「種前」の版間の差分
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Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) 細 (→1代目: 舗装) |
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|よみ = ありと | |よみ = ありと | ||
|名称 = 有戸 | |名称 = 有戸 | ||
|TID = 503510 | |||
|画像 = | |画像 = | ||
|画像説明 = | |画像説明 = | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = | |振興局 = {{後志}} | ||
| | |起点住所 = 寿都郡寿都町歌棄町種前 | ||
| | |起点北緯 = 42.798424 | ||
|起点東経 = 140.308784 | |||
|終点住所 = 寿都郡寿都町歌棄町種前 | |||
|終点北緯 = 42.798204 | |||
|終点東経 = 140.309267 | |||
|20万図名 = 岩内 | |20万図名 = 岩内 | ||
|5万図名 = 歌棄 | |5万図名 = 歌棄 | ||
|2.5万図名 = 歌棄 | |2.5万図名 = 歌棄 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = 準地方費道18号江差岩内線(-1954)<BR>2級国道229号小樽江差線(1953-1965)<BR>一般国道229号(1965-) | |路線名 = {{準地方費道18号江差岩内線}}(-1954)<BR>{{2級国道229号小樽江差線}}(1953-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = | |施工者 = | ||
| 24行目: | 29行目: | ||
|開通 = 不明 | |開通 = 不明 | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = 改修して2代目へ | |現況 = {{廃止}}<BR>改修して2代目へ | ||
|延長 = 40.00m | |延長 = 40.00m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = 3.50m | |総幅員 = 3.50m | ||
|車道幅員 = | |車道幅員 = | ||
|中央高 = 3.60m | |中央高 = 3.60m | ||
|有効高 = 3.10m | |||
|建築限界高 = | |建築限界高 = | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
| | |軌道数 = | ||
|軌間 = | |||
|起点坑門型式 = | |||
|終点坑門型式 = | |||
|掘削工法 = | |掘削工法 = | ||
|覆工 = 素掘り | |覆工 = 素掘り | ||
|舗装 = | |舗装 = 未舗装 | ||
|照明 = | |照明 = | ||
|換気 = | |換気 = | ||
| 51行目: | 60行目: | ||
|よみ = たねまえ | |よみ = たねまえ | ||
|名称 = 種前 | |名称 = 種前 | ||
|TID = 468297 | |||
|画像 = 20150914162748DSC_0128.JPG | |画像 = 20150914162748DSC_0128.JPG | ||
|画像説明 = 蘭越方坑口 | |画像説明 = 蘭越方坑口 | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = | |振興局 = {{後志}} | ||
| | |起点住所 = 寿都郡寿都町歌棄町種前 | ||
| | |起点北緯 = 42.798424 | ||
|起点東経 = 140.308784 | |||
|終点住所 = 寿都郡寿都町歌棄町種前 | |||
|終点北緯 = 42.798204 | |||
|終点東経 = 140.309267 | |||
|20万図名 = 岩内 | |20万図名 = 岩内 | ||
|5万図名 = 歌棄 | |5万図名 = 歌棄 | ||
|2.5万図名 = 歌棄 | |2.5万図名 = 歌棄 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = 2級国道229号小樽江差線(-1965)<BR>一般国道229号(1965-1987?)<BR>寿都町道(1987?-) | |路線名 = {{2級国道229号小樽江差線}}(-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-1987?)<BR>寿都町道(1987?-) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = | |施工者 = | ||
| 70行目: | 84行目: | ||
|開通 = | |開通 = | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = | |現況 = {{廃止}}・開口 | ||
|延長 = 40.0m | |延長 = 40.0m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = 6.00m | |総幅員 = 6.00m | ||
|車道幅員 = 5.50m | |車道幅員 = 5.50m | ||
|中央高 = 5.04m | |中央高 = 5.04m | ||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = 4.50m | |建築限界高 = 4.50m | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
| | |軌道数 = | ||
|軌間 = | |||
|起点坑門型式 = 面壁 | |||
|終点坑門型式 = 面壁 | |||
|掘削工法 = | |掘削工法 = | ||
|覆工 = Co一部鉄骨補強付 | |覆工 = Co一部鉄骨補強付 | ||
| 86行目: | 104行目: | ||
|換気 = 自然 | |換気 = 自然 | ||
|排水 = なし | |排水 = なし | ||
|トンネル等級 = | |トンネル等級 = {{等級D}} | ||
|非常用設備 = 無し | |非常用設備 = 無し | ||
|注釈 = | |注釈 = | ||
| 97行目: | 115行目: | ||
|よみ = たねまえ | |よみ = たねまえ | ||
|名称 = 種前 | |名称 = 種前 | ||
|TID = 723682 | |||
|画像 = 20150914162008DSC_0113.JPG | |画像 = 20150914162008DSC_0113.JPG | ||
|画像説明 = 寿都方坑口<BR>右が3代目、左が2代目 | |画像説明 = 寿都方坑口<BR>右が3代目、左が2代目 | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = | |振興局 = {{後志}} | ||
| | |起点住所 = 寿都郡寿都町歌棄町種前 | ||
| | |起点北緯 = 42.798987 | ||
|起点東経 = 140.308699 | |||
|終点住所 = 寿都郡寿都町歌棄町種前 | |||
|終点北緯 = 42.797865 | |||
|終点東経 = 140.309868 | |||
|20万図名 = 岩内 | |20万図名 = 岩内 | ||
|5万図名 = 歌棄 | |5万図名 = 歌棄 | ||
|2.5万図名 = 歌棄 | |2.5万図名 = 歌棄 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = 一般国道229号<BR>一般国道276号(1992-) | |路線名 = {{一般国道229号}}<BR>{{一般国道276号}}(1992-) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = 佐々木、太洋、大木共同企業体 | |施工者 = 佐々木、太洋、大木共同企業体 | ||
| 116行目: | 139行目: | ||
|開通 = | |開通 = | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = 現役 | |現況 = {{現役}} | ||
|延長 = 125m | |延長 = 125m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = 10.25m | |総幅員 = 10.25m | ||
|車道幅員 = 6.5m | |車道幅員 = 6.5m | ||
|中央高 = | |中央高 = | ||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = 4.5m | |建築限界高 = 4.5m | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
| | |軌道数 = | ||
|掘削工法 = 矢板 | |軌間 = | ||
|起点坑門型式 = | |||
|終点坑門型式 = | |||
|掘削工法 = {{矢板}} | |||
|覆工 = Co | |覆工 = Co | ||
|舗装 = Co | |舗装 = Co | ||
| 132行目: | 159行目: | ||
|換気 = 自然 | |換気 = 自然 | ||
|排水 = サイドドレーン | |排水 = サイドドレーン | ||
|トンネル等級 = | |トンネル等級 = {{等級D}} | ||
|非常用設備 = 無し | |非常用設備 = 無し | ||
|注釈 = | |注釈 = | ||
| 139行目: | 166行目: | ||
{{デフォルトソート:たねまえ}} | {{デフォルトソート:たねまえ}} | ||
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|125]] | [[カテゴリ:1000m未満のトンネル|125]] | ||
[[カテゴリ:1963年開通]] | [[カテゴリ:1963年開通]] | ||
[[カテゴリ:1987年開通]] | [[カテゴリ:1987年開通]] | ||
2024年4月20日 (土) 09:16時点における最新版
種前トンネルは国道229号、寿都町の有戸漁港付近にあるトンネル。
1代目
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ありと
有戸
北海道 トンネルwiki ID：503510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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寿都から日本海岸を通り磯谷郡に至る道が1882（明治15）年までに開削された。しかしこの頃はまだトンネルは存在しなかったようで1928（昭和3）年の地形図にはまだ記載がない。1947（昭和22）年に撮影された空中写真では存在している。
2代目
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たねまえ
種前
北海道 トンネルwiki ID：468297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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狭小で素掘りの1代目を拡張し2代目が建設された。廃止後は隣接する有戸（種前）漁港および漁業関係者の倉庫として利用されている。
3代目
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たねまえ
種前
北海道 トンネルwiki ID：723682 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2代目は車道幅員5.5mと狭隘で前後の線形も不良であったから、トンネル前後400mを改良することとなった。3代目は断面を大きくし内部には歩道が付き、寿都方坑口には延長30mの覆道が設置され問題を解消した。