「フンベ」の版間の差分
ナビゲーションに移動
検索に移動
Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) 編集の要約なし |
Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) 編集の要約なし |
||
| 1行目: | 1行目: | ||
{{stub}} | {{stub}} | ||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ = | |よみ = ふんべやま | ||
|名称 = | |名称 = フンベ山 | ||
|TID = | |TID = 511324 | ||
|画像 = | |画像 = 20130211081850DSC_0023.JPG | ||
|画像説明 = | |画像説明 = 南側坑口 | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = {{ | |振興局 = {{胆振}} | ||
|起点住所 = | |起点住所 = 登別市登別港町1丁目 | ||
|起点北緯 = 42. | |起点北緯 = 42.452219 | ||
|起点東経 = | |起点東経 = 141.184117 | ||
|終点住所 = | |終点住所 = 登別市登別港町1丁目 | ||
|終点北緯 = 42. | |終点北緯 = 42.451320 | ||
|終点東経 = | |終点東経 = 141.185297 | ||
|20万図名 = | |20万図名 = 苫小牧 | ||
|5万図名 = | |5万図名 = 登別温泉 | ||
|2.5万図名 = | |2.5万図名 = 登別温泉 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = {{ | |路線名 = {{市道登別港通り線}} | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = | |施工者 = 岩倉、大豊、地崎共同企業体 | ||
|設計者 = | |設計者 = | ||
|工事費 = | |工事費 = 47億1800万円 | ||
|着工 = | |着工 = 1987（昭和62）年6月 | ||
|竣工 = | |竣工 = 1990（平成2）年3月 | ||
|開通 = | |開通 = | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = {{現役}} | |現況 = {{現役}} | ||
|延長 = | |延長 = 136.50m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |内空断面画像 = 道路 | ||
|内空断面画像2= | |内空断面画像2= | ||
|総幅員 = | |総幅員 = 9.25m | ||
|車道幅員 = 6.00m | |車道幅員 = 6.00m | ||
|中央高 = | |中央高 = | ||
|有効高 = | |有効高 = 4.50m | ||
|建築限界高 = | |建築限界高 = | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
|軌道数 = | |軌道数 = | ||
|軌間 = | |軌間 = | ||
|起点坑門型式 = | |起点坑門型式 = | ||
|終点坑門型式 = | |終点坑門型式 = | ||
|掘削工法 = | |掘削工法 = | ||
|覆工 = Co | |覆工 = Co | ||
|舗装 = | |舗装 = Co | ||
|照明 = | |照明 = ナトリウム×64 | ||
|換気 = 自然 | |換気 = 自然 | ||
|排水 = | |排水 = | ||
|トンネル等級 = | |トンネル等級 = | ||
|非常用設備 = | |非常用設備 = | ||
|注釈 = | |注釈 = | ||
}} | }} | ||
{{デフォルトソート: | |||
[[カテゴリ: | {{デフォルトソート:ふんへやま}} | ||
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|137]] | |||
2022年4月4日 (月) 15:46時点における版
この項目は、書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。
|
ふんべやま
フンベ山
北海道 トンネルwiki ID：511324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
