江の島 - 版の履歴

Iyokanmorigen: +img、+ギャラリー、1代目

2024-12-01T07:52:37Z

+img、+ギャラリー、1代目

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Iyokanmorigen: Iyokanmorigen (トーク) による版 3848 を取り消し

2022-04-10T08:35:12Z

Iyokanmorigen (トーク) による版 3848 を取り消し

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2022年4月10日 (日) 08:19にIyokanmorigenによる

2022-04-10T08:19:54Z

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2022年4月10日 (日) 08:19にIyokanmorigenによる

2022-04-10T08:19:05Z

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Iyokanmorigen: 重複区間

2021-10-19T06:16:44Z

重複区間

← 古い版		2021年10月19日 (火) 15:16時点における版
19行目:		19行目:
	\|2.5万図名 = 永豊		\|2.5万図名 = 永豊
	\|用途 = 道路		\|用途 = 道路
	\|路線名 = 一般国道229号		\|路線名 = 一般国道229号<BR>一般国道276号(1992-)
	\|管理者 =		\|管理者 =
	\|施工者 = 加藤組		\|施工者 = 加藤組
192行目:		192行目:
	[[カテゴリ:現役のトンネル]]		[[カテゴリ:現役のトンネル]]
	[[カテゴリ:国道229号]]		[[カテゴリ:国道229号]]
			[[カテゴリ:国道276号]]
	[[カテゴリ:1924年開通]]		[[カテゴリ:1924年開通]]
	[[カテゴリ:1971年開通]]		[[カテゴリ:1971年開通]]

Iyokanmorigen: 座標

2020-09-14T01:54:57Z

座標

← 古い版		2020年9月14日 (月) 10:54時点における版
13行目:		13行目:
	\|地図 =		\|地図 =
	\|振興局 = 後志総合振興局		\|振興局 = 後志総合振興局
	\|起点 = 島牧郡島牧村字江ノ島		\|起点 = 島牧郡島牧村字江ノ島<BR>42.688023, 140.023504
	\|終点 = 島牧郡島牧村字江ノ島		\|終点 = 島牧郡島牧村字江ノ島<BR>42.688066, 140.017678
	\|20万図名 = 岩内		\|20万図名 = 岩内
	\|5万図名 = 寿都		\|5万図名 = 寿都
38行目:		38行目:
	\|電化/非電化 =		\|電化/非電化 =
	\|坑門型式 = ベルマウス		\|坑門型式 = ベルマウス
	\|掘削工法 =		\|掘削工法 = 矢板
	\|覆工 = Co		\|覆工 = Co
	\|舗装 = As		\|舗装 = As
58行目:		58行目:
	\|地図 =		\|地図 =
	\|振興局 = 後志総合振興局		\|振興局 = 後志総合振興局
	\|起点 = 島牧郡島牧村字江ノ島		\|起点 = 島牧郡島牧村字江ノ島<BR>42.689466, 140.023187
	\|終点 = 島牧郡島牧村字江ノ島		\|終点 = 島牧郡島牧村字江ノ島<BR>42.689754, 140.022002
	\|20万図名 = 岩内		\|20万図名 = 岩内
	\|5万図名 = 寿都		\|5万図名 = 寿都
103行目:		103行目:
	\|地図 =		\|地図 =
	\|振興局 = 後志総合振興局		\|振興局 = 後志総合振興局
	\|起点 = 島牧郡島牧村字江ノ島		\|起点 = 島牧郡島牧村字江ノ島<BR>42.689616, 140.021106
	\|終点 = 島牧郡島牧村字江ノ島		\|終点 = 島牧郡島牧村字江ノ島<BR>42.689648, 140.020806
	\|20万図名 = 岩内		\|20万図名 = 岩内
	\|5万図名 = 寿都		\|5万図名 = 寿都
148行目:		148行目:
	\|地図 =		\|地図 =
	\|振興局 = 後志総合振興局		\|振興局 = 後志総合振興局
	\|起点 = 島牧郡島牧村字江ノ島		\|起点 = 島牧郡島牧村字江ノ島<BR>42.690137, 140.019207
	\|終点 = 島牧郡島牧村字江ノ島		\|終点 = 島牧郡島牧村字江ノ島<BR>42.689663, 140.018080
	\|20万図名 = 岩内		\|20万図名 = 岩内
	\|5万図名 = 寿都		\|5万図名 = 寿都

Iyokanmorigen: テンプレート:基礎情報の更新に伴う編集

2020-09-03T08:27:43Z

テンプレート:基礎情報の更新に伴う編集

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Iyokanmorigen: 西暦誤り

2020-03-30T13:57:33Z

西暦誤り

← 古い版		2020年3月30日 (月) 22:57時点における版
52行目:		52行目:
	\|2.5万図名 = 永豊		\|2.5万図名 = 永豊
	\|用途 = 道路		\|用途 = 道路
	\|路線名 = 準地方費道18号江差岩内線(-~~1953~~)<BR>2級国道229号小樽江差線(1953-~~1964~~)<BR>一般国道229号(~~1964~~-)		\|路線名 = 準地方費道18号江差岩内線(-1954)<BR>2級国道229号小樽江差線(1953-1965)<BR>一般国道229号(1965-)
	\|管理者 =		\|管理者 =
	\|施工者 =		\|施工者 =
87行目:		87行目:
	\|2.5万図名 = 永豊		\|2.5万図名 = 永豊
	\|用途 = 道路		\|用途 = 道路
	\|路線名 = 準地方費道18号江差岩内線(-~~1953~~)<BR>2級国道229号小樽江差線(1953-~~1964~~)<BR>一般国道229号(~~1964~~-)		\|路線名 = 準地方費道18号江差岩内線(-1954)<BR>2級国道229号小樽江差線(1953-1965)<BR>一般国道229号(1965-)
	\|管理者 =		\|管理者 =
	\|施工者 =		\|施工者 =
122行目:		122行目:
	\|2.5万図名 = 永豊		\|2.5万図名 = 永豊
	\|用途 = 道路		\|用途 = 道路
	\|路線名 = 準地方費道18号江差岩内線(-~~1953~~)<BR>2級国道229号小樽江差線(1953-~~1964~~)<BR>一般国道229号(~~1964~~-)		\|路線名 = 準地方費道18号江差岩内線(-1954)<BR>2級国道229号小樽江差線(1953-1965)<BR>一般国道229号(1965-)
	\|管理者 =		\|管理者 =
	\|施工者 =		\|施工者 =

Iyokanmorigen: ページの作成:「{{stub}} '''江の島トンネル'''は国道229号の島牧村字江ノ島にあるトンネルである。旧道には北国澗1号 - 3号のトンネルがある。 1…」

2019-08-07T10:47:31Z

ページの作成:「{{stub}} '''江の島トンネル'''は国道229号の島牧村字江ノ島にあるトンネルである。旧道には北国澗1号 - 3号のトンネルがある。 1…」

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{{stub}}
'''江の島トンネル'''は国道229号の島牧村字江ノ島にあるトンネルである。旧道には北国澗1号 - 3号のトンネルがある。

1898（明治31）年寿都から島牧に至る道路が建設された当初の計画では本目までだったが後に地元住民の要望と寄付が寄せられ以西へも工事が延びていった。この工事によって[[厚瀬]]、[[大平]]、そしてこの江ノ島にトンネルが掘られ、1928（昭和3）年に寿都から原歌までバスが走るようになった。

<DIV style="float:left;">
{{基礎情報
|よみ = えのしま
|名称 = 江の島
|画像 = 20190319094744DSC_0153.JPG
|画像説明 = 起点側坑口
|振興局 = 後志総合振興局
|都市 = 島牧郡島牧村字江ノ島
|20万図名 = 岩内
|5万図名 = 寿都
|2.5万図名 = 永豊
|用途 = 道路
|路線名 = 一般国道229号
|管理者 =
|施工者 = 加藤組
|設計者 =
|工事費 = 187,000,000円
|着工 = 1969（昭和44）年5月
|竣工 = 1971（昭和46）年11月
|開通 =
|閉鎖 =
|現況 = 現役
|長さ = 477.0m
|総幅員 = 8m
|高さ = 4.5m
|坑門型式 = ベルマウス
|掘削工法 =
|覆工 = Co
|舗装 = As
|照明 = ナトリウム灯×101個
|換気の方式= 自然
|排水の方式= サイドドレーン
}}
</DIV>

<DIV style="float:left;">
{{基礎情報
|よみ = ほっこくまいちごう
|名称 = 北国澗1号
|画像 = 20190319094140DSC_0131.JPG
|画像説明 = 起点側坑口
|振興局 = 後志総合振興局
|都市 = 島牧郡島牧村字江ノ島
|20万図名 = 岩内
|5万図名 = 寿都
|2.5万図名 = 永豊
|用途 = 道路
|路線名 = 準地方費道18号江差岩内線(-1953)<BR>2級国道229号小樽江差線(1953-1964)<BR>一般国道229号(1964-)
|管理者 =
|施工者 =
|設計者 =
|工事費 =
|着工 =
|竣工 = 1924（大正13）年
|開通 =
|閉鎖 =
|現況 = 廃止、開口
|長さ = 94.0m
|総幅員 =
|高さ = 3.2m
|坑門型式 = 起点:Co面壁<BR>終点:素掘
|掘削工法 =
|覆工 = 素掘
|舗装 = 未舗装
|照明 = なし
|換気の方式= 自然
|排水の方式=
}}
</DIV>

<DIV style="float:left;">
{{基礎情報
|よみ = ほっこくまにごう
|名称 = 北国澗2号
|画像 = 20190319093128DSC_0089.JPG
|画像説明 = 終点側坑口
|振興局 = 後志総合振興局
|都市 = 島牧郡島牧村字江ノ島
|20万図名 = 岩内
|5万図名 = 寿都
|2.5万図名 = 永豊
|用途 = 道路
|路線名 = 準地方費道18号江差岩内線(-1953)<BR>2級国道229号小樽江差線(1953-1964)<BR>一般国道229号(1964-)
|管理者 =
|施工者 =
|設計者 =
|工事費 =
|着工 =
|竣工 = 1924（大正13）年
|開通 =
|閉鎖 =
|現況 = 廃止、開口
|長さ = 25.0m
|総幅員 =
|高さ = 3.7m
|坑門型式 =
|掘削工法 =
|覆工 = 素掘
|舗装 = 未舗装
|照明 = 無し
|換気の方式= 自然
|排水の方式=
}}
</DIV>

<DIV style="float:left;">
{{基礎情報
|よみ = ほっこくまさんごう
|名称 = 北国澗3号
|画像 = 20190319092130DSC_0041.JPG
|画像説明 = 終点側坑口
|振興局 = 後志総合振興局
|都市 = 島牧郡島牧村字江ノ島
|20万図名 = 岩内
|5万図名 = 寿都
|2.5万図名 = 永豊
|用途 = 道路
|路線名 = 準地方費道18号江差岩内線(-1953)<BR>2級国道229号小樽江差線(1953-1964)<BR>一般国道229号(1964-)
|管理者 =
|施工者 =
|設計者 =
|工事費 =
|着工 =
|竣工 = 1924（大正13）年
|開通 =
|閉鎖 =
|現況 = 廃止、開口
|長さ = 97.0m
|総幅員 =
|高さ = 3.7m
|坑門型式 =
|掘削工法 =
|覆工 = 素掘
|舗装 = 未舗装
|照明 = 無し
|換気の方式= 自然
|排水の方式=
}}
</DIV>

{{デフォルトソート:えのしま}}
[[カテゴリ:後志総合振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|477]]
[[カテゴリ:100m未満のトンネル|97]]
[[カテゴリ:廃止されたトンネル]]
[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:国道229号]]
[[カテゴリ:1924年開通]]
[[カテゴリ:1971年開通]]