西河

この項目は、書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。

1代目

ほろないふいちごう 幌内府1号 北海道 トンネルwiki ID：663576663576
20130823093430DSC_0137.JPG 神恵内方坑口
基礎情報 振興局 後志 後志 総合振興局 起点 住所 積丹郡積丹町大字西河町字幌内府 座標 43.332943,140.412247 終点 住所 積丹郡積丹町大字西河町字幌内府 座標 43.333037,140.411813 図名 20万 5万 2.5万 岩内 余別 余別 用途 道路 路線名 準地方費道29号入舸岩内線(-1957) 北海道道192号神恵内入舸古平線(1957-) 竣工 1921（大正10）年11月 現況 廃止 起点：盛土 終点：金網による閉鎖 延長 40.00m 2.80-4.45m2.3-4.0m3.75-4.27m3.00m 総幅員 =2.80-4.45m 車道幅員 =2.3-4.0m 中央高 =3.75-4.27m 有効高 =(N/A) 建築限界高 =3.00m 覆工 素掘り一部Co（東側坑口L=15m） 舗装 未舗装

2代目

にしかわ 西河 北海道 トンネルwiki ID：914428914428
20130823091552DSC_0123.JPG 神恵内方坑口
基礎情報 振興局 後志 後志 総合振興局 起点 住所 積丹郡積丹町大字西河町字幌内府 座標 43.332252,140.412961 終点 住所 積丹郡積丹町大字西河町字幌内府 座標 43.332631,140.411223 図名 20万 5万 2.5万 岩内 余別 余別 用途 道路 路線名 北海道道192号神恵内入舸古平線(-1976) 北海道道896号古平神恵内線(1976-1982) 北海道道896号古平積丹神恵内線(1982) 一般国道229号(1982-) 設計者 小樽開発建設部 竣工 1967（昭和42）年11月 現況 廃止、Co塗固 延長 126m 6.00m5.50m5.04m4.5m 総幅員 =6.00m 車道幅員 =5.50m 中央高 =5.04m 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.5m 坑門 型式 起点 面壁 終点 面壁 覆工 Co T=35cm 舗装 Co T=20cm 照明 ナトリウム×73 換気 自然 等級 非常用 設備 無し

3代目

にしかわ 西河 北海道 トンネルwiki ID：169374169374
20130823090328DSC_0095.JPG 積丹方坑口
基礎情報 振興局 後志 後志 総合振興局 起点 住所 積丹郡積丹町大字西河町字幌内府 座標 43.332022,140.413030 終点 住所 積丹郡積丹町大字西河町字幌内府 座標 43.332416,140.410917 図名 20万 5万 2.5万 岩内 余別 余別 用途 道路 路線名 一般国道229号 施工者 田中・佐々木経常建設共同企業体 設計者 ドーコン 着工 2004（平成16）年10月 竣工 2005（平成17）年12月 現況 現役 延長 177.0m 11.25m6.5m4.70m 総幅員 =11.25m 車道幅員 =6.5m 中央高 =(N/A) 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.70m 掘削 工法 NATM 覆工 Co 舗装 Co 照明 ナトリウム×136 等級