「余別」の版間の差分

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編集の要約なし
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{{stub}}
{{stub}}
== 1代目 ==
== 1代目 ==
{{基礎情報
|よみ        =
|名称        = 名称不明
|TID          = 524750
|画像        = 20130823123406DSC_0428.JPG
|画像説明    =
|地図        =
|振興局      = {{後志}}
|起点住所    = 積丹郡積丹町余別町
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|終点住所    = 積丹郡積丹町余別町
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|20万図名    = 岩内
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|2.5万図名    = 余別
|用途        = 道路
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|延長        =
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|内空断面画像2=
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|終点坑門型式 =
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|覆工        = 素掘り
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|照明        = 無し
|換気        = 自然
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|非常用設備  = 自然
|注釈        =
}}
<BR clear="all">
== 2代目 ==
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ        = よべついちごう
|よみ        = よべついちごう
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|よみ        = よべつにごう
|よみ        = よべつにごう
|名称        = 余別2号
|名称        = 余別2号
|TID          = 524750
|TID          = 250878
|画像        = 20130823123406DSC_0428.JPG
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|画像説明    =  
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79行目: 132行目:
|開通        =  
|開通        =  
|閉鎖        =  
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|現況        = {{廃止}}、開口
|現況        = 改修して余別(TID306407)へ
|延長        =  
|延長        =  
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像 = 道路
86行目: 139行目:
|車道幅員    = 2.3m
|車道幅員    = 2.3m
|中央高      =  
|中央高      =  
|有効高      = 2.4m
|有効高      = 3.0m
|建築限界高  =  
|建築限界高  =  
|電化/非電化  =  
|電化/非電化  =  
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<br clear="all">
<br clear="all">


== 2代目 ==
== 3代目 ==
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ        = よべつ
|よみ        = よべつ
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|2.5万図名    = 余別
|2.5万図名    = 余別
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = {{準地方費道29号入舸岩内線}}(-1957)<BR>{{北海道道192号神恵内入舸古平線}}(1957-1973?)<BR>{{積丹町道余別船場通り線}}(1981?-?)
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|管理者      =  
|管理者      = 積丹町
|施工者      =  
|施工者      =  
|設計者      =  
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|工事費      =  
|工事費      =  
|着工        =  
|着工        =  
|竣工        = 1945（昭和20）年
|竣工        =  
|開通        =  
|開通        =  
|閉鎖        =  
|閉鎖        =  
|現況        = {{廃止}}、Co塗固
|現況        = {{廃止}}、ベニヤ板による閉鎖
|延長        = 65.00m
|延長        = 65.00m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=  
|内空断面画像2=  
|総幅員      = 4.00m
|総幅員      = 4.0m
|車道幅員    = 3.50m
|車道幅員    = 3.0m
|中央高      =  
|中央高      =  
|有効高      =  
|有効高      = 3.5m
|建築限界高  = 3.00m
|建築限界高  =  
|電化/非電化  =  
|電化/非電化  =  
|軌道数      =  
|軌道数      =  
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|終点坑門型式 =  
|終点坑門型式 =  
|掘削工法    =  
|掘削工法    =  
|覆工        = 素掘り一部Co巻立
|覆工        = Co
|舗装        = 未舗装
|舗装        = 未舗装
|照明        = 無し
|照明        = 無し
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|換気        = 自然
|排水        =  
|排水        =  
|トンネル等級 = {{等級D}}
|トンネル等級 = {{等級D}}
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<br clear="all">
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== 3代目 ==
== 4代目 ==
{{基礎情報
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|よみ        = よべつ
|よみ        = よべつ
213行目: 266行目:
<br clear="all">
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== 4代目 ==
== 5代目 ==
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ        = よべつ
|よみ        = よべつ
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{{デフォルトソート:よへつ}}
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[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|65]]
[[カテゴリ:100m未満のトンネル|65]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|360]]
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2024年4月17日 (水) 21:01時点における版

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1代目

名称不明
北海道 トンネルwiki ID：524750

20130823123406DSC 0428.JPG

基礎情報
振興局
Temp map shiribeshi subpref.png 後志
総合振興局
起点
住所 積丹郡積丹町余別町
座標 43.332274,140.376043
終点
住所 積丹郡積丹町余別町
座標 43.332383,140.375978
図名
20万 5万 2.5万
岩内 余別 余別
用途 道路
現況 廃止
開口

Temp cross section walk.png
総幅員
=(N/A)
中央高
=(N/A)
有効高
=(N/A)
覆工 素掘り
舗装 未舗装
照明 無し
換気 自然
非常用
設備		 自然


2代目

よべついちごう
余別1号
北海道 トンネルwiki ID：510192

オープンカット化された跡地
オープンカット化された跡地

基礎情報
振興局
Temp map shiribeshi subpref.png 後志
総合振興局
起点
住所 積丹郡積丹町来岸町
座標 43.331550,140.387952
終点
住所 積丹郡積丹町余別町
座標 43.331499,140.387705
図名
20万 5万 2.5万
岩内 余別 余別
用途 道路
路線名 準地方費道29号入舸岩内線(-1957)
北海道道192号神恵内入舸古平線(1957-)
工事費 不明
竣工 1923（大正12）年10月
閉鎖 1966（昭和41）年-1973（昭和48）年の間
現況 廃止、オープンカット
延長 14.00m

Temp cross section road.png
総幅員
=3.10m
車道幅員
=(N/A)
中央高
=3.80m
有効高
=3.00m
建築限界高
=(N/A)
覆工 素掘り
舗装 未舗装
よべつにごう
余別2号
北海道 トンネルwiki ID：250878
基礎情報
振興局
Temp map shiribeshi subpref.png 後志
総合振興局
起点
住所 積丹郡積丹町余別町
座標 43.332274,140.376043
終点
住所 積丹郡積丹町余別町
座標 43.332383,140.375978
図名
20万 5万 2.5万
岩内 余別 余別
用途 道路
路線名 準地方費道29号入舸岩内線
工事費 不明
竣工 1923（大正12）年10月
現況 改修して余別(TID306407)へ

Temp cross section road.png
総幅員
=(N/A)
車道幅員
=2.3m
中央高
=(N/A)
有効高
=3.0m
建築限界高
=(N/A)
覆工 素掘り
舗装 未舗装


3代目

よべつ
余別
北海道 トンネルwiki ID：306407

神恵内方坑口
神恵内方坑口

基礎情報
振興局
Temp map shiribeshi subpref.png 後志
総合振興局
起点
住所 積丹郡積丹町余別町
座標 43.331960,140.376150
終点
住所 積丹郡積丹町余別町
座標 43.331890,140.375297
図名
20万 5万 2.5万
岩内 余別 余別
用途 道路
路線名 準地方費道29号入舸岩内線(-1957)
北海道道192号神恵内入舸古平線(1957-1973?)
積丹町道余別船場通り線(1981?-)
管理者 積丹町
現況 廃止、ベニヤ板による閉鎖
延長 65.00m

Temp cross section road.png
総幅員
=4.0m
車道幅員
=3.0m
中央高
=(N/A)
有効高
=3.5m
建築限界高
=(N/A)
覆工 Co
舗装 未舗装
照明 無し
換気 自然
等級
Temp tunnel class D.png


4代目

よべつ
余別
北海道 トンネルwiki ID：406947

積丹方坑口
積丹方坑口

基礎情報
振興局
Temp map shiribeshi subpref.png 後志
総合振興局
起点
住所 積丹郡積丹町余別町
座標 43.331261,140.376971
終点
住所 積丹郡積丹町余別町
座標 43.331511,140.375195
図名
20万 5万 2.5万
岩内 余別 余別
用途 道路
路線名 北海道道192号神恵内入舸古平線(-1976)
北海道道896号古平神恵内線(1976-1982)
北海道道896号古平積丹神恵内線(1982)
一般国道229号(1982-)
設計者 小樽開発建設部
工事費 7900万円
着工 1971（昭和46）年6月
竣工 1973（昭和48）年11月
現況 廃止、Co塗固
延長 158.0m

Temp cross section road.png
総幅員
=7.50m
車道幅員
=5.50m
中央高
=5.70m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.5m
坑門
型式
起点 面壁
終点 面壁
覆工 Co
舗装 Co
照明 ナトリウム×61
換気 自然
排水 サイドドレーン
等級
Temp tunnel class D.png
非常用
設備		 無し


5代目

よべつ
余別
北海道 トンネルwiki ID：688445

神恵内方坑口、左は旧トンネル
神恵内方坑口、左は旧トンネル

基礎情報
振興局
Temp map shiribeshi subpref.png 後志
総合振興局
起点
住所 積丹郡積丹町余別町
座標 43.329185,140.377797
終点
住所 積丹郡積丹町神岬町
座標 43.330836,140.374128
図名
20万 5万 2.5万
岩内 余別 余別
用途 道路
路線名 一般国道229号
施工者 田中・堀口特定建設工事共同企業体
設計者 開発公営社
着工 2009（平成21）年10月
竣工 2011（平成23）年1月
現況 現役
延長 360m

Temp cross section road.png
総幅員
=9.75m
車道幅員
=(N/A)
中央高
=(N/A)
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.70m
掘削
工法		 NATM
覆工 Co
舗装 Co
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