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2022年4月25日 (月) 19:11時点における版

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ぴっぷ
比布

北海道 トンネルwiki ID:921386
基礎情報
振興局
Temp map kamikawa subpref.png 上川
総合振興局
起点
住所 旭川市東山
座標 43.847668,142.453188
終点
住所 上川郡比布町基線
座標 43.847692,142.457206
図名
20万 5万 2.5万
旭川 比布 比布
用途 道路
路線名 一般国道40号
管理者 旭川開発建設部旭川道路事務所
施工者 荒井穿設
設計者 旭川開発建設部
工事費 1億9100万円
着工 1963(昭和38)年12月
竣工 1965(昭和40)年6月20日
現況 廃止
延長 320.0m

Temp cross section road.png
総幅員
=8.26m
車道幅員
=6.5m
中央高
=5.63m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=3.80m
坑門
型式
起点 面壁
終点 面壁
掘削
工法
矢板
底設導坑先進上部半断面
覆工 Co T=40-50cm
舗装 Co T=23cm
照明 ナトリウム×34(建設時)
ナトリウム×176(廃止時)
換気 自然
排水 サイドドレーン
等級
Temp tunnel class C.png
非常用
設備
有り
1989(平成元)年9月15日に建築限界高4.50mから3.80mに変更
ぴっぷ
比布

北海道 トンネルwiki ID:394976
基礎情報
振興局
Temp map kamikawa subpref.png 上川
総合振興局
起点
住所 旭川市東鷹栖一線
座標 43.847239,142.451461
終点
住所 上川郡比布町基線
座標 43.847251,142.457528
図名
20万 5万 2.5万
旭川 比布 比布
用途 道路
路線名 一般国道40号
管理者 旭川開発建設部旭川道路事務所
施工者 荒井・橋本・生駒特定建設工事共同企業体
工事費 21億9200万円
着工 1998(平成10)年10月
竣工 2001(平成13)年2月
現況 現役
延長 481.0m

Temp cross section road.png
総幅員
=11.75m
車道幅員
=7.0m
中央高
=(N/A)
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.7m
掘削
工法
NATM
覆工 Co
舗装 Co
照明 ナトリウム×455
換気 自然
等級
Temp tunnel class B.png
非常用
設備
有り