「神岬」の版間の差分

提供:北海道 トンネルwiki
ナビゲーションに移動 検索に移動
(typo)
編集の要約なし
 
(同じ利用者による、間の1版が非表示)
1行目: 1行目:
{{stub}}
{{stub}}
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = こうざき
|よみ         = こうざき
|名称     = 神岬
|名称         = 神岬
|画像     = 20130823152450DSC_0648.JPG
|TID          = 230706
|画像説明 = 積丹方坑口
|画像         = 20130823152450DSC_0648.JPG
|振興局   = 後志総合振興局
|画像説明     = 積丹方坑口
|都市      = 起点:積丹郡積丹町大字神岬町字柾泊<BR>終点:積丹郡積丹町大字神岬町字尾根内
|地図        =
|20万図名 = 岩内
|振興局       = {{後志}}
|5万図名   = 余別
|起点住所    = 積丹郡積丹町大字神岬町字柾泊
|2.5万図名 = 神威岬
|起点北緯    = 43.314304
|用途     = 道路
|起点東経    = 140.359381
|路線名   = 一般国道229号
|終点住所    = 積丹郡積丹町大字神岬町字尾根内
|管理者   =  
|終点北緯    = 43.304440
|施工者   = 伊藤・草別・安田特定建設工事共同企業体
|終点東経    = 140.355223
|設計者   = ダイヤコンサルタント
|20万図名     = 岩内
|工事費   =  
|5万図名     = 余別
|着工     = 2002(平成14)年1月
|2.5万図名   = 神威岬
|竣工     = 2004(平成16)年2月
|用途         = 道路
|開通     =  
|路線名       = {{一般国道229号}}
|閉鎖     =  
|管理者       =  
|現況     = 現役
|施工者       = 伊藤・草別・安田特定建設工事共同企業体
|長さ      = 1,162.50m
|設計者       = ダイヤコンサルタント
|総幅員   = 11.25m
|工事費       =  
|高さ      = 4.7m
|着工         = 2002(平成14)年1月
|坑門型式 =  
|竣工         = 2004(平成16)年2月
|掘削工法 =  
|開通         = 2004(平成16)年10月12日15:00
|覆工     = Co
|閉鎖         =  
|舗装     = Co
|現況         = {{現役}}
|照明     =  
|延長        = 1,162.50m
|換気の方式=  
|内空断面画像 = 道路
|排水の方式=  
|内空断面画像2=
|総幅員       = 11.25m
|車道幅員    = 6.5m
|中央高      =
|有効高      =
|建築限界高  = 4.7m
|電化/非電化 =
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法     = {{NATM}}
|覆工         = Co
|舗装         = Co
|照明         = ナトリウム×286
|換気        = 自然
|排水        =
|トンネル等級 = {{等級B}}
|非常用設備  = 有り
|注釈        =  
}}
}}


{{デフォルトソート:こうさき}}
{{デフォルトソート:こうさき}}
[[カテゴリ:後志総合振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|1183]]
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|1183]]
[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:2004年開通]]
[[カテゴリ:国道229号]]

2022年4月12日 (火) 16:11時点における最新版

この項目は、書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。
こうざき
神岬

北海道 トンネルwiki ID:230706

積丹方坑口
積丹方坑口

基礎情報
振興局
Temp map shiribeshi subpref.png 後志
総合振興局
起点
住所 積丹郡積丹町大字神岬町字柾泊
座標 43.314304,140.359381
終点
住所 積丹郡積丹町大字神岬町字尾根内
座標 43.304440,140.355223
図名
20万 5万 2.5万
岩内 余別 神威岬
用途 道路
路線名 一般国道229号
施工者 伊藤・草別・安田特定建設工事共同企業体
設計者 ダイヤコンサルタント
着工 2002(平成14)年1月
竣工 2004(平成16)年2月
開通 2004(平成16)年10月12日15:00
現況 現役
延長 1,162.50m

Temp cross section road.png
総幅員
=11.25m
車道幅員
=6.5m
中央高
=(N/A)
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.7m
掘削
工法
NATM
覆工 Co
舗装 Co
照明 ナトリウム×286
換気 自然
等級
Temp tunnel class B.png
非常用
設備
有り