「沖歌」の版間の差分

提供:北海道 トンネルwiki
ナビゲーションに移動 検索に移動
(+デフォルトソート)
(テンプレート:基礎情報の更新に伴う編集)
1行目: 1行目:
{{stub}}
{{stub}}
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = おきうた
|よみ         = おきうた
|名称     = 沖歌
|名称         = 沖歌
|画像     = 20130820133542DSC_0628.JPG
|画像         = 20130820133542DSC_0628.JPG
|画像説明 = 余市方坑口
|画像説明     = 余市方坑口
|振興局   = 後志総合振興局
|地図        =
|都市      = 起点:古平郡古平町大字沖町<BR>終点:古平郡古平町大字歌棄町
|振興局       = 後志総合振興局
|20万図名 = 岩内
|起点        = 古平郡古平町大字沖町<BR>43.254662, 140.680801
|5万図名   = 古平
|終点        = 古平郡古平町大字歌棄町<BR>43.259143, 140.659627
|2.5万図名 = 豊浜
|20万図名     = 岩内
|用途     = 道路
|5万図名     = 古平
|路線名   = 一般国道229号
|2.5万図名   = 豊浜
|管理者   =  
|用途         = 道路
|施工者   = 大林・岩田・福津特定建設工事共同企業体
|路線名       = 一般国道229号
|設計者   = ドーコン
|管理者       =  
|工事費   =  
|施工者       = 大林・岩田・福津特定建設工事共同企業体
|着工     = 2000(平成12)年11月
|設計者       = ドーコン
|竣工     = 2003(平成15)年3月
|工事費       =  
|開通     =  
|着工         = 2000(平成12)年11月
|閉鎖     =  
|竣工         = 2003(平成15)年3月
|現況     =  
|開通         = 2004(平成16)年2月5日15:00
|長さ      = 2,050.5m
|閉鎖         =  
|総幅員   = 総幅員:11.25m
|現況         = 現役
|高さ      = 4.70m
|延長        = 2,050.5m
|坑門型式 =  
|総幅員       = 11.25m
|掘削工法 = NATM
|車道幅員    = 6.5m
|覆工     = Co
|軌間・軌道数 =
|舗装     = Co
|中央高      =
|照明     =  
|建築限界高  = 4.7m
|換気の方式=  
|有効高      =
|排水の方式=  
|電化/非電化  =
|坑門型式     =  
|掘削工法     = NATM
|覆工         = Co
|舗装         = Co
|照明         = ナトリウム×428
|換気        =
|排水        =
|トンネル等級 = A
|非常用設備  = 有り
|注釈        =  
}}
}}



2020年9月14日 (月) 11:44時点における版

この項目は、書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。


おきうた
沖歌

余市方坑口
余市方坑口

基礎情報
振興局 後志総合振興局
図名
20万 5万 2.5万
岩内 古平 豊浜
用途 道路
路線名 一般国道229号
施工者 大林・岩田・福津特定建設工事共同企業体
設計者 ドーコン
着工 2000(平成12)年11月
竣工 2003(平成15)年3月
開通 2004(平成16)年2月5日15:00
現況 現役
延長 2,050.5m
掘削
工法
NATM
覆工 Co
舗装 Co
照明 ナトリウム×428
等級 A
非常用
設備
有り