北海道 トンネルwiki

「新宝浜」の版間の差分

ページの作成:「{{stub}} == 1代目 == {{基礎情報 |よみ = ともちくし |名称 = トモチクシ |画像 = 20110505083838DSC_0453.JPG |画像説明 = えりも…」
 
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== 1代目 ==
== 1代目 ==
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = ともちくし
|よみ         = ともちくし
|名称     = トモチクシ
|名称         = トモチクシ
|画像     = 20110505083838DSC_0453.JPG
|TID          = 486682
|画像説明 = えりも方坑口
|画像         = 20110505083838DSC_0453.JPG
|振興局   = 十勝総合振興局
|画像説明     = えりも方坑口
|都市      = 広尾郡広尾町タンネソ
|地図        =
|20万図名 = 広尾
|振興局       = {{十勝}}
|5万図名   = 広尾
|起点住所    = 広尾郡広尾町タンネソ
|2.5万図名 = 音調津
|起点北緯    = 42.174792
|用途     = 道路
|起点東経    = 143.333037
|路線名   = 一般国道336号
|終点住所    = 広尾郡広尾町タンネソ
|管理者   =  
|終点北緯    = 42.174958
|施工者   =  
|終点東経    = 143.333143
|設計者   =  
|20万図名     = 広尾
|工事費   =  
|5万図名     = 広尾
|着工     =  
|2.5万図名   = 音調津
|竣工     =  
|用途         = 道路
|開通     =  
|路線名       = {{明治国道43号}}(-1907)<BR>{{仮定県道南海岸線}}(1907-1920)<BR>{{地方費道7号帯広浦河線}}(1920-)
|閉鎖     =  
|管理者       =  
|現況     = 廃止、広尾方坑口崩落
|施工者       =  
|長さ      =  
|設計者       =  
|総幅員   =  
|工事費       =  
|高さ      =  
|着工         =  
|坑門型式 =  
|竣工         =  
|掘削工法 =  
|開通         =  
|覆工     =  
|閉鎖         =  
|舗装     =  
|現況         = {{廃止}}、広尾方坑口崩落
|照明     =  
|延長        =
|換気の方式=  
|内空断面画像 = 人道
|排水の方式=  
|内空断面画像2=  
|総幅員       =
|車道幅員    =
|中央高      =
|有効高      =  
|建築限界高  =  
|電化/非電化 =
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法     =  
|覆工         =  
|舗装         =  
|照明         =
|換気        =
|排水        =
|トンネル等級 =  
|非常用設備  =  
|注釈        =  
}}
}}
<br clear="all">
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== 2代目 ==
== 2代目 ==
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = だいきゅうごう
|よみ         = だいきゅうごう
|名称     = 第9号
|名称         = 第9号
|画像     = 20110505084738DSC_0469.JPG
|TID          = 791074
|画像説明 = えりも方坑口
|画像         = 20110505084738DSC_0469.JPG
|振興局   = 十勝総合振興局
|画像説明     = えりも方坑口
|都市      = 広尾郡広尾町タンネソ
|地図        =
|20万図名 = 広尾
|振興局       = {{十勝}}
|5万図名   = 広尾
|起点住所    = 広尾郡広尾町タンネソ
|2.5万図名 = 音調津
|起点北緯    = 42.174612
|用途     = 道路
|起点東経    = 143.332518
|路線名   = 一般国道336号
|終点住所    = 広尾郡広尾町タンネソ
|管理者   =  
|終点北緯    = 42.175210
|施工者   =  
|終点東経    = 143.332741
|設計者   =  
|20万図名     = 広尾
|工事費   =  
|5万図名     = 広尾
|着工     =  
|2.5万図名   = 音調津
|竣工     =  
|用途         = 道路
|開通     =  
|路線名       = {{地方費道7号帯広浦河線}}(-1954)<BR>{{2級国道236号帯広浦河線}}(1953-1965)<BR>{{一般国道236号}}(1965-)
|閉鎖     =  
|管理者       =  
|現況     = 廃止、Co塗固
|施工者       =  
|長さ      =  
|設計者       =  
|総幅員   =  
|工事費       = 6,432円
|高さ      =  
|着工         =  
|坑門型式 =  
|竣工         = 1934（昭和9）年8月
|掘削工法 =  
|開通         =  
|覆工     =  
|閉鎖         =  
|舗装     =  
|現況         = {{廃止}}、Co塗固
|照明     =  
|延長        = 66.00m
|換気の方式=  
|内空断面画像 = 道路
|排水の方式=  
|内空断面画像2=  
|総幅員       = 5.50m
|車道幅員    =
|中央高      = 4.25m
|有効高      =  
|建築限界高  = 2.75m
|電化/非電化 =
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法     =  
|覆工         = えりも方坑口：14.4mCo巻立<BR>広尾方坑口：9.4mCo巻立<BR>中央部：素掘り
|舗装         = 未舗装
|照明         =
|換気        =
|排水        =
|トンネル等級 =  
|非常用設備  =  
|注釈        =  
}}
}}
<br clear="all">
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== 3代目 ==
== 3代目 ==
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = たからはま
|よみ         = たからはま
|名称     = 宝浜
|名称         = 宝浜
|画像     = 20110505083354DSC_0445.JPG
|TID          = 477881
|画像説明 = えりも方坑口
|画像         = 20110505083354DSC_0445.JPG
|振興局   = 十勝総合振興局
|画像説明     = えりも方坑口
|都市      = 広尾郡広尾町タンネソ
|地図        =
|20万図名 = 広尾
|振興局       = {{十勝}}
|5万図名   = 広尾
|起点住所    = 広尾郡広尾町タンネソ
|2.5万図名 = 音調津
|起点北緯    = 42.174404
|用途     = 道路
|起点東経    = 143.332248
|路線名   = 一般国道336号
|終点住所    = 広尾郡広尾町タンネソ
|管理者   =  
|終点北緯    = 42.175498
|施工者   = 田中組
|終点東経    = 143.332607
|設計者   =  
|20万図名     = 広尾
|工事費   = 8300万円
|5万図名     = 広尾
|着工     = 1968（昭和43）年9月
|2.5万図名   = 音調津
|竣工     = 1969（昭和44）年12月
|用途         = 道路
|開通     =  
|路線名       = {{一般国道236号}}(-1975)<BR>{{一般国道336号}}(1975-2019)<BR>{{広尾町道宝浜海岸道路線}}(2019-)
|閉鎖     =  
|管理者       = 広尾町建設水道課
|現況     = 現役
|施工者       = 田中組
|長さ      = 125.0m
|設計者       =  
|総幅員   = 総幅員：8.50m<BR>車道幅員：6.50m
|工事費       =  
|高さ      =  
|着工         = 1968（昭和43）年9月
|坑門型式 = 面壁
|竣工         = 1969（昭和44）年12月
|掘削工法 =  
|開通         =  
|覆工     = Co
|閉鎖         =  
|舗装     = Co
|現況         = {{現役}}
|照明     = 無し
|延長        = 125.0m
|換気の方式= 自然
|内空断面画像 = 道路
|排水の方式= センタードレーン
|内空断面画像2=
|総幅員       = 8.50m
|車道幅員    = 6.50m
|中央高      = 5.92m
|有効高      =
|建築限界高  = 4.5m
|電化/非電化 =
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 = 面壁
|終点坑門型式 = 面壁
|掘削工法     =  
|覆工         = Co
|舗装         = Co
|照明         = 無し
|換気        = 自然
|排水        = センタードレーン
|トンネル等級 = {{等級D}}
|非常用設備  = 無し
|注釈        =
}}
}}
<br clear="all">
<br clear="all">
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== 4代目 ==
== 4代目 ==
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = しんたからはま
|よみ         = しんたからはま
|名称     = 新宝浜
|名称         = 新宝浜
|画像     =  
|TID          = 939875
|画像説明 =  
|画像         =  
|振興局   = 十勝総合振興局
|画像説明     =
|都市      = 広尾郡広尾町タンネソ
|地図        =  
|20万図名 = 広尾
|振興局       = {{十勝}}
|5万図名   = 広尾
|起点住所    = 広尾郡広尾町タンネソ
|2.5万図名 = 音調津
|起点北緯    = 42.163332
|用途     = 道路
|起点東経    = 143.325287
|路線名   = 一般国道336号
|終点住所    = 広尾郡広尾町タンネソ
|管理者   =  
|終点北緯    = 42.184136
|施工者   =  
|終点東経    = 143.333806
|設計者   =  
|20万図名     = 広尾
|工事費   =  
|5万図名     = 広尾
|着工     =  
|2.5万図名   = 音調津
|竣工     = 2014（平成26）年
|用途         = 道路
|開通     =  
|路線名       = {{一般国道336号}}
|閉鎖     =  
|管理者       = 室蘭開発建設部浦河道路事務所
|現況     =  
|施工者       =  
|長さ      = 2,438m
|設計者       =  
|総幅員   =  
|工事費       =  
|高さ      =  
|着工         =  
|坑門型式 =  
|竣工         = 2014（平成26）年
|掘削工法 =  
|開通         =  
|覆工     =  
|閉鎖         =  
|舗装     =  
|現況         =  
|照明     =  
|延長        = 2,438m
|換気の方式=  
|内空断面画像 = 道路
|排水の方式=  
|内空断面画像2=
|総幅員       =
|車道幅員    =
|中央高      =
|有効高      =  
|建築限界高  =  
|電化/非電化 =
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法     =  
|覆工         =  
|舗装         =  
|照明         =
|換気        =
|排水        =
|トンネル等級 =  
|非常用設備  =  
|注釈        =  
}}
}}


{{デフォルトソート:しんたからはま}}
{{デフォルトソート:しんたからはま}}
[[カテゴリ:十勝総合振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|2438]]
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|2438]]
[[カテゴリ:NATM工法のトンネル]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|125]]
[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:100m未満のトンネル|66]]
[[カテゴリ:廃止されたトンネル]]
[[カテゴリ:国道336号]]
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