山中 - 版の履歴

2023年10月15日 (日) 11:32にIyokanmorigenによる

2023-10-15T11:32:35Z

Iyokanmorigen: よみ・名前修正

2022-10-29T22:56:45Z

よみ・名前修正

← 古い版		2022年10月30日 (日) 07:56時点における版
115行目:		115行目:
	<DIV>		<DIV>
	{{基礎情報		{{基礎情報
	\|よみ = ~~めなしどまりにごう~~		\|よみ = めなしとまりだいにごう
	\|名称 = ~~目無泊2号~~		\|名称 = 目無泊第2号
	\|TID = 365324		\|TID = 365324
	\|画像 = 20110503124714DSC 0177.JPG		\|画像 = 20110503124714DSC 0177.JPG
142行目:		142行目:
	\|閉鎖 =		\|閉鎖 =
	\|現況 = {{廃止}}<BR>開口		\|現況 = {{廃止}}<BR>開口
	\|延長 = ~~10m~~		\|延長 = 10.00m
	\|内空断面画像 = 道路		\|内空断面画像 = 道路
	\|内空断面画像2=		\|内空断面画像2=
148行目:		148行目:
	\|車道幅員 =		\|車道幅員 =
	\|中央高 =		\|中央高 =
	\|有効高 =		\|有効高 = 4.00m
	\|建築限界高 = ~~4.00m~~		\|建築限界高 =
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	\|軌道数 =		\|軌道数 =
168行目:		168行目:
	<DIV>		<DIV>
	{{基礎情報		{{基礎情報
	\|よみ = ~~めなしどまりさんごう~~		\|よみ = めなしとまりだいさんごう
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	\|TID = 223004		\|TID = 223004
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201行目:		201行目:
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221行目:		221行目:
	<DIV>		<DIV>
	{{基礎情報		{{基礎情報
	\|よみ = ~~めなしどまりよんごう~~		\|よみ = めなしとまりだいよんごう
	\|名称 = ~~目無泊4号~~		\|名称 = 目無泊第4号
	\|TID = 944970		\|TID = 944970
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254行目:		254行目:
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	\|TID = 611981		\|TID = 611981
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	\|画像説明 = えりも方坑口（右）<BR>~~左は目無泊2号~~		\|画像説明 = えりも方坑口（右）<BR>左は目無泊第2号
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	\|振興局 = {{日高}}		\|振興局 = {{日高}}

2022年4月13日 (水) 05:38にIyokanmorigenによる

2022-04-13T05:38:00Z

← 古い版		2022年4月13日 (水) 14:38時点における版
132行目:		132行目:
	\|2.5万図名 = アポイ岳<BR>幌満		\|2.5万図名 = アポイ岳<BR>幌満
	\|用途 = 道路		\|用途 = 道路
	\|路線名 = {{地方費道7号帯広浦河線}}(-1954)<BR>{{~~2級国道236号浦河帯広線~~}}(1953-)		\|路線名 = {{地方費道7号帯広浦河線}}(-1954)<BR>{{2級国道236号帯広浦河線}}(1953-)
	\|管理者 =		\|管理者 =
	\|施工者 =		\|施工者 =
185行目:		185行目:
	\|2.5万図名 = 幌満		\|2.5万図名 = 幌満
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	\|路線名 = {{地方費道7号帯広浦河線}}(-1954)<BR>{{~~2級国道236号浦河帯広線~~}}(1953-)		\|路線名 = {{地方費道7号帯広浦河線}}(-1954)<BR>{{2級国道236号帯広浦河線}}(1953-)
	\|管理者 =		\|管理者 =
	\|施工者 =		\|施工者 =
238行目:		238行目:
	\|2.5万図名 = 幌満		\|2.5万図名 = 幌満
	\|用途 = 道路		\|用途 = 道路
	\|路線名 = {{地方費道7号帯広浦河線}}(-1954)<BR>{{~~2級国道236号浦河帯広線~~}}(1953-)		\|路線名 = {{地方費道7号帯広浦河線}}(-1954)<BR>{{2級国道236号帯広浦河線}}(1953-)
	\|管理者 =		\|管理者 =
	\|施工者 =		\|施工者 =
294行目:		294行目:
	\|2.5万図名 = アポイ岳<BR>幌満		\|2.5万図名 = アポイ岳<BR>幌満
	\|用途 = 道路		\|用途 = 道路
	\|路線名 = {{~~2級国道236号浦河帯広線~~}}(1953-1965)<BR>{{一般国道236号}}(1965-1975)<BR>{{一般国道336号}}(1975-?)<BR>{{様似町道山中ルランベツ線}}(?-)		\|路線名 = {{2級国道236号帯広浦河線}}(1953-1965)<BR>{{一般国道236号}}(1965-1975)<BR>{{一般国道336号}}(1975-?)<BR>{{様似町道山中ルランベツ線}}(?-)
	\|管理者 =		\|管理者 =
	\|施工者 = 北興工業		\|施工者 = 北興工業

2022年4月10日 (日) 08:55にIyokanmorigenによる

2022-04-10T08:55:01Z

差分を表示

Iyokanmorigen: /* 1代目 */ 路線名

2020-12-23T14:08:11Z

1代目: 路線名

← 古い版		2020年12月23日 (水) 23:08時点における版
16行目:		16行目:
	\|2.5万図名 = アポイ岳<BR>幌満		\|2.5万図名 = アポイ岳<BR>幌満
	\|用途 = 道路		\|用途 = 道路
	\|路線名 = 仮定県道南海岸線(1907-1920)<BR>地方費道7号帯広浦河線(1920-)		\|路線名 = 国道43号(-1907)<BR>仮定県道南海岸線(1907-1920)<BR>地方費道7号帯広浦河線(1920-)
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60行目:		60行目:
	\|2.5万図名 = アポイ岳<BR>幌満		\|2.5万図名 = アポイ岳<BR>幌満
	\|用途 = 道路		\|用途 = 道路
	\|路線名 = 仮定県道南海岸線(1907-1920)<BR>地方費道7号帯広浦河線(1920-)		\|路線名 = 国道43号(-1907)<BR>仮定県道南海岸線(1907-1920)<BR>地方費道7号帯広浦河線(1920-)
	\|管理者 =		\|管理者 =
	\|施工者 =		\|施工者 =

Iyokanmorigen: typo

2020-12-14T12:23:15Z

typo

← 古い版		2020年12月14日 (月) 21:23時点における版
235行目:		235行目:
	\|名称 = 山中第2		\|名称 = 山中第2
	\|画像 = 20110503124906DSC 0179.JPG		\|画像 = 20110503124906DSC 0179.JPG
	\|画像説明 = えりも方坑口（右）<BR>~~左は目梨泊2号~~		\|画像説明 = えりも方坑口（右）<BR>左は目無泊2号
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	\|振興局 = 日高振興局		\|振興局 = 日高振興局

Iyokanmorigen: /* 2代目 */ typo

2020-12-14T12:19:51Z

2代目: typo

← 古い版		2020年12月14日 (月) 21:19時点における版
98行目:		98行目:
	{{基礎情報		{{基礎情報
	\|よみ = めなしどまりにごう		\|よみ = めなしどまりにごう
	\|名称 = ~~目梨泊2号~~		\|名称 = 目無泊2号
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	\|画像説明 = 浦河方坑口		\|画像説明 = 浦河方坑口
142行目:		142行目:
	{{基礎情報		{{基礎情報
	\|よみ = めなしどまりさんごう		\|よみ = めなしどまりさんごう
	\|名称 = ~~目梨泊3号~~		\|名称 = 目無泊3号
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	\|画像説明 = 開削された跡地		\|画像説明 = 開削された跡地
186行目:		186行目:
	{{基礎情報		{{基礎情報
	\|よみ = めなしどまりよんごう		\|よみ = めなしどまりよんごう
	\|名称 = ~~目梨泊4号~~		\|名称 = 目無泊4号
	\|画像 = 20110503125822DSC 0201.JPG		\|画像 = 20110503125822DSC 0201.JPG
	\|画像説明 = 開削された跡地		\|画像説明 = 開削された跡地

Iyokanmorigen: ページの作成:「{{stub}} == 1代目 ==

{{基礎情報 |よみ = |名称 = 名称不明 |画像…」

2020-12-08T10:31:54Z

ページの作成:「{{stub}} == 1代目 == <DIV style="justify-content:center;display:flex;flex-wrap:wrap;"> <DIV> {{基礎情報 |よみ = |名称 = 名称不明 |画像…」

新規ページ

{{stub}}
== 1代目 ==
<DIV style="justify-content:center;display:flex;flex-wrap:wrap;">
<DIV>
{{基礎情報
|よみ =
|名称 = 名称不明
|画像 = 20110916074216DSC 2046.JPG
|画像説明 = えりも方坑口
|地図 =
|振興局 = 日高振興局
|起点 = 様似郡様似町字冬島<BR>42.081240, 143.010321
|終点 = 様似郡様似町字冬島<BR>42.081236, 143.010498
|20万図名 = 広尾
|5万図名 = えりも
|2.5万図名 = アポイ岳<BR>幌満
|用途 = 道路
|路線名 = 仮定県道南海岸線(1907-1920)<BR>地方費道7号帯広浦河線(1920-)
|管理者 =
|施工者 =
|設計者 =
|工事費 =
|着工 =
|竣工 =
|開通 =
|閉鎖 =
|現況 = 廃止<BR>倉庫化
|延長 =
|総幅員 =
|車道幅員 =
|軌間・軌道数 =
|中央高 =
|建築限界高 =
|有効高 =
|電化/非電化 =
|坑門型式 =
|掘削工法 =
|覆工 = 素掘り
|舗装 = 未舗装
|照明 = 無し
|換気 = 自然
|排水 =
|トンネル等級 =
|非常用設備 = 無し
|注釈 =
}}
</DIV>
<DIV>
{{基礎情報
|よみ =
|名称 = 名称不明
|画像 = 20110503125956DSC 0205.JPG
|画像説明 = 坑内
|地図 =
|振興局 = 日高振興局
|起点 = 様似郡様似町字幌満<BR>42.080459, 143.015819
|終点 = 様似郡様似町字幌満<BR>42.080388, 143.016034
|20万図名 = 広尾
|5万図名 = えりも
|2.5万図名 = アポイ岳<BR>幌満
|用途 = 道路
|路線名 = 仮定県道南海岸線(1907-1920)<BR>地方費道7号帯広浦河線(1920-)
|管理者 =
|施工者 =
|設計者 =
|工事費 =
|着工 =
|竣工 =
|開通 =
|閉鎖 =
|現況 = 廃止<BR>浦河方：開口
|延長 =
|総幅員 =
|車道幅員 =
|軌間・軌道数 =
|中央高 =
|建築限界高 =
|有効高 =
|電化/非電化 =
|坑門型式 =
|掘削工法 =
|覆工 = 素掘り
|舗装 = 未舗装
|照明 = 無し
|換気 = 自然
|排水 =
|トンネル等級 =
|非常用設備 = 無し
|注釈 =
}}
</DIV>
</DIV>
<BR clear="all">

== 2代目 ==
<DIV style="justify-content:center;display:flex;flex-wrap:wrap;">
<DIV>
{{基礎情報
|よみ = めなしどまりにごう
|名称 = 目梨泊2号
|画像 = 20110503124714DSC 0177.JPG
|画像説明 = 浦河方坑口
|地図 =
|振興局 = 日高振興局
|起点 = 様似郡様似町字冬島<BR>42.081375, 143.010262
|終点 = 様似郡様似町字冬島<BR>42.081379, 143.010423
|20万図名 = 広尾
|5万図名 = えりも
|2.5万図名 = アポイ岳<BR>幌満
|用途 = 道路
|路線名 = 地方費道7号帯広浦河線(-1954)<BR>2級国道236号浦河帯広線(1953-)
|管理者 =
|施工者 =
|設計者 =
|工事費 = 不明
|着工 =
|竣工 = 1924（大正13）年
|開通 =
|閉鎖 =
|現況 = 廃止<BR>開口
|延長 = 10m
|総幅員 = 4.00m
|車道幅員 =
|軌間・軌道数 =
|中央高 =
|建築限界高 = 4.00m
|有効高 =
|電化/非電化 =
|坑門型式 =
|掘削工法 =
|覆工 = 素掘り
|舗装 = 未舗装
|照明 =
|換気 =
|排水 =
|トンネル等級 =
|非常用設備 =
|注釈 =
}}
</DIV>
<DIV>
{{基礎情報
|よみ = めなしどまりさんごう
|名称 = 目梨泊3号
|画像 = 20110503125422DSC 0191.JPG
|画像説明 = 開削された跡地
|地図 =
|振興局 = 日高振興局
|起点 = 様似郡様似町字冬島
|終点 = 様似郡様似町字冬島
|20万図名 = 広尾
|5万図名 = えりも
|2.5万図名 = 幌満
|用途 = 道路
|路線名 = 地方費道7号帯広浦河線(-1954)<BR>2級国道236号浦河帯広線(1953-)
|管理者 =
|施工者 =
|設計者 =
|工事費 = 不明
|着工 =
|竣工 = 1924（大正13）年
|開通 =
|閉鎖 =
|現況 = 廃止<BR>開削
|延長 = 17.00m
|総幅員 = 4.00m
|車道幅員 =
|軌間・軌道数 =
|中央高 =
|建築限界高 = 3.70m
|有効高 =
|電化/非電化 =
|坑門型式 =
|掘削工法 =
|覆工 = Co
|舗装 = 未舗装
|照明 =
|換気 =
|排水 =
|トンネル等級 =
|非常用設備 =
|注釈 =
}}
</DIV>
<DIV>
{{基礎情報
|よみ = めなしどまりよんごう
|名称 = 目梨泊4号
|画像 = 20110503125822DSC 0201.JPG
|画像説明 = 開削された跡地
|地図 =
|振興局 = 日高振興局
|起点 = 様似郡様似町字冬島
|終点 = 様似郡様似町字冬島
|20万図名 = 広尾
|5万図名 = えりも
|2.5万図名 = 幌満
|用途 = 道路
|路線名 = 地方費道7号帯広浦河線(-1954)<BR>2級国道236号浦河帯広線(1953-)
|管理者 =
|施工者 =
|設計者 =
|工事費 = 不明
|着工 =
|竣工 = 1923（大正12）年
|開通 =
|閉鎖 =
|現況 = 廃止<BR>開削
|延長 = 5.00m
|総幅員 = 4.00m
|車道幅員 =
|軌間・軌道数 =
|中央高 =
|建築限界高 = 3.60m
|有効高 =
|電化/非電化 =
|坑門型式 =
|掘削工法 =
|覆工 = 素掘り
|舗装 = 未舗装
|照明 =
|換気 =
|排水 =
|トンネル等級 =
|非常用設備 =
|注釈 =
}}
</DIV>
</DIV>
<BR clear="all">

== 3代目 ==
{{基礎情報
|よみ = やまなかだいに
|名称 = 山中第2
|画像 = 20110503124906DSC 0179.JPG
|画像説明 = えりも方坑口（右）<BR>左は目梨泊2号
|地図 =
|振興局 = 日高振興局
|起点 = 様似郡様似町字冬島<BR>42.081853, 143.009908
|終点 = 様似郡様似町字冬島<BR>42.081459, 143.010503
|20万図名 = 広尾
|5万図名 = えりも
|2.5万図名 = アポイ岳<BR>幌満
|用途 = 道路
|路線名 = 2級国道236号浦河帯広線(1953-1965)<BR>一般国道236号(1965-1975)<BR>一般国道336号(1975-?)<BR>町道山中ルランベツ線(?-)
|管理者 =
|施工者 = 北興工業
|設計者 = 室蘭開発建設部
|工事費 =
|着工 = 1961（昭和36）年
|竣工 = 1962（昭和37）年3月15日
|開通 =
|閉鎖 =
|現況 = 現役
|延長 = 57.00m
|総幅員 = 6.0m
|車道幅員 = 5.5m
|軌間・軌道数 =
|中央高 = 5.34m
|建築限界高 = 4.5m
|有効高 =
|電化/非電化 =
|坑門型式 = 面壁
|掘削工法 =
|覆工 = Co T=30cm
|舗装 = Co T=20cm
|照明 = 無し
|換気 = 自然
|排水 = サイドドレーン
|トンネル等級 = D
|非常用設備 = 無し
|注釈 =
}}
<BR clear="all">

== 4代目 ==
{{基礎情報
|よみ = やまなか
|名称 = 山中
|画像 =
|画像説明 =
|地図 =
|振興局 = 日高振興局
|起点 = 様似郡様似町字冬島<BR>42.083668, 143.008486
|終点 = 様似郡様似町字幌満<BR>42.080750, 143.017396
|20万図名 = 広尾
|5万図名 = えりも
|2.5万図名 = アポイ岳<BR>幌満
|用途 = 道路
|路線名 = 一般国道336号
|管理者 = 室蘭開発建設部浦河道路事務所
|施工者 = 前田・岩倉特定建設工事共同企業体
|設計者 = 中央コンサルタンツ
|工事費 =
|着工 = 1999（平成11）年11月
|竣工 = 2002（平成14）年3月
|開通 =
|閉鎖 =
|現況 =
|延長 = 838m
|総幅員 = 11.25m
|車道幅員 = 6.5m
|軌間・軌道数 =
|中央高 =
|建築限界高 = 4.7m
|有効高 =
|電化/非電化 =
|坑門型式 =
|掘削工法 =
|覆工 = Co
|舗装 = Co
|照明 = ナトリウム×276
|換気 =
|排水 =
|トンネル等級 = C
|非常用設備 = 有り
|注釈 =
}}

{{デフォルトソート:やまなか}}
[[カテゴリ:日高振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|838]]
[[カテゴリ:100m未満のトンネル|57]]
[[カテゴリ:10m未満のトンネル|5]]
[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:廃止されたトンネル]]
[[カテゴリ:国道336号]]