ピリカベツ - 版の履歴

Iyokanmorigen: 管理者

2022-09-18T07:07:41Z

管理者

← 古い版		2022年9月18日 (日) 16:07時点における版
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2022年4月4日 (月) 06:42にIyokanmorigenによる

2022-04-04T06:42:27Z

← 古い版		2022年4月4日 (月) 15:42時点における版
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37行目:		46行目:
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49行目:		58行目:

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Iyokanmorigen: テンプレート:基礎情報の更新に伴う編集

2020-06-12T09:06:35Z

テンプレート:基礎情報の更新に伴う編集

← 古い版		2020年6月12日 (金) 18:06時点における版
1行目:		1行目:
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Iyokanmorigen: typo

2020-02-28T08:44:37Z

typo

← 古い版		2020年2月28日 (金) 17:44時点における版
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	旧道は鉛川と河岸の崖地に挟まれしばしば通行止めとなっていたため、前後の約2.2kmを防災工事で切り替えるとことなった。1998（平成10）年工事に着手。鉛川を渡るピリカベツ橋と日暮橋を架けその間にピリカベツトンネルを掘削し工事は竣工した。		旧道は鉛川と河岸の崖地に挟まれしばしば通行止めとなっていたため、前後の約2.2kmを防災工事で切り替えるとことなった。1998（平成10）年工事に着手。鉛川を渡るピリカベツ橋と日暮橋を架けその間にピリカベツトンネルを掘削し工事は竣工した。

	2004（平成16）年3月18日11:00に開通を予定していたが、前日17日に集中豪雨のため崖崩れが発生し、片側交互通行となり、なおも雨足は衰えず更なる土砂災害の危険が迫ったため、前倒しして緊急的に16:~~40に開通させた。そのままトンネルは共用を開始した。~~		2004（平成16）年3月18日11:00に開通を予定していたが、前日17日に集中豪雨のため崖崩れが発生し、片側交互通行となり、なおも雨足は衰えず更なる土砂災害の危険が迫ったため、前倒しして緊急的に16:40に開通させた。そのままトンネルは供用を開始した。

	{{デフォルトソート:ひりかへつ}}		{{デフォルトソート:ひりかへつ}}

2019年12月25日 (水) 12:50にIyokanmorigenによる

2019-12-25T12:50:28Z

← 古い版		2019年12月25日 (水) 21:50時点における版
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2019年7月23日 (火) 05:27にIyokanmorigenによる

2019-07-23T05:27:55Z

← 古い版		2019年7月23日 (火) 14:27時点における版
6行目:		6行目:
	\|振興局 = 渡島総合振興局		\|振興局 = 渡島総合振興局
	\|都市 = 二海郡八雲町		\|都市 = 二海郡八雲町
			\|20万図名 = 室蘭
			\|5万図名 = 遊楽部岳
			\|2.5万図名 = 春日
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Iyokanmorigen: ページの作成:「{{基礎情報 |よみ = ぴりかべつ |名称 = ピリカベツ |画像 = 20190530102056DSC_0096.JPG |画像説明 = 東側坑口 |振興局 = 渡…」

2019-06-30T04:10:35Z

ページの作成:「{{基礎情報 |よみ = ぴりかべつ |名称 = ピリカベツ |画像 = 20190530102056DSC_0096.JPG |画像説明 = 東側坑口 |振興局 = 渡…」

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{{基礎情報
|よみ = ぴりかべつ
|名称 = ピリカベツ
|画像 = 20190530102056DSC_0096.JPG
|画像説明 = 東側坑口
|振興局 = 渡島総合振興局
|都市 = 二海郡八雲町
|用途 = 道路
|路線名 = 一般国道277号
|管理者 =
|施工者 = 松本・加藤・山田経常建設共同企業体
|工事費 =
|着工 = 2001（平成13）年9月
|竣工 = 2003（平成15）年3月
|開通 = 2004（平成16）年3月17日16:40
|閉鎖 =
|現況 = 現役
|長さ = 578.0m
|総幅員 = 6.5m
|高さ = 4.7m
|坑門型式 =
|掘削工法 =
|覆工 =
|舗装 =
|照明 =
|換気の方式=
|排水の方式=
}}

'''ピリカベツトンネル'''は国道277号の雲石峠東側にあるトンネルである。

旧道は鉛川と河岸の崖地に挟まれしばしば通行止めとなっていたため、前後の約2.2kmを防災工事で切り替えるとことなった。1998（平成10）年工事に着手。鉛川を渡るピリカベツ橋と日暮橋を架けその間にピリカベツトンネルを掘削し工事は竣工した。

2004（平成16）年3月18日11:00に開通を予定していたが、前日17日に集中豪雨のため崖崩れが発生し、片側交互通行となり、なおも雨足は衰えず更なる土砂災害の危険が迫ったため、前倒しして緊急的に16:40に開通させた。そのままトンネルは共用を開始した。

{{デフォルトソート:ひりかへつ}}
[[カテゴリ:渡島総合振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|578]]
[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:国道277号]]
[[カテゴリ:2004年開通]]