神威岬 - 版の履歴

2022年4月10日 (日) 09:18にIyokanmorigenによる

2022-04-10T09:18:55Z

Iyokanmorigen: 1代目の追記

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1代目の追記

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Iyokanmorigen: 工法

2020-10-15T10:26:38Z

工法

← 古い版		2020年10月15日 (木) 19:26時点における版
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Iyokanmorigen: テンプレート:基礎情報の更新に伴う編集

2020-10-15T10:23:04Z

テンプレート:基礎情報の更新に伴う編集

← 古い版		2020年10月15日 (木) 19:23時点における版
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	{{基礎情報		{{基礎情報
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	\|竣工 = 1968（昭和43）年11月		\|工事費 = 2億6200万円
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	\|舗装 = Co		\|中央高 = 5.10m
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	\|~~換気の方式~~= 自然		\|有効高 =
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			\|坑門型式 = 面壁
			\|掘削工法 = 矢板
			\|覆工 = Co
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			\|換気 = 自然
			\|排水 = サイドドレーン
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	}}		}}

	{{基礎情報		{{基礎情報
	\|よみ = かむいみさき		\|よみ = かむいみさき
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	\|掘削工法 =		\|車道幅員 = 6.5m
	\|覆工 =		\|軌間・軌道数 =
	\|舗装 =		\|中央高 =
	\|照明 =		\|建築限界高 = 4.7m
	\|~~換気の方式~~=		\|有効高 =
	\|~~排水の方式~~=		\|電化/非電化 =
			\|坑門型式 =
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			\|覆工 = Co
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			\|トンネル等級 = C
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Iyokanmorigen: ページの作成:「{{stub}} {{基礎情報 |よみ = くさない |名称 = 草内 |画像 = 20130823150934DSC_0614.JPG |画像説明 = 神恵内方坑口と神威岬 |振…」

2020-05-23T11:17:22Z

ページの作成:「{{stub}} {{基礎情報 |よみ = くさない |名称 = 草内 |画像 = 20130823150934DSC_0614.JPG |画像説明 = 神恵内方坑口と神威岬 |振…」

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{{stub}}
{{基礎情報
|よみ = くさない
|名称 = 草内
|画像 = 20130823150934DSC_0614.JPG
|画像説明 = 神恵内方坑口と神威岬
|振興局 = 後志総合振興局
|都市 = 起点：積丹郡積丹町大字神岬町字草内<BR>終点：積丹郡積丹町大字神岬町字柾泊
|20万図名 = 岩内
|5万図名 = 余別
|2.5万図名 = 神威岬
|用途 = 道路
|路線名 = 一般国道229号
|管理者 =
|施工者 = 福津組
|設計者 =
|工事費 = 2億6200万円
|着工 = 1964（昭和39）年5月
|竣工 = 1968（昭和43）年11月
|開通 =
|閉鎖 =
|現況 = 廃止、Co塗固
|長さ = 301.0ｍ
|総幅員 = 総幅員：6.00m<BR>車道幅員：5.50m
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|坑門型式 = 面壁
|掘削工法 = 矢板
|覆工 = Co
|舗装 = Co
|照明 = ナトリウム灯×32個
|換気の方式= 自然
|排水の方式= サイドドレーン
}}

{{基礎情報
|よみ = かむいみさき
|名称 = 神威岬
|画像 = 20130823145300DSC_0586.JPG
|画像説明 = 積丹方坑口
|振興局 = 後志総合振興局
|都市 = 起点：積丹郡積丹町大字神岬町字草内<BR>終点：積丹郡積丹町大字神岬町字柾泊
|20万図名 = 岩内
|5万図名 = 余別
|2.5万図名 = 神威岬
|用途 = 道路
|路線名 = 一般国道229号
|管理者 =
|施工者 =
|設計者 =
|工事費 =
|着工 =
|竣工 =
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|現況 = 現役
|長さ = 703.5m
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{{デフォルトソート:かむいみさき}}
[[カテゴリ:後志総合振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|704]]
[[カテゴリ:矢板工法のトンネル]]
[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:廃止されたトンネル]]
[[カテゴリ:国道229号]]