https://tnwiki.jp/index.php?action=history&feed=atom&title=%E7%9B%B4%E5%88%A5 2026-05-03T14:51:10Z このウィキのこのページに関する変更履歴 MediaWiki 1.44.0 https://tnwiki.jp/index.php?title=%E7%9B%B4%E5%88%A5&diff=4534&oldid=prev 2022-04-21T10:18:12Z

<p>ページの作成:「{{stub}} {{基礎情報 |よみ = ちょくべつ |名称 = 直別 |TID = 864926 |画像 = |画像説明 = |地図 = |振…」</p> <p><b>新規ページ</b></p><div>{{stub}}<br /> {{基礎情報<br /> |よみ = ちょくべつ<br /> |名称 = 直別<br /> |TID = 864926<br /> |画像 = <br /> |画像説明 = <br /> |地図 = <br /> |振興局 = {{十勝}}<br /> |起点住所 = 十勝郡浦幌町字厚内<br /> |起点北緯 = 42.849161<br /> |起点東経 = 143.786123<br /> |終点住所 = 十勝郡浦幌町字直別<br /> |終点北緯 = 42.850196<br /> |終点東経 = 143.790066<br /> |20万図名 = 帯広<br /> |5万図名 = 音別<br /> |2.5万図名 = 直別<br /> |用途 = 道路<br /> |路線名 = {{一般国道38号}}&lt;BR&gt;{{一般国道336号}}(1975-)<br /> |管理者 = 帯広開発建設部帯広道路事務所<br /> |施工者 = 地崎組<br /> |設計者 = <br /> |工事費 = 5億5300万円<br /> |着工 = 1960（昭和35）年6月<br /> |竣工 = 1964（昭和39）年12月<br /> |開通 = <br /> |閉鎖 = <br /> |現況 = {{現役}}<br /> |延長 = 315.0m<br /> |内空断面画像 = 道路<br /> |内空断面画像2= <br /> |総幅員 = 7.5m<br /> |車道幅員 = 6.5m<br /> |中央高 = 5.45m<br /> |有効高 = <br /> |建築限界高 = 4.2m<br /> |電化/非電化 = <br /> |軌道数 = <br /> |軌間 = <br /> |起点坑門型式 = 面壁<br /> |終点坑門型式 = 面壁<br /> |掘削工法 = {{矢板}}&lt;BR&gt;底設導坑先進上部半断面リングカット<br /> |覆工 = Co T=40cm<br /> |舗装 = Co T=23cm<br /> |照明 = ナトリウム×36、水銀灯×6(建設当初)&lt;BR&gt;ナトリウム×103(2011年現在)<br /> |換気 = 自然<br /> |排水 = センタードレーン<br /> |トンネル等級 = {{等級C}}<br /> |非常用設備 = 有り<br /> |注釈 = 高さ制限3.80m、幅員制限3.00m<br /> }}<br /> {{デフォルトソート:ちよくへつ}}<br /> [[カテゴリ:1000m未満のトンネル|315]]</div>

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