雷電 - 版の履歴

Iyokanmorigen: /* 3代目 */ 照明更新

2025-05-15T07:12:06Z

3代目: 照明更新

← 古い版		2025年5月15日 (木) 16:12時点における版
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326行目:		326行目:
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	== ギャラリー ==		== ギャラリー ==
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Iyokanmorigen: +img

2024-11-29T02:21:43Z

+img

← 古い版		2024年11月29日 (金) 11:21時点における版
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Iyokanmorigen: +ギャラリー

2022-10-23T11:17:00Z

+ギャラリー

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 == 1代目 ==
 == 2代目 ==
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 |名称         = 雷電
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2022年4月13日 (水) 03:52にIyokanmorigenによる

2022-04-13T03:52:25Z

差分を表示

Iyokanmorigen: 重複区間

2021-10-19T06:20:19Z

重複区間

← 古い版		2021年10月19日 (火) 15:20時点における版
17行目:		17行目:
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61行目:		61行目:
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105行目:		105行目:
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152行目:		152行目:
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192行目:		192行目:
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Iyokanmorigen: /* 3代目 */ 換気の方式訂正

2020-11-02T06:44:08Z

3代目: 換気の方式訂正

← 古い版		2020年11月2日 (月) 15:44時点における版
175行目:		175行目:
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Iyokanmorigen: /* 2代目 */ 路線名

2020-10-26T00:28:35Z

2代目: 路線名

← 古い版		2020年10月26日 (月) 09:28時点における版
17行目:		17行目:
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61行目:		61行目:
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105行目:		105行目:
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137行目:		137行目:
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	== 3代目 ==		== 3代目 ==
	{{基礎情報		{{基礎情報

Iyokanmorigen: テンプレート:基礎情報の更新に伴う編集

2020-10-23T06:17:18Z

テンプレート:基礎情報の更新に伴う編集

差分を表示

Iyokanmorigen: ページの作成:「{{stub}} == 1代目 == {{基礎情報 |よみ = びんのさき |名称 = ビンノ岬 |画像 = 20110913142810DSC_1949.JPG |画像説明 = 岩内方坑…」

2020-05-26T13:03:02Z

ページの作成:「{{stub}} == 1代目 == {{基礎情報 |よみ = びんのさき |名称 = ビンノ岬 |画像 = 20110913142810DSC_1949.JPG |画像説明 = 岩内方坑…」

新規ページ

{{stub}}
== 1代目 ==
{{基礎情報
|よみ = びんのさき
|名称 = ビンノ岬
|画像 = 20110913142810DSC_1949.JPG
|画像説明 = 岩内方坑口
|振興局 = 後志総合振興局
|都市 = 岩内郡岩内町敷島内
|20万図名 = 岩内
|5万図名 = 島古丹
|2.5万図名 =
|用途 = 道路
|路線名 = 一般国道229号
|管理者 =
|施工者 =
|設計者 = 小樽開発建設部
|工事費 = 6800万円
|着工 = 1952（昭和27）年7月
|竣工 = 1962（昭和37）年11月
|開通 =
|閉鎖 =
|現況 = 廃止、Co塗固
|長さ = 470m
|総幅員 = 総幅員：6.00m<BR>車道幅員：5.50m
|高さ =
|坑門型式 = 面壁
|掘削工法 =
|覆工 = Co
|舗装 = Co
|照明 = ナトリウム灯×32個
|換気の方式= 自然
|排水の方式= サイドドレーン
}}
{{基礎情報
|よみ = かばそばない
|名称 = 樺杣内
|画像 =
|画像説明 =
|振興局 = 後志総合振興局
|都市 = 岩内郡岩内町敷島内
|20万図名 = 岩内
|5万図名 = 島古丹
|2.5万図名 =
|用途 = 道路
|路線名 = 一般国道229号
|管理者 =
|施工者 =
|設計者 = 小樽開発建設部
|工事費 = 2億5400万円
|着工 = 1983（昭和58）年6月
|竣工 = 1983（昭和58）年12月
|開通 =
|閉鎖 =
|現況 = 廃止
|長さ = 93.00m
|総幅員 = 総幅員：8.50m<BR>車道幅員：6.00m
|高さ =
|坑門型式 = 面壁
|掘削工法 = 矢板
|覆工 = Co
|舗装 = As
|照明 = ナトリウム灯×71個
|換気の方式= 自然
|排水の方式= サイドドレーン
}}
{{基礎情報
|よみ = うのいわ
|名称 = 鵜の岩
|画像 = 20150802142226DSC_3826.JPG
|画像説明 = 寿都方坑口
|振興局 = 後志総合振興局
|都市 = 岩内郡岩内町敷島内
|20万図名 = 岩内
|5万図名 = 島古丹
|2.5万図名 = 雷電岬
|用途 = 道路
|路線名 = 一般国道229号
|管理者 =
|施工者 =
|設計者 = 小樽開発建設部
|工事費 =
|着工 =
|竣工 = 1962（昭和37）年11月
|開通 =
|閉鎖 =
|現況 = 廃止、Co塗固
|長さ = 379.0m
|総幅員 = 総幅員：6.00m<BR>車道幅員：5.50m
|高さ =
|坑門型式 = 面壁
|掘削工法 =
|覆工 = Co
|舗装 = Co
|照明 = ナトリウム灯×31個
|換気の方式= 自然
|排水の方式=
}}
<BR clear="all">
== 2代目 ==
{{基礎情報
|よみ = らいでん
|名称 = 雷電
|画像 =
|画像説明 =
|振興局 = 後志総合振興局
|都市 = 岩内郡岩内町敷島内
|20万図名 = 岩内
|5万図名 = 島古丹
|2.5万図名 = 雷電岬
|用途 = 道路
|路線名 = 一般国道229号
|管理者 =
|施工者 =
|設計者 =
|工事費 =
|着工 =
|竣工 = 2002（平成14）年
|開通 =
|閉鎖 =
|現況 = 現役
|長さ = 3,570m
|総幅員 =
|高さ =
|坑門型式 =
|掘削工法 = NATM
|覆工 =
|舗装 =
|照明 =
|換気の方式=
|排水の方式=
}}

{{デフォルトソート:らいてん}}
[[カテゴリ:後志総合振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|3570]]
[[カテゴリ:NATM工法のトンネル]]
[[カテゴリ:矢板工法のトンネル]]
[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:廃止されたトンネル]]
[[カテゴリ:国道229号]]