

みさき

北海道 トンネルwiki ID:360348

坑内
坑内

基礎情報
振興局
Temp map hidaka subpref.png 日高
振興局
起点
住所 幌泉郡えりも町目黒
座標 42.151061,143.323690
終点
住所 幌泉郡えりも町目黒
座標 42.152439,143.323710
図名
20万 5万 2.5万
広尾 庶野 日高目黒
用途 道路
路線名 一般国道236号(-1975)
一般国道336号(1975-?)
えりも町道オニトップ通り線(?-)
施工者 大林組
設計者 北海道開発コンサルタント
工事費 4億4600万円
着工 1973(昭和48)年
竣工 1974(昭和49)年
現況 現役
延長 202.0m

Temp cross section road.png
総幅員
=8.50m
車道幅員
=6.00m
中央高
=6.35m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.5m
坑門
型式
起点 ルーバー
終点 ルーバー
覆工 Co
舗装 As
照明 ナトリウム×78
換気 自然
排水 サイドドレーン
等級
Temp tunnel class D.png
非常用
設備
無し


3代目

めぐろ
目黒

北海道 トンネルwiki ID:283640

広尾方坑口
広尾方坑口

基礎情報
振興局
Temp map hidaka subpref.png 日高
振興局
起点
住所 幌泉郡えりも町目黒
座標 42.138197,143.318346
終点
住所 幌泉郡えりも町目黒
座標 42.154758,143.321870
図名
20万 5万 2.5万
広尾 庶野 日高目黒
用途 道路
路線名 一般国道336号
竣工 2011(平成23)年
延長 1,876m

Temp cross section road.png
総幅員
=(N/A)
車道幅員
=(N/A)
中央高
=(N/A)
有効高
=(N/A)
建築限界高
=(N/A)
掘削
工法
NATM