中山峠 (札幌近郊)のソースを表示

{{stub}}

{{基礎情報
|よみ         = うすべつ
|名称         = 薄別
|TID          = 273682
|画像         = 
|画像説明     = 
|地図         = 
|振興局       = {{石狩}}
|起点住所     = 札幌市南区定山渓
|起点北緯     = 42.901745
|起点東経     = 141.121691
|終点住所     = 札幌市南区定山渓
|終点北緯     = 42.902323
|終点東経     = 141.123301
|20万図名     = 札幌
|5万図名      = 定山渓
|2.5万図名    = 中山峠<BR>札幌岳
|用途         = 道路
|路線名       = {{一般国道230号}}
|管理者       = 札幌開発建設部札幌道路事務所
|施工者       = 鹿島建設
|設計者       = 札幌開発建設部
|工事費       = 
|着工         = 1967（昭和42）年5月
|竣工         = 1969（昭和44）年10月
|開通         = 1969（昭和44）年
|閉鎖         = 
|現況         = {{現役}}
|延長         = 159.0m（接続覆道含まず）
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2= 
|総幅員       = 9.00m
|車道幅員     = 6.50m
|中央高       = 6.37m
|有効高       = 
|建築限界高   = 4.5m
|電化/非電化  = 
|軌道数       = 
|軌間         = 
|起点坑門型式 = 面壁
|終点坑門型式 = ベルマウス
|掘削工法     = {{矢板}}<BR>側壁導坑先進上部半断面
|覆工         = Co T=60cm
|舗装         = As
|照明         = LED×76
|換気         = 自然
|排水         = センタードレーン
|トンネル等級 = {{等級D}}
|非常用設備   = 無し
|注釈         = 
}}
{{基礎情報
|よみ         = じょうざんけい
|名称         = 定山溪
|TID          = 188564
|画像         = 
|画像説明     = 
|地図         = 
|振興局       = {{石狩}}
|起点住所     = 札幌市南区定山渓
|起点北緯     = 42.898217
|起点東経     = 141.130425
|終点住所     = 札幌市南区定山渓
|終点北緯     = 42.889842
|終点東経     = 141.137592
|20万図名     = 札幌
|5万図名      = 定山渓
|2.5万図名    = 札幌岳
|用途         = 道路
|路線名       = {{一般国道230号}}
|管理者       = 札幌開発建設部札幌道路事務所
|施工者       = 飛島建設
|設計者       = 札幌開発建設部
|工事費       = 
|着工         = 1964（昭和39）年
|竣工         = 1967（昭和42）年
|開通         = 1969（昭和44）年
|閉鎖         = 
|現況         = {{現役}}
|延長         = 1,124.0m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2= 
|総幅員       = 8.50m
|車道幅員     = 6.50m
|中央高       = 5.56m
|有効高       = 
|建築限界高   = 4.5m
|電化/非電化  = 
|軌道数       = 
|軌間         = 
|起点坑門型式 = ルーバー
|終点坑門型式 = ルーバー
|掘削工法     = {{矢板}}<BR>底設導坑先進上部半断面<BR>側壁導坑先進上部リングカット
|覆工         = Co T=40-100cm
|舗装         = Co
|照明         = LED×169
|換気         = ジェットファン×8
|排水         = センタードレーン
|トンネル等級 = {{等級B}}
|非常用設備   = 有り
|注釈         = 
}}

{{デフォルトソート:なかやまとうけ}}
[[カテゴリ:1969年開通]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|159]]
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|1124]]