「鶉ダム」の版間の差分

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ページの作成:「{{stub}} <DIV style="justify-content:center;display:flex;flex-wrap:wrap;"> <DIV> {{基礎情報 |よみ = あさひ |名称 = 旭 |画像 = |画…」
 
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|よみ        = あさひ
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|名称        = 旭
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|画像説明    = 函館方坑口
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|20万図名    = 函館
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|5万図名      = 館
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|2.5万図名    = 設計山
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|施工者      = 大林組
|施工者      = 大林組
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|延長        = 167.0m
|延長        = 167.0m
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|総幅員      = 8.00m
|総幅員      = 8.00m
|車道幅員    = 6.00m
|車道幅員    = 6.00m
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|中央高      = 5.894m
|中央高      = 5.894m
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|建築限界高  = 4.5m
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|覆工        = Co T=45cm
|覆工        = Co T=45cm
|舗装        = Co・As併用
|舗装        = Co・As併用
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|換気        = 自然
|換気        = 自然
|排水        = サイドドレーン
|排水        = サイドドレーン
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|非常用設備  = 無し
|非常用設備  = 無し
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|よみ        = いなくらいし
|よみ        = いなくらいし
|名称        = 稲倉石
|名称        = 稲倉石
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|画像説明    = 江差方坑口
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|振興局      = 檜山振興局
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|終点住所    = 檜山郡厚沢部町字峠下
|終点北緯    = 41.952337
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|20万図名    = 函館
|20万図名    = 函館
|5万図名      = 館
|5万図名      = 館
|2.5万図名    = 設計山
|2.5万図名    = 設計山
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 一般国道227号
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|管理者      =  
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|施工者      = 戸田建設
|施工者      = 戸田建設
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|延長        = 413.0m
|延長        = 413.0m
|内空断面画像 = 道路
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|総幅員      = 8.00m
|総幅員      = 8.00m
|車道幅員    = 6.00m
|車道幅員    = 6.00m
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|中央高      = 5.90m
|中央高      = 5.90m
|有効高      =
|建築限界高  = 4.5m
|建築限界高  = 4.5m
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|電化/非電化  =  
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|覆工        = Co
|覆工        = Co
|舗装        = Co T=25cm
|舗装        = Co T=25cm
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|換気        = 自然
|換気        = 自然
|排水        = サイドドレーン
|排水        = サイドドレーン
|トンネル等級 = D
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|非常用設備  = 無し
|非常用設備  = 無し
|注釈        =  
|注釈        = 地名は「いなぐらいし」であるがトンネル名は「いなくらいし」と読む
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== ギャラリー ==
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ファイル:20220928150424DSC_0227.jpg|稲倉石トンネル銘鈑
ファイル:20220928150434DSC_0228.jpg|稲倉石トンネル西側坑口
ファイル:20220928150732DSC_0229.jpg|旭トンネル西側坑口
ファイル:20220928150746DSC_0231.jpg|旭トンネル西側坑口
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{{デフォルトソート:うすらたむ}}
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[[カテゴリ:檜山振興局のトンネル]]
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2022年10月30日 (日) 11:32時点における最新版

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あさひ
旭

北海道 トンネルwiki ID:721506

函館方坑口
函館方坑口

基礎情報
振興局
檜山
振興局
起点
住所 檜山郡厚沢部町字峠下
座標 41.951882,140.398069
終点
住所 檜山郡厚沢部町字峠下
座標 41.952273,140.396191
図名
20万 5万 2.5万
函館 館 設計山
用途 道路
路線名 一般国道227号
施工者 大林組
設計者 函館開発建設部
工事費 1億1900万円
着工 1971(昭和46)年5月
竣工 1972(昭和47)年12月
現況 現役
延長 167.0m

総幅員
=8.00m
車道幅員
=6.00m
中央高
=5.894m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.5m
掘削
工法
矢板
覆工 Co T=45cm
舗装 Co・As併用
照明 ナトリウム×53
換気 自然
排水 サイドドレーン
等級
非常用
設備
無し
いなくらいし
稲倉石

北海道 トンネルwiki ID:734900

江差方坑口
江差方坑口

基礎情報
振興局
檜山
振興局
起点
住所 檜山郡厚沢部町字峠下
座標 41.952477,140.394153
終点
住所 檜山郡厚沢部町字峠下
座標 41.952337,140.390216
図名
20万 5万 2.5万
函館 館 設計山
用途 道路
路線名 一般国道227号
施工者 戸田建設
設計者 函館開発建設部
工事費 3億1000万円
着工 1972(昭和47)年5月
竣工 1973(昭和48)年12月
現況 現役
延長 413.0m

総幅員
=8.00m
車道幅員
=6.00m
中央高
=5.90m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.5m
掘削
工法
矢板
覆工 Co
舗装 Co T=25cm
照明 ナトリウム×82
換気 自然
排水 サイドドレーン
等級
非常用
設備
無し
地名は「いなぐらいし」であるがトンネル名は「いなくらいし」と読む


ギャラリー