厚瀬

厚瀬トンネル・新厚瀬トンネルは国道229号島牧村、厚瀬崎を貫くトンネルである。2本のトンネルがそれぞれ上下線を担っている。旧道には3本の素掘りトンネルが現存している。

旧道

厚瀬崎の両側は海成の泥岩であるが、岬は火成岩でできており比較的侵食を受けにくい。周囲は海食棚になっているが岬周縁の陸地は切り立った岩崖となっており平坦部は極めて少ない。1898（明治31）年、寿都から島牧までの道路建設が始まり1928（昭和3）年にバスが開通している。この時厚瀬崎には寿都から島牧に向かって厚瀬1号、厚瀬2号、厚瀬3号の3本のトンネルが掘削されたと見られる。崖下は埋め立てられ石垣の護岸の上に道路が敷かれた。

あっちゃせいちごう 厚瀬1号 北海道 トンネルwiki ID：937999937999
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基礎情報 振興局 後志 後志 総合振興局 起点 住所 島牧郡島牧村港 座標 42.740304,140.108256 終点 住所 島牧郡島牧村港 座標 42.740231,140.107956 図名 20万 5万 2.5万 岩内 寿都 永豊 用途 道路 路線名 準地方費道18号江差岩内線(-1954) 2級国道229号小樽江差線(1953-) 工事費 不明 竣工 不明 現況 廃止、開口 延長 23.50m 4.50m4.30m3.60m 総幅員 =4.50m 車道幅員 =(N/A) 中央高 =4.30m 有効高 =(N/A) 建築限界高 =3.60m 覆工 素掘 舗装 未舗装 照明 無し 換気 自然

あっちゃせにごう 厚瀬2号 北海道 トンネルwiki ID：451388451388
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基礎情報 振興局 後志 後志 総合振興局 起点 住所 島牧郡島牧村栄磯 座標 42.740168,140.107103 終点 住所 島牧郡島牧村栄磯 座標 42.740156,140.106996 図名 20万 5万 2.5万 岩内 寿都 永豊 用途 道路 路線名 準地方費道18号江差岩内線(-1954) 2級国道229号小樽江差線(1953-) 工事費 不明 竣工 不明 現況 廃止、開口 延長 9.00m 5.00m4.00m3.60m 総幅員 =(N/A) 車道幅員 =5.00m 中央高 =4.00m 有効高 =(N/A) 建築限界高 =3.60m 覆工 素掘 舗装 未舗装 照明 無し 換気 自然

あっちゃせさんごう 厚瀬3号 北海道 トンネルwiki ID：330965330965
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基礎情報 振興局 後志 後志 総合振興局 起点 住所 島牧郡島牧村栄磯 座標 42.739768,140.106599 終点 住所 島牧郡島牧村栄磯 座標 42.739715,140.106658 図名 20万 5万 2.5万 岩内 寿都 永豊 用途 道路 路線名 準地方費道18号江差岩内線(-1954) 2級国道229号小樽江差線(1953-) 工事費 不明 竣工 不明 現況 廃止、開口 延長 8.00m 4.50m4.00m3.20m 総幅員 =(N/A) 車道幅員 =4.50m 中央高 =4.00m 有効高 =(N/A) 建築限界高 =3.20m 覆工 素掘 舗装 未舗装 照明 無し 換気 自然

現道

1965（昭和40）年岬の付け根を短絡する厚瀬トンネルが竣工した。当時島牧村を横断する海岸道路は茂津多岬付近が開通しておらず国道229号は島牧村で袋小路となっていた。そのため交通量は少なかったが茂津多岬の道路は1976（昭和51）年に開通し行き詰まりが解消され1996（平成8）年厚瀬崎には新厚瀬トンネルが竣工した。従来の厚瀬トンネルは江差に向かう1車線、新厚瀬トンネルは小樽へ向かう1車線に分け供用されている。

あっちゃせ 厚瀬 北海道 トンネルwiki ID：312456312456
20150915102454DSC_0252.JPG 港側坑口
基礎情報 振興局 後志 後志 総合振興局 起点 住所 島牧郡島牧村港 座標 42.739255,140.110584 終点 住所 島牧郡島牧村栄磯 座標 42.737265,140.107709 図名 20万 5万 2.5万 岩内 寿都 永豊 用途 道路 路線名 2級国道229号小樽江差線(-1965) 一般国道229号(1965-) 一般国道276号(1992-) 管理者 小樽開発建設部 設計者 小樽開発建設部 工事費 6100万円 着工 1964（昭和39）年5月 竣工 1965（昭和40）年12月 現況 現役 延長 330m 6.00m5.50m(-1997) 3.3m(1997-)4.50m 総幅員 =6.00m 車道幅員 =5.50m(-1997) 3.3m(1997-) 中央高 =(N/A) 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.50m 坑門 型式 起点 面壁 終点 面壁 覆工 Co 舗装 Co 照明 ナトリウム×52 換気 自然 排水 センタードレーン 等級 非常用 設備 無し

しんあっちゃせ 新厚瀬 北海道 トンネルwiki ID：294646294646
20150915101826DSC_0240.JPG 港側坑口
基礎情報 振興局 後志 後志 総合振興局 起点 住所 島牧郡島牧村港 座標 42.739487,140.110445 終点 住所 島牧郡島牧村栄磯 座標 42.737557,140.107516 図名 20万 5万 2.5万 岩内 寿都 永豊 用途 道路 路線名 一般国道229号 一般国道276号 管理者 小樽開発建設部 工事費 13億8900万円 着工 1989（平成元）年10月 竣工 1996（平成8）年5月 現況 現役 延長 330m 7.75m3.25m4.7m 総幅員 =7.75m 車道幅員 =3.25m 中央高 =(N/A) 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.7m 坑門 型式 起点 面壁 終点 面壁 覆工 Co 舗装 Co 照明 ナトリウム×62 換気 自然 等級 非常用 設備 無し