「丸山」の版間の差分

提供:北海道 トンネルwiki
ナビゲーションに移動 検索に移動
(テンプレート:基礎情報の更新に伴う編集)
編集の要約なし
 
(同じ利用者による、間の1版が非表示)
4行目: 4行目:
|よみ        = まるやま
|よみ        = まるやま
|名称        = 丸山
|名称        = 丸山
|TID          = 442103
|画像        = 20130821101932DSC 0005.JPG
|画像        = 20130821101932DSC 0005.JPG
|画像説明    = 古平方坑口
|画像説明    = 古平方坑口
|地図        =  
|地図        =  
|振興局      = 後志総合振興局
|振興局      = {{後志}}
|起点        = 古平郡古平町大字新地町<BR>43.281953, 140.638415
|起点住所    = 古平郡古平町大字新地町
|終点        = 古平郡古平町群来町<BR>43.285152, 140.635852
|起点北緯    = 43.281953
|起点東経    = 140.638415
|終点住所    = 古平郡古平町群来町
|終点北緯    = 43.285152
|終点東経    = 140.635852
|20万図名    = 岩内
|20万図名    = 岩内
|5万図名      = 古平
|5万図名      = 古平
|2.5万図名    = 美国
|2.5万図名    = 美国
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 一般国道229号
|路線名      = {{一般国道229号}}
|管理者      =  
|管理者      =  
|施工者      = 三井建設
|施工者      = 三井建設
23行目: 28行目:
|開通        =  
|開通        =  
|閉鎖        =  
|閉鎖        =  
|現況        = 廃止、Co塗固
|現況        = {{廃止}}<BR>Co塗固
|延長        = 410m
|延長        = 410m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員      = 6.00m
|総幅員      = 6.00m
|車道幅員    = 5.50m
|車道幅員    = 5.50m
|軌間・軌道数 =  
|中央高      = 5.04m
|中央高       = 6.66m
|有効高       =  
|建築限界高  = 4.5m
|建築限界高  = 4.5m
|有効高      =
|電化/非電化  =  
|電化/非電化  =  
|坑門型式    = 面壁
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 = 面壁
|終点坑門型式 = 面壁
|掘削工法    =  
|掘削工法    =  
|覆工        = Co
|覆工        = Co
39行目: 48行目:
|換気        = 自然
|換気        = 自然
|排水        = サイドドレーン
|排水        = サイドドレーン
|トンネル等級 = D
|トンネル等級 = {{等級D}}
|非常用設備  = 無し
|非常用設備  = 無し
|注釈        =  
|注釈        =  
49行目: 58行目:
|よみ        = まるやま
|よみ        = まるやま
|名称        = 丸山
|名称        = 丸山
|TID          = 411525
|画像        = 20130821100828DSC 0982.JPG
|画像        = 20130821100828DSC 0982.JPG
|画像説明    = 積丹方坑口
|画像説明    = 積丹方坑口
|地図        =  
|地図        =  
|振興局      = 後志総合振興局
|振興局      = {{後志}}
|起点        = 古平郡古平町大字新地町<BR>43.280955, 140.637531
|起点住所    = 古平郡古平町大字新地町
|終点        = 古平郡古平町群来町<BR>43.285531, 140.634575
|起点北緯    = 43.280955
|起点東経    = 140.637531
|終点住所    = 古平郡古平町群来町
|終点北緯    = 43.285531
|終点東経    = 140.634575
|20万図名    = 岩内
|20万図名    = 岩内
|5万図名      = 古平
|5万図名      = 古平
|2.5万図名    = 美国
|2.5万図名    = 美国
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 一般国道229号
|路線名      = {{一般国道229号}}
|管理者      =  
|管理者      =  
|施工者      = 草別・石山・福津経常建設共同企業体
|施工者      = 草別・石山・福津経常建設共同企業体
68行目: 82行目:
|開通        =  
|開通        =  
|閉鎖        =  
|閉鎖        =  
|現況        = 現役
|現況        = {{現役}}
|延長        = 562m
|延長        = 562m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員      = 8.25m
|総幅員      = 8.25m
|車道幅員    = 6.5m
|車道幅員    = 6.5m
|軌間・軌道数 =
|中央高      =  
|中央高      =  
|有効高      =
|建築限界高  = 4.7m
|建築限界高  = 4.7m
|有効高      =
|電化/非電化  =  
|電化/非電化  =  
|坑門型式    =  
|軌道数      =
|掘削工法    = NATM
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法    = {{NATM}}
|覆工        = Co
|覆工        = Co
|舗装        = Co
|舗装        = Co
84行目: 102行目:
|換気        = 自然
|換気        = 自然
|排水        =  
|排水        =  
|トンネル等級 = C
|トンネル等級 = {{等級C}}
|非常用設備  = 有り
|非常用設備  = 有り
|注釈        =  
|注釈        =  
90行目: 108行目:


{{デフォルトソート:まるやま}}
{{デフォルトソート:まるやま}}
[[カテゴリ:後志総合振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|562]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|562]]
[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:廃止されたトンネル]]
[[カテゴリ:国道229号]]

2022年4月8日 (金) 15:05時点における最新版

この項目は、書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。

1代目

まるやま
丸山

北海道 トンネルwiki ID:442103

古平方坑口
古平方坑口

基礎情報
振興局
Temp map shiribeshi subpref.png 後志
総合振興局
起点
住所 古平郡古平町大字新地町
座標 43.281953,140.638415
終点
住所 古平郡古平町群来町
座標 43.285152,140.635852
図名
20万 5万 2.5万
岩内 古平 美国
用途 道路
路線名 一般国道229号
施工者 三井建設
設計者 小樽開発建設部
工事費 5500万円
着工 1960(昭和35)年10月
竣工 1962(昭和37)年11月
現況 廃止
Co塗固
延長 410m

Temp cross section road.png
総幅員
=6.00m
車道幅員
=5.50m
中央高
=5.04m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.5m
坑門
型式
起点 面壁
終点 面壁
覆工 Co
舗装 Co
照明 ナトリウム×49
換気 自然
排水 サイドドレーン
等級
Temp tunnel class D.png
非常用
設備
無し


2代目

まるやま
丸山

北海道 トンネルwiki ID:411525

積丹方坑口
積丹方坑口

基礎情報
振興局
Temp map shiribeshi subpref.png 後志
総合振興局
起点
住所 古平郡古平町大字新地町
座標 43.280955,140.637531
終点
住所 古平郡古平町群来町
座標 43.285531,140.634575
図名
20万 5万 2.5万
岩内 古平 美国
用途 道路
路線名 一般国道229号
施工者 草別・石山・福津経常建設共同企業体
設計者 ドーコン
着工 2005(平成17)年11月
竣工 2008(平成20)年3月
現況 現役
延長 562m

Temp cross section road.png
総幅員
=8.25m
車道幅員
=6.5m
中央高
=(N/A)
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.7m
掘削
工法
NATM
覆工 Co
舗装 Co
照明 ナトリウム×124
換気 自然
等級
Temp tunnel class C.png
非常用
設備
有り