美谷

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1代目

びやじゅうごう 美谷10号 北海道 トンネルwiki ID：646590646590
基礎情報 振興局 檜山 檜山 振興局 起点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区 座標 終点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区 座標 図名 20万 5万 2.5万 久遠 狩場山 美谷 用途 道路 路線名 準地方費道18号江差岩内線(-1954) 2級国道229号小樽江差線(1953-1965) 一般国道229号(1965-) 竣工 1944（昭和19）年1月（新設） 1969（昭和44）年12月（改修） 延長 9.50m 4.5m4.0m4.0m 総幅員 =4.5m 車道幅員 =4.0m 中央高 =(N/A) 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.0m 覆工 素掘り 舗装 未舗装 照明 無し

びやきゅうごう 美谷9号 北海道 トンネルwiki ID：864843864843
基礎情報 振興局 檜山 檜山 振興局 起点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区 座標 終点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区 座標 図名 20万 5万 2.5万 久遠 狩場山 美谷 用途 道路 路線名 準地方費道18号江差岩内線(-1954) 2級国道229号小樽江差線(1953-1965) 一般国道229号(1965-) 竣工 不明（新設） 1969（昭和44）年9月（改修） 延長 22.00m 4.5m4.0m4.0m 総幅員 =4.5m 車道幅員 =4.0m 中央高 =(N/A) 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.0m 覆工 素掘り 舗装 未舗装 照明 無し

びやはちごう 美谷8号 北海道 トンネルwiki ID：432633432633
基礎情報 振興局 檜山 檜山 振興局 起点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区 座標 終点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区 座標 図名 20万 5万 2.5万 久遠 狩場山 美谷 用途 道路 路線名 準地方費道18号江差岩内線(-1954) 2級国道229号小樽江差線(1953-1965) 一般国道229号(1965-) 竣工 1941（昭和16）年9月 延長 8.50m 3.60m3.60m3.00m 総幅員 =3.60m 車道幅員 =(N/A) 中央高 =3.60m 有効高 =3.00m 建築限界高 =(N/A)

びやななごう 美谷7号 北海道 トンネルwiki ID：746596746596
基礎情報 振興局 檜山 檜山 振興局 起点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区 座標 終点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区 座標 図名 20万 5万 2.5万 久遠 狩場山 美谷 用途 道路 路線名 準地方費道18号江差岩内線(-1954) 2級国道229号小樽江差線(1953-1965) 一般国道229号(1965-) 竣工 1940（昭和15）年8月31日（新設） 1969（昭和44）年9月（改修） 延長 33.60m 4.5m4.0m4.0m 総幅員 =4.5m 車道幅員 =4.0m 中央高 =(N/A) 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.0m 覆工 素掘り 舗装 未舗装 照明 無し

びやろくごう 美谷6号 北海道 トンネルwiki ID：953943953943
基礎情報 振興局 檜山 檜山 振興局 起点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区 座標 終点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区 座標 図名 20万 5万 2.5万 久遠 狩場山 美谷 用途 道路 路線名 準地方費道18号江差岩内線(-1954) 2級国道229号小樽江差線(1953-1965) 一般国道229号(1965-) 竣工 1940（昭和15）年2月（新設） 1969（昭和44）年9月（改修） 延長 4m 4.5m4.0m4.0m 総幅員 =4.5m 車道幅員 =4.0m 中央高 =(N/A) 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.0m 覆工 素掘り 舗装 未舗装 照明 無し

びやごごう 美谷5号 北海道 トンネルwiki ID：593605593605
基礎情報 振興局 檜山 檜山 振興局 起点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区 座標 終点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区 座標 図名 20万 5万 2.5万 久遠 狩場山 美谷 用途 道路 路線名 準地方費道18号江差岩内線(-1954) 2級国道229号小樽江差線(1953-1965) 一般国道229号(1965-) 竣工 1940（昭和15）年2月（新設） 1968（昭和43）年9月（改修） 延長 16.50m 4.5m4.0m4.0m 総幅員 =4.5m 車道幅員 =4.0m 中央高 =(N/A) 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.0m 覆工 素掘り 舗装 未舗装 照明 無し

びやよんごう 美谷4号 北海道 トンネルwiki ID：466938466938
基礎情報 振興局 檜山 檜山 振興局 起点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区 座標 終点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区 座標 図名 20万 5万 2.5万 久遠 狩場山 美谷 用途 道路 路線名 準地方費道18号江差岩内線(-1954) 2級国道229号小樽江差線(1953-1965) 一般国道229号(1965-) 竣工 1940（昭和15）年12月（新設） 1968（昭和43）年9月（改修） 延長 23.50m 4.5m4.0m4.0m 総幅員 =4.5m 車道幅員 =4.0m 中央高 =(N/A) 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.0m 覆工 素掘り 舗装 未舗装 照明 無し

びやさんごう 美谷3号 北海道 トンネルwiki ID：254710254710
基礎情報 振興局 檜山 檜山 振興局 起点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区 座標 終点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区 座標 図名 20万 5万 2.5万 久遠 狩場山 美谷 用途 道路 路線名 準地方費道18号江差岩内線(-1954) 2級国道229号小樽江差線(1953-1965) 一般国道229号(1965-) 竣工 1929（昭和4）年10月（新設） 1968（昭和43）年9月（改修） 延長 20.50m 4.5m4.0m4.0m 総幅員 =4.5m 車道幅員 =4.0m 中央高 =(N/A) 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.0m 覆工 素掘り 舗装 未舗装 照明 無し

びやにごう 美谷2号 北海道 トンネルwiki ID：773375773375
基礎情報 振興局 檜山 檜山 振興局 起点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区 座標 終点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区 座標 図名 20万 5万 2.5万 久遠 狩場山 美谷 用途 道路 路線名 準地方費道18号江差岩内線(-1954) 2級国道229号小樽江差線(1953-1965) 一般国道229号(1965-) 竣工 1928（昭和3）年10月（新設） 1968（昭和43）年9月（改修） 延長 14.00m 4.5m4.0m4.0m 総幅員 =4.5m 車道幅員 =4.0m 中央高 =(N/A) 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.0m 覆工 素掘り 舗装 未舗装 照明 無し

びやいちごう 美谷1号 北海道 トンネルwiki ID：183083183083
基礎情報 振興局 檜山 檜山 振興局 起点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区 座標 終点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区 座標 図名 20万 5万 2.5万 久遠 狩場山 美谷 用途 道路 路線名 準地方費道18号江差岩内線(-1954) 2級国道229号小樽江差線(1953-1965) 一般国道229号(1965-) 竣工 1928（昭和3）年10月（新設） 1968（昭和43）年9月（改修） 延長 20.00m 4.5m4.0m4.0m 総幅員 =4.5m 車道幅員 =4.0m 中央高 =(N/A) 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.0m 覆工 素掘り 舗装 未舗装 照明 無し

2代目

びや 美谷 北海道 トンネルwiki ID：849039849039
20200501134708DSC_0015.JPG 島牧方坑口
基礎情報 振興局 檜山 檜山 振興局 起点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区島歌 座標 42.551199,139.837879 終点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区島歌 座標 42.547852,139.839697 図名 20万 5万 2.5万 久遠 狩場山 美谷 用途 道路 路線名 一般国道229号 一般国道276号(1992-) 施工者 松本組 設計者 函館開発建設部 工事費 5億1200万円 着工 1977（昭和52）年11月 竣工 1978（昭和53）年12月 現況 現役 延長 400m 9.75m6.0m6.55m4.5m 総幅員 =9.75m 車道幅員 =6.0m 中央高 =6.55m 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.5m 坑門 型式 起点 突出型面壁 終点 突出型面壁 掘削 工法 矢板 覆工 Co 舗装 Co T=25cm 照明 ナトリウム×88 換気 自然 排水 センタードレーン 等級 非常用 設備 無し

3代目

しんびや 新美谷 北海道 トンネルwiki ID：790811790811
20200501134922DSC_0022.JPG 島牧方坑口
基礎情報 振興局 檜山 檜山 振興局 起点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区島歌 座標 42.551318,139.838018 終点 住所 久遠郡せたな町瀬棚区島歌 座標 42.543754,139.840304 図名 20万 5万 2.5万 久遠 狩場山 美谷 用途 道路 路線名 一般国道229号 一般国道276号 施工者 岩田地崎・松本特定建設工事共同企業体 設計者 構研エンジニアリング 着工 2015（平成27）年11月 竣工 2017（平成29）年11月 開通 2020（令和2）年2月28日15:00 現況 現役 延長 917m 9.75m4.70m 総幅員 =9.75m 車道幅員 =(N/A) 中央高 =(N/A) 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.70m 覆工 Co 舗装 Co