「昆布森」の版間の差分
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{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ | |よみ = こんぶもり | ||
|名称 | |名称 = 昆布森 | ||
|画像 | |画像 = | ||
|画像説明 | |画像説明 = | ||
|振興局 | |地図 = | ||
| | |振興局 = 釧路総合振興局 | ||
|20万図名 | |起点 = 釧路郡釧路町大字昆布森村<BR>42.952186, 144.524701 | ||
|5万図名 | |終点 = 釧路郡釧路町大字昆布森村<BR>42.952115, 144.520168 | ||
|2.5万図名 = 昆布森 | |20万図名 = 釧路 | ||
|用途 | |5万図名 = 昆布森 | ||
|路線名 | |2.5万図名 = 昆布森 | ||
|管理者 | |用途 = 道路 | ||
|施工者 | |路線名 = 北海道道142号根室浜中釧路線 | ||
|設計者 | |管理者 = | ||
|工事費 | |施工者 = 地崎・宮坂・西江特定建設工事共同企業体 | ||
|着工 | |設計者 = パブリックコンサルタント | ||
|竣工 | |工事費 = | ||
|開通 | |着工 = 2003（平成15）年10月 | ||
|閉鎖 | |竣工 = 2005（平成17）年1月 | ||
|現況 | |開通 = 2005（平成17）年11月10日 | ||
| | |閉鎖 = | ||
|総幅員 | |現況 = 現役 | ||
| | |延長 = 382.0m | ||
|坑門型式 | |総幅員 = 9.5m | ||
|掘削工法 | |車道幅員 = | ||
|覆工 | |軌間・軌道数 = | ||
|舗装 | |中央高 = | ||
|照明 | |建築限界高 = | ||
| | |有効高 = 4.7m | ||
| | |電化/非電化 = | ||
|坑門型式 = | |||
|掘削工法 = | |||
|覆工 = | |||
|舗装 = | |||
|照明 = | |||
|換気 = | |||
|排水 = | |||
|トンネル等級 = | |||
|非常用設備 = | |||
|注釈 = | |||
}} | }} | ||
2020年8月17日 (月) 12:45時点における版
こんぶもり
昆布森
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昆布森トンネルは釧路町昆布森にあるトンネル。
昆布森市街と釧路市を結ぶこの道路は、従来坂とカーブが多かったことから交通事故が頻発していた。そのため総事業費55億3千万円を投じ、新道の建設が1996（平成8）年に開始された。新道3.1kmの工事は2箇所あり、昆布森トンネルを含1期工事では旧道に比べ1.9km、約5分の道のり短縮した。2期は翌年完成している。