「張碓 (札樽自動車道)」の版間の差分

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|舗装        = Co T=30cm
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|照明        = ナトリウム×518
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|換気        = ジェットファン×2
|換気        =  
|排水        = センタードレーン
|排水        = センタードレーン
|トンネル等級 = B
|トンネル等級 = B
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|舗装        = Co T=30cm
|舗装        = Co T=30cm
|照明        = ナトリウム×452
|照明        = ナトリウム×452
|換気        = ジェットファン×2
|換気        =  
|排水        = センタードレーン
|排水        = センタードレーン
|トンネル等級 = B
|トンネル等級 = B

2020年11月17日 (火) 17:17時点における版

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はりうす
張碓(上り)

基礎情報
振興局 後志総合振興局
図名
20万 5万 2.5万
札幌 銭函 張碓
用途 道路
路線名 札樽自動車道
竣工 1971(昭和46)年
開通 1971(昭和46)年12月4日
現況 現役
延長 610.0m
覆工 Co T=55cm
舗装 Co T=30cm
照明 ナトリウム×518
排水 センタードレーン
等級 B
非常用
設備
有り


はりうす
張碓(下り)

基礎情報
振興局 後志総合振興局
図名
20万 5万 2.5万
札幌 銭函 張碓
用途 道路
路線名 札樽自動車道
竣工 1974(昭和49)年
開通 1974(昭和49)年8月22日
現況 現役
延長 595.0m
覆工 Co T=55cm
舗装 Co T=30cm
照明 ナトリウム×452
排水 センタードレーン
等級 B
非常用
設備
有り