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{{stub}} | {{stub}} | ||
== 1代目 == | == 1代目 == | ||
{{基礎情報 | |||
|よみ = | |||
|名称 = 名称不明 | |||
|TID = 524750 | |||
|画像 = 20130823123406DSC_0428.JPG | |||
|画像説明 = | |||
|地図 = | |||
|振興局 = {{後志}} | |||
|起点住所 = 積丹郡積丹町余別町 | |||
|起点北緯 = 43.332274 | |||
|起点東経 = 140.376043 | |||
|終点住所 = 積丹郡積丹町余別町 | |||
|終点北緯 = 43.332383 | |||
|終点東経 = 140.375978 | |||
|20万図名 = 岩内 | |||
|5万図名 = 余別 | |||
|2.5万図名 = 余別 | |||
|用途 = 道路 | |||
|路線名 = | |||
|管理者 = | |||
|施工者 = | |||
|設計者 = | |||
|工事費 = | |||
|着工 = | |||
|竣工 = | |||
|開通 = | |||
|閉鎖 = | |||
|現況 = {{廃止}}<BR>開口 | |||
|延長 = | |||
|内空断面画像 = 人道 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = | |||
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|中央高 = | |||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = | |||
|電化/非電化 = | |||
|軌道数 = | |||
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|起点坑門型式 = | |||
|終点坑門型式 = | |||
|掘削工法 = | |||
|覆工 = 素掘り | |||
|舗装 = 未舗装 | |||
|照明 = 無し | |||
|換気 = 自然 | |||
|排水 = | |||
|トンネル等級 = | |||
|非常用設備 = 自然 | |||
|注釈 = | |||
}} | |||
<BR clear="all"> | |||
== 2代目 == | |||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ = よべついちごう | |よみ = よべついちごう | ||
| 55行目: | 108行目: | ||
|よみ = よべつにごう | |よみ = よべつにごう | ||
|名称 = 余別2号 | |名称 = 余別2号 | ||
|TID = | |TID = 250878 | ||
|画像 = | |画像 = | ||
|画像説明 = | |画像説明 = | ||
|地図 = | |地図 = | ||
| 79行目: | 132行目: | ||
|開通 = | |開通 = | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = | |現況 = 改修して余別(TID306407)へ | ||
|延長 = | |延長 = | ||
|内空断面画像 = 道路 | |内空断面画像 = 道路 | ||
| 86行目: | 139行目: | ||
|車道幅員 = 2.3m | |車道幅員 = 2.3m | ||
|中央高 = | |中央高 = | ||
|有効高 = | |有効高 = 3.0m | ||
|建築限界高 = | |建築限界高 = | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
| 105行目: | 158行目: | ||
<br clear="all"> | <br clear="all"> | ||
== | == 3代目 == | ||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ = よべつ | |よみ = よべつ | ||
| 124行目: | 177行目: | ||
|2.5万図名 = 余別 | |2.5万図名 = 余別 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = {{準地方費道29号入舸岩内線}}(-1957)<BR>{{北海道道192号神恵内入舸古平線}}(1957-1973?)<BR>{{積丹町道余別船場通り線}}(1981?- | |路線名 = {{準地方費道29号入舸岩内線}}(-1957)<BR>{{北海道道192号神恵内入舸古平線}}(1957-1973?)<BR>{{積丹町道余別船場通り線}}(1981?-) | ||
|管理者 = | |管理者 = 積丹町 | ||
|施工者 = | |施工者 = | ||
|設計者 = | |設計者 = | ||
|工事費 = | |工事費 = | ||
|着工 = | |着工 = | ||
|竣工 = | |竣工 = | ||
|開通 = | |開通 = | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = {{廃止}} | |現況 = {{廃止}}、ベニヤ板による閉鎖 | ||
|延長 = 65.00m | |延長 = 65.00m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |内空断面画像 = 道路 | ||
|内空断面画像2= | |内空断面画像2= | ||
|総幅員 = 4. | |総幅員 = 4.0m | ||
|車道幅員 = 3. | |車道幅員 = 3.0m | ||
|中央高 = | |中央高 = | ||
|有効高 = | |有効高 = 3.5m | ||
|建築限界高 = | |建築限界高 = | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
|軌道数 = | |軌道数 = | ||
| 148行目: | 201行目: | ||
|終点坑門型式 = | |終点坑門型式 = | ||
|掘削工法 = | |掘削工法 = | ||
|覆工 = | |覆工 = Co | ||
|舗装 = 未舗装 | |舗装 = 未舗装 | ||
|照明 = 無し | |照明 = 無し | ||
|換気 = | |換気 = 自然 | ||
|排水 = | |排水 = | ||
|トンネル等級 = {{等級D}} | |トンネル等級 = {{等級D}} | ||
| 159行目: | 212行目: | ||
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== | == 4代目 == | ||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ = よべつ | |よみ = よべつ | ||
| 213行目: | 266行目: | ||
<br clear="all"> | <br clear="all"> | ||
== | == 5代目 == | ||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ = よべつ | |よみ = よべつ | ||
| 267行目: | 320行目: | ||
{{デフォルトソート:よへつ}} | {{デフォルトソート:よへつ}} | ||
[[カテゴリ: | [[カテゴリ:100m未満のトンネル|65]] | ||
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|360]] | [[カテゴリ:1000m未満のトンネル|360]] | ||