「北海道トンネルwiki:井戸端」の版間の差分

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# '''必要ならばどのような形式？'''

ということです。1か月くらいの間にご意見を頂戴したいです。それで特に何も意見がなければ乱数で編集進めて行こうと思います。あ、IDが要るってなっても面倒くさい編集は僕がやっておきますので。----[[利用者:Iyokanmorigen|Iyokanmorigen]] ([[利用者・トーク:Iyokanmorigen|トーク]]) 2022年3月3日 (木) 21:59 (JST)

:提案から1か月が経過しましたが異見がなかったので「6桁の乱数」でやっていきます。仕様としまして以下の通りとします。

{| class="wikitable"

|-

|

* ID付与の対象

:* ID付与の対象はすべてのトンネル。

:* 大きな改修を施すなどして世代が更新されたと判断できるものには、世代交代前後のどちらにも独立したIDを付与する。

:* なんらかの事情で同一のトンネルに複数IDが作成された場合はより早くに付与された番号のみを使用する。

* ID付与の方法

:* IDはランダムな6桁の整数とする。

:* ランダムな数の発生方法は付与者に一任される。

:* 通常名前空間のページ内に張られた基礎情報テンプレートの「TID = 」の欄に数を入れることで、IDを付与したものとみなす。

:* IDは一つのトンネルに一つのみ割り当て、以後特別の事情がない限り改変しない。

* 欠番

:* 000000 - 099999は欠番とする。

:* 連番（123456・234567・345678・456789・567890・987654・876543・765432・654321・543210）は欠番とする。

:* キリ番（100000・200000・300000・400000・500000・600000・700000・800000・900000）は欠番とする。

:* ゾロ目（111111・222222・333333・444444・555555・666666・777777・888888・999999）は欠番とする。

:* 一度でも使用されたことがあれば以後そのIDは欠番とする。

|}

--[[利用者:Iyokanmorigen|Iyokanmorigen]]（[[利用者‐会話:Iyokanmorigen|会話]]） 2022年4月4日 (月) 12:32 (JST)

== 基礎情報テンプレートの改訂 ==

[[テンプレート:基礎情報]]の改訂を考えています。今のところ改訂する主な点は以下の通り。

* 現状テンプレートが長すぎてレイアウトを崩しているので表示非表示を切り替えられるようにします。

* 起点終点の欄は住所と座標併記でしたが欄を分けます。

* 内空寸法の表記が文字だけでは分かりにくいので画像も表示します。

その他にこうしてほしい、あんな項目があっていいというご意見があれば頂戴したいです。この改定は準備は進めていますが、実際に適用するのはトンネルIDの件が片付いてからと思っています。--[[利用者:Iyokanmorigen|Iyokanmorigen]] ([[利用者・トーク:Iyokanmorigen|トーク]]) 2022年3月9日 (水) 23:45 (JST)

: こちらも意見なさそうなので勝手に進めてまいります。--[[利用者:Iyokanmorigen|Iyokanmorigen]]（[[利用者‐会話:Iyokanmorigen|会話]]） 2022年4月4日 (月) 12:37 (JST)

== 移転しませんか? ==

myhtに移転させることを考えています。

どうでしょうか?--[[利用者:若葉のどか|若葉のどか]] ([[利用者・トーク:若葉のどか|トーク]]) 2022年10月21日 (金) 12:17 (JST)

* なんの理由も示さず突然大きな提案をされても反対以外の答えは出てきません。せめてそうすることで得られる利益だけでも示してください。--[[利用者:Iyokanmorigen|Iyokanmorigen]]（[[利用者‐会話:Iyokanmorigen|会話]]） 2022年10月21日 (金) 17:55 (JST)

**メリットとしては、人が集まる、無料で使える、管理が簡単などです。--[[利用者:若葉のどか|若葉のどか]] ([[利用者・トーク:若葉のどか|トーク]]) 2022年10月24日 (月) 10:53 (JST)

***あえて間口を狭めているサイトで人が集まることはメリットなのか疑問符が付きますが、無料で使えるのは良い点ですね。ただ現状サイト運営には年に雀の涙ほどの費用しかかかっておらず大きな魅力ではないです。管理については現在の環境と比較できていませんので今回は評価いたしません。あと案内を見ていて気付いた大事なことが2点ございます。1：myhtのサービスは技術デモである。2：規約・プライバシーポリシーが無い。この2つの問題が重大すぎて移転は不可能です。仮にこれらの問題をクリアしても第三者によるサービスに頼りきることの危うさに憂いを覚えます--[[利用者:Iyokanmorigen|Iyokanmorigen]]（[[利用者‐会話:Iyokanmorigen|会話]]） 2022年10月24日 (月) 21:28 (JST)一部修正--[[利用者:Iyokanmorigen|Iyokanmorigen]]（[[利用者‐会話:Iyokanmorigen|会話]]） 2022年10月24日 (月) 21:30 (JST)

== 確認と提案 ==

最近勝手ながら路線カテゴリなどをいじったりなどしてお世話になってます。

しっかり確認したいことがありまして、カテゴリの路線の書き方ですが上から下に向かって起点→終点という構図で間違いないでしょうか

それと、国道37号カテゴリ内に道道608号が書かれてるように、国道に付随する道道の規模がさほど大きくなければ包含されてるページがありますが、例えば、国道38号につながる道道151号や1038号も同様に含めても良いのではないかという考えがあるんですがどうでしょう。もしくは最終的に国道と道道ははっきりページごとに区別する予定であればこれは破棄しますが..

カテゴリにおける規則等があれば教えていただけると幸いです、こんな感じで今年もお願いします。 [[利用者:寿風レオ|寿風レオ]] ([[利用者・トーク:寿風レオ|トーク]]) 2024年1月25日 (木) 00:31 (JST)

* お疲れ様です、運営人のIyokanmorigenです。

: カテゴリのページにあります路線図は起点→終点であっております。が僕が勝手に始めた事ですので今までそうしてきたというだけで決まっていることではありません。国道のページに旧道の道道がそのまま含まれている件についても同じく決まり事はなく、なんとなくそうした方が分かりやすいと思いそのようにしたまでです。仰る通り道道151号・1038号のようにトンネル数が少ない道道は国道のページに含まれても良いと思います。

: 現状アクティブな登録ユーザーが私と寿風レオ様しかいらっしゃらない今、100%の同意があったとみて、お尋ねいただいた2点ご理解頂きたいと思います。今後とも引き続き素晴らしい路線図の作成お待ちしております。--[[利用者:Iyokanmorigen|Iyokanmorigen]]（[[利用者‐会話:Iyokanmorigen|会話]]） 2024年1月25日 (木) 20:17 (JST)

:*ご返答大変ありがとうございます。

::カテゴリの件承知しました、自分なりにやってみようと思います。なぜこれほどカテゴリ路線編集に関心が高いかというと、カテゴリに路線図を表記させるというのが実に分かりやすくなかなか画期的でハマった次第です() [[利用者:寿風レオ|寿風レオ]] ([[利用者・トーク:寿風レオ|トーク]]) 2024年1月25日 (木) 21:50 (JST)

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 # '''必要ならばどのような形式？'''
 ということです。1か月くらいの間にご意見を頂戴したいです。それで特に何も意見がなければ乱数で編集進めて行こうと思います。あ、IDが要るってなっても面倒くさい編集は僕がやっておきますので。----[[利用者:Iyokanmorigen|Iyokanmorigen]] ([[利用者・トーク:Iyokanmorigen|トーク]]) 2022年3月3日 (木) 21:59 (JST)
+:提案から1か月が経過しましたが異見がなかったので「6桁の乱数」でやっていきます。仕様としまして以下の通りとします。
+{| class="wikitable"
+|-
+|
+* ID付与の対象
+:* ID付与の対象はすべてのトンネル。
+:* 大きな改修を施すなどして世代が更新されたと判断できるものには、世代交代前後のどちらにも独立したIDを付与する。
+:* なんらかの事情で同一のトンネルに複数IDが作成された場合はより早くに付与された番号のみを使用する。
+* ID付与の方法
+:* IDはランダムな6桁の整数とする。
+:* ランダムな数の発生方法は付与者に一任される。
+:* 通常名前空間のページ内に張られた基礎情報テンプレートの「TID = 」の欄に数を入れることで、IDを付与したものとみなす。
+:* IDは一つのトンネルに一つのみ割り当て、以後特別の事情がない限り改変しない。
+* 欠番
+:* 000000 - 099999は欠番とする。
+:* 連番（123456・234567・345678・456789・567890・987654・876543・765432・654321・543210）は欠番とする。
+:* キリ番（100000・200000・300000・400000・500000・600000・700000・800000・900000）は欠番とする。
+:* ゾロ目（111111・222222・333333・444444・555555・666666・777777・888888・999999）は欠番とする。
+:* 一度でも使用されたことがあれば以後そのIDは欠番とする。
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+--[[利用者:Iyokanmorigen|Iyokanmorigen]]（[[利用者‐会話:Iyokanmorigen|会話]]）  2022年4月4日 (月) 12:32 (JST)
+== 基礎情報テンプレートの改訂 ==
+[[テンプレート:基礎情報]]の改訂を考えています。今のところ改訂する主な点は以下の通り。
+* 現状テンプレートが長すぎてレイアウトを崩しているので表示非表示を切り替えられるようにします。
+* 起点終点の欄は住所と座標併記でしたが欄を分けます。
+* 内空寸法の表記が文字だけでは分かりにくいので画像も表示します。
+その他にこうしてほしい、あんな項目があっていいというご意見があれば頂戴したいです。この改定は準備は進めていますが、実際に適用するのはトンネルIDの件が片付いてからと思っています。--[[利用者:Iyokanmorigen|Iyokanmorigen]] ([[利用者・トーク:Iyokanmorigen|トーク]]) 2022年3月9日 (水) 23:45 (JST)
+: こちらも意見なさそうなので勝手に進めてまいります。--[[利用者:Iyokanmorigen|Iyokanmorigen]]（[[利用者‐会話:Iyokanmorigen|会話]]）  2022年4月4日 (月) 12:37 (JST)
+== 移転しませんか? ==
+myhtに移転させることを考えています。
+どうでしょうか?--[[利用者:若葉のどか|若葉のどか]] ([[利用者・トーク:若葉のどか|トーク]]) 2022年10月21日 (金) 12:17 (JST)
+* なんの理由も示さず突然大きな提案をされても反対以外の答えは出てきません。せめてそうすることで得られる利益だけでも示してください。--[[利用者:Iyokanmorigen|Iyokanmorigen]]（[[利用者‐会話:Iyokanmorigen|会話]]）  2022年10月21日 (金) 17:55 (JST)
+**メリットとしては、人が集まる、無料で使える、管理が簡単などです。--[[利用者:若葉のどか|若葉のどか]] ([[利用者・トーク:若葉のどか|トーク]]) 2022年10月24日 (月) 10:53 (JST)
+***あえて間口を狭めているサイトで人が集まることはメリットなのか疑問符が付きますが、無料で使えるのは良い点ですね。ただ現状サイト運営には年に雀の涙ほどの費用しかかかっておらず大きな魅力ではないです。管理については現在の環境と比較できていませんので今回は評価いたしません。あと案内を見ていて気付いた大事なことが2点ございます。1：myhtのサービスは技術デモである。2：規約・プライバシーポリシーが無い。この2つの問題が重大すぎて移転は不可能です。仮にこれらの問題をクリアしても第三者によるサービスに頼りきることの危うさに憂いを覚えます--[[利用者:Iyokanmorigen|Iyokanmorigen]]（[[利用者‐会話:Iyokanmorigen|会話]]）  2022年10月24日 (月) 21:28 (JST)一部修正--[[利用者:Iyokanmorigen|Iyokanmorigen]]（[[利用者‐会話:Iyokanmorigen|会話]]）  2022年10月24日 (月) 21:30 (JST)
+== 確認と提案 ==
+最近勝手ながら路線カテゴリなどをいじったりなどしてお世話になってます。
+しっかり確認したいことがありまして、カテゴリの路線の書き方ですが上から下に向かって起点→終点という構図で間違いないでしょうか
+それと、国道37号カテゴリ内に道道608号が書かれてるように、国道に付随する道道の規模がさほど大きくなければ包含されてるページがありますが、例えば、国道38号につながる道道151号や1038号も同様に含めても良いのではないかという考えがあるんですがどうでしょう。もしくは最終的に国道と道道ははっきりページごとに区別する予定であればこれは破棄しますが..
+カテゴリにおける規則等があれば教えていただけると幸いです、こんな感じで今年もお願いします。 [[利用者:寿風レオ|寿風レオ]] ([[利用者・トーク:寿風レオ|トーク]]) 2024年1月25日 (木) 00:31 (JST)
+* お疲れ様です、運営人のIyokanmorigenです。
+: カテゴリのページにあります路線図は起点→終点であっております。が僕が勝手に始めた事ですので今までそうしてきたというだけで決まっていることではありません。国道のページに旧道の道道がそのまま含まれている件についても同じく決まり事はなく、なんとなくそうした方が分かりやすいと思いそのようにしたまでです。仰る通り道道151号・1038号のようにトンネル数が少ない道道は国道のページに含まれても良いと思います。
+: 現状アクティブな登録ユーザーが私と寿風レオ様しかいらっしゃらない今、100%の同意があったとみて、お尋ねいただいた2点ご理解頂きたいと思います。今後とも引き続き素晴らしい路線図の作成お待ちしております。--[[利用者:Iyokanmorigen|Iyokanmorigen]]（[[利用者‐会話:Iyokanmorigen|会話]]）  2024年1月25日 (木) 20:17 (JST)
+:*ご返答大変ありがとうございます。
+::カテゴリの件承知しました、自分なりにやってみようと思います。なぜこれほどカテゴリ路線編集に関心が高いかというと、カテゴリに路線図を表記させるというのが実に分かりやすくなかなか画期的でハマった次第です() [[利用者:寿風レオ|寿風レオ]] ([[利用者・トーク:寿風レオ|トーク]]) 2024年1月25日 (木) 21:50 (JST)

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