「豊浦 (国道37号)」の版間の差分

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|名称        = 豊浦
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|施工者      = 飛鳥建設
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|設計者      = 室蘭開発建設部
|設計者      = 室蘭開発建設部
|工事費      = 2億4200万円
|工事費      = 2億4200万円
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|注釈        = 高さ制限3.90m(幅2.50mを越える車両は高さ制限3.80m)
|注釈        = 高さ制限3.90m(幅2.50mを越える車両は高さ制限3.80m)
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2022年9月23日 (金) 20:15時点における最新版

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とようら
豊浦

北海道 トンネルwiki ID:488778

室蘭方坑口
室蘭方坑口

基礎情報
振興局
Temp map iburi subpref.png 胆振
総合振興局
起点
住所 虻田郡豊浦町字高岡
座標 42.590640,140.696974
終点
住所 虻田郡豊浦町字高岡
座標 42.590205,140.701218
図名
20万 5万 2.5万
室蘭 豊浦 豊浦
用途 道路
路線名 1級国道37号(-1965)
一般国道37号(1965-)
一般国道230号(1982-)
管理者 室蘭開発建設部有珠道路事務所
施工者 飛島建設
設計者 室蘭開発建設部
工事費 2億4200万円
着工 1961(昭和36)年
竣工 1963(昭和38)年
現況 現役
延長 333.0m

Temp cross section road.png
総幅員
=7.50m
車道幅員
=6.30m
中央高
=5.75m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.5m
坑門
型式
起点 面壁
終点 面壁
掘削
工法
矢板
覆工 Co T=50-60cm
舗装 Co T=23cm
照明 ナトリウム×64
換気 自然
排水 サイドドレーン
等級
Temp tunnel class D.png
非常用
設備
無し
高さ制限3.90m(幅2.50mを越える車両は高さ制限3.80m)

ギャラリー