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{{stub}}
== 鉄道 ==
{{基礎情報
|よみ = ふくしま
|名称 = 福島
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{{基礎情報
|よみ = ちゃやさわ
|名称 = 茶屋沢
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|振興局 = {{渡島}}
|起点住所 = 松前郡福島町字千軒
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|終点住所 = 松前町福島町字三岳
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|20万図名 = 函館
|5万図名 = 知内 大千軒岳
|2.5万図名 = 千軒 大千軒岳
|用途 = 鉄道
|路線名 = 福山線(-1953) 松前線(1953-)
|管理者 =
|施工者 =
|設計者 =
|工事費 =
|着工 =
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|開通 = 1942（昭和17）年11月1日
|閉鎖 = 1988（昭和63）年2月1日
|現況 = {{廃止}}・Co塗固
|延長 = 170m
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{{基礎情報
|よみ = もやま
|名称 = 茂山
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|振興局 = {{渡島}}
|起点住所 = 松前郡福島町字三岳
|起点北緯 = 41.534413
|起点東経 = 140.246304
|終点住所 = 松前郡福島町字三岳
|終点北緯 = 41.532594
|終点東経 = 140.244089
|20万図名 = 函館
|5万図名 = 知内 大千軒岳
|2.5万図名 = 千軒 大千軒岳
|用途 = 鉄道
|路線名 = 福山線(-1953) 松前線(1953-)
|管理者 =
|施工者 =
|設計者 =
|工事費 =
|着工 =
|竣工 =
|開通 = 1942（昭和17）年11月1日
|閉鎖 = 1988（昭和63）年2月1日
|現況 = {{廃止}}
|延長 = 270m
|内空断面画像 = 単線非電化
|内空断面画像2=
|総幅員 =
|車道幅員 =
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|有効高 =
|建築限界高 =
|電化/非電化 = 非電化
|軌道数 = 単線
|軌間 = 1,067mm
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =
|掘削工法 =
|覆工 =
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|照明 =
|換気 =
|排水 =
|トンネル等級 =
|非常用設備 =
|注釈 =
}}
 
== 道路 ==
{{基礎情報
|よみ = ふくしま
|名称 = 福島
|TID = 830458
|画像 =
|画像説明 =
|地図 =
|振興局 = {{渡島}}
|起点住所 = 松前郡福島町字千軒
|起点北緯 = 41.534037
|起点東経 = 140.258278
|終点住所 = 松前郡福島町字三岳
|終点北緯 = 41.530728
|終点東経 = 140.259415
|20万図名 = 函館
|5万図名 = 知内
|2.5万図名 = 千軒
|用途 = 道路
|路線名 = 一般国道228号
|管理者 = 函館開発建設部江差道路事務所
|施工者 = 佐藤工業
|設計者 = 函館開発建設部
|工事費 = 1億8900万円
|着工 = 1968（昭和43）年7月
|竣工 = 1971（昭和46）年12月
|開通 =
|閉鎖 =
|現況 = {{現役}}
|延長 = 382.0m（ルーバー・覆道含む）
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員 = 8.00m
|車道幅員 = 6.00m
|中央高 = 5.90m
|有効高 =
|建築限界高 = 4.5m
|電化/非電化 =
|軌道数 =
|軌間 =
|起点坑門型式 = ルーバー
|終点坑門型式 = ルーバー
|掘削工法 = {{矢板}}
|覆工 = Co T=50-55cm
|舗装 = Co(-1993) As(1993-)
|照明 = ナトリウム×151
|換気 = 自然
|排水 = サイドドレーン
|トンネル等級 = {{等級D}}
|非常用設備 = 無し
|注釈 =
}}
{{デフォルトソート:ふくしま}}
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|382]]
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|1110]]
[[カテゴリ:1942年開通]]
[[カテゴリ:1988年閉鎖]]

福島峠 - 版の履歴

2022年4月25日 (月) 10:17にIyokanmorigenによる

Iyokanmorigen: /* 道路 */ cat

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