「塩釜」の版間の差分

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|2.5万図名    = 様似
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|用途        = 道路
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2022年4月13日 (水) 14:33時点における最新版

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しおかま
塩釜

北海道 トンネルwiki ID:643848
基礎情報
振興局
Temp map hidaka subpref.png 日高
振興局
起点
住所 様似郡様似町字鵜苫
座標 42.132667,142.897137
終点
住所 様似郡様似町西町
座標 42.132890,142.898397
図名
20万 5万 2.5万
浦河 浦河 様似
用途 道路
路線名 地方費道7号帯広浦河線(-1954)
2級国道236号帯広浦河線(1953-1965)
一般国道236号(1965-)
工事費 不明
竣工 1924(大正13)年
現況 廃止
延長 100.00m

Temp cross section road.png
総幅員
=(N/A)
車道幅員
=4.20m
中央高
=(N/A)
有効高
=(N/A)
建築限界高
=3.80m
覆工 素掘り
両坑口:Co巻立
舗装 未舗装
照明 無し
換気 自然
非常用
設備
無し
しおかま
塩釜

北海道 トンネルwiki ID:552383
基礎情報
振興局
Temp map hidaka subpref.png 日高
振興局
起点
住所 様似郡様似町字鵜苫
座標 42.132544,142.897131
終点
住所 様似郡様似町西町
座標 42.132691,142.898601
図名
20万 5万 2.5万
浦河 浦河 様似
用途 道路
路線名 一般国道236号(-1975)
一般国道336号(1975-)
管理者 室蘭開発建設部浦河道路事務所
施工者 大林組
設計者 北海道開発コンサルタント
工事費 7200万円
着工 1968(昭和43)年
竣工 1968(昭和43)年
現況 現役
延長 120.0m

Temp cross section road.png
総幅員
=9.00m
車道幅員
=6.50m
中央高
=6.50m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.5m
坑門
型式
起点 面壁
終点 面壁
掘削
工法
矢板
覆工 Co T=50cm
舗装 As T=15cm
照明 ナトリウム×17
換気 自然
等級
Temp tunnel class D.png
非常用
設備
無し