見晴のソースを表示

{{基礎情報
|よみ         = みはらし
|名称         = 見晴（下り）
|TID          = 223510
|画像         = 
|画像説明     = 
|地図         = 
|振興局       = {{渡島}}
|起点住所     = 函館市見晴町
|起点北緯     = 41.797599
|起点東経     = 140.808635
|終点住所     = 函館市高丘町
|終点北緯     = 41.790850
|終点東経     = 140.811584
|20万図名     = 函館
|5万図名      = 五稜郭
|2.5万図名    = 五稜郭
|用途         = 道路
|路線名       = {{一般国道278号}}<BR>函館新外環状道路<BR>空港道路
|管理者       = 
|施工者       = 伊藤・宮坂特定建設工事共同企業体
|設計者       = 
|工事費       = 
|着工         = 2016（平成28）年10月
|竣工         = 2019（平成31）年3月
|開通         = 2021（令和3）年3月28日15:00
|閉鎖         = 
|現況         = {{現役}}
|延長         = 799m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2= 
|総幅員       = 
|車道幅員     = 
|中央高       = 
|有効高       = 4.50m
|建築限界高   = 
|電化/非電化  = 
|軌道数       = 
|軌間         = 
|起点坑門型式 = 
|終点坑門型式 = 
|掘削工法     = {{NATM}}<BR>上半先進ベンチカット
|覆工         = Co
|舗装         = Co
|照明         = 
|換気         = 
|排水         = 
|トンネル等級 = {{等級B}}
|非常用設備   = 有り
|注釈         = 
}}
'''見晴トンネル'''は函館新外環状道路にあるトンネル。

函館新外環状道路空港道路は函館ICから函館空港ICに至る自動車専用道路で1種3級の4車線道路である。2007（平成19）年度に事業化し2009（平成21）年度に着工して、函館IC - 赤川IC（L=2.4km）は2015（平成27）年に先行して開通した。本トンネルを含む赤川IC - 日吉IC - 函館空港IC（L=7.6km）は2021（令和3）年3月28日に開通した。同時に暫定2車線だった先行開通区間は4車線の供用を開始した。函館市内の混雑を緩和し近隣都市や函館港・函館空港のアクセスの効率化、事故の低減等を目指す。

本トンネルは泥岩と脆弱な安山岩の地質により成り、土被りは最大26.5mしかなく、地表にはゴルフ場・市道・配水管・携帯基地局が存在し、沈下対策が重要となった。先進ボーリング時にFEM解析で沈下量を予測しその都度対策工を検討して施工した結果、沈下は許容値内に収めることに成功した。また覆工の出来形の計測には3Dレーザースキャナを用いるなどICTの導入が進められた。

{{デフォルトソート:みはらし}}
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|799]]
[[カテゴリ:2021年開通]]